问题标题:对于新老标准的汽油应从哪些方面对比?
他的回答:从6月1日开始,北京加油站将逐步更换新的国V标准的汽油,同时将汽油的标号从原来的90#、93#、97#对应改成了89#、92#、95#。这是为了进一步改善北京市的空气质量采取的又一重要措施,同时也是为了日后在全国推广新的国V标准燃油进行试点。究竟在更改新标准汽油后对于咱们车主的日常使用到底会带来什么样的变化呢? 可以选择通过三个项目对新的国V标准汽油进行测试:1、油耗测试;2、送国家检测机构进行硫、锰含量的测试;3、物理状态对比。 测试时刻选用同一个加油站采集的新老标号汽油,采集样品分别为:第一组“93#、97#”,第二组“92#和95#”。同时,为了保证采集新标号汽油的纯洁性(避免新老标号汽油混合的情况),在所采集样本的加油站确定补充过两次新的标号汽油后再进行采集。 更多汽车油品信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车油品完美解析 http://news.cheshi.com/special/201208/zt_youpin/
问题标题:汽车变速箱油应该做哪些检查?
他的回答:检查:更换引擎机油时,可以顺便检查变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。 注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。当检查变速箱油时,务必测量精确。 更多汽车油品信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车油品完美解析 http://news.cheshi.com/special/201208/zt_youpin/
问题标题:使用机油应该注意哪些方面?
他的回答:检查:只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。 注意:一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。 更多汽车油品信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车油品完美解析 http://news.cheshi.com/special/201208/zt_youpin/
问题标题:对于汽油应该注意哪些方面?
他的回答:检查:要勤于查看油表是否到底。 注意:千万不要让油表到底了再去加油,新车多都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽车散热器汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。 更多汽车油品信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车油品完美解析 http://news.cheshi.com/special/201208/zt_youpin/
问题标题:2012浦东车展的门票是多少钱?
他的回答:主题:体验汽车时尚之旅 时间:2012.8.16-20日 地点:上海新国际展览中心 开放时间:9:00-17:00 门票:8月16、17、20日,50元/张 8月18、19日,60元/张
问题标题:现在提倡的以旧换新业务怎么样?
他的回答:置换业务:从期待变鸡肋? “2.5L?那包不包含2.5L?”“置换带来的量一下子就变小了。”7月31日晚细则刚公布,很多车商有点“蒙”,提出各种问题。 7月份,很多新车厂家和经销商为广州市场做了备案,重点包括“以旧换新”置换带动的新车量等,车商大多预计置换带来的新车占比能有50%以上,尤其是置换能直接拉动中高级车的销量。然而最终的试行政策显示,消费者置换新车使用更新指标时,排量不能超过原车;2.5L以上排量车型必须通过拍牌获得增量指标,与车商此前的预期存在较大差异。 记者获得的数据显示,在广州市场的机动车保有量之中,1.6L以下排量车型占据近六成比例!这就意味着以后1.8L~2.4L之间排量车型的增量只能由不到5000辆的摇号中所得。以旧换新置换升级的促销方案,最终在经销商的无限期待中,变成了鸡肋。
问题标题:汽车的变速箱会进水吗?进水了怎么办?
他的回答:变速箱在工作的过程中会产生一定的气体,大量的气体积聚后会使内部压力上升,这样的环境显然不利于变速箱的工作,为了解决这个问题,工程师在变速箱壳体处设置了透气孔,从根本上来说,这个透气孔实则是个单向阀,就好像高压锅上的泄压阀一样,在正常的情况下,阀门关闭,而当内部压力上时,单向阀会被顶开进行泄压。 因此,从设计结构来看,变速箱是不太容易进水的。但凡事都不绝对,如果这个阀门被异物卡住无法恢复到关闭状态,当积水没过变速箱最高位时,水就会通过这个透气孔进入到变速箱内。 变速箱进水后会发生什么事? 当变速箱油掺水后,变速箱油的性能会受到严重的影响,不仅仅是润滑性能受损,变速箱油的传递动力的性能也会下降,进而使离合器片出现打滑,随即油温升高,这也会导致水蒸气的产生甚至使油水混合物出现沸腾,这些粘稠的物质还会堆积到阀体内造成阀体的堵塞,从而影响到变速箱的控制系统。 在泡水后,如果你发现车辆挂挡不走,又或者加油时出现异常的抖动,我劝你最好还是立刻停车,否则会导致摩擦片以及其它传动机构出现损伤。 进水后该怎么办? 最为稳妥的办法是在车辆被水泡过后,及时对变速箱油进行彻底的更换,从根本上规避上述情况的发生,我能所想到的解决方案也就只有这些了,对于那些配备了变速箱油尺的车型来说,你可以套用上面说到的检查机油的办法来判断变速箱是否进水。
问题标题:自主品牌在国外的销售情况怎么样呢?
他的回答:国外销量“开花” 虽然在国内销量“萎靡不振”,但是自主品牌在海外却“遍地开花”。 吉利在今年上半年海外销售也保持强劲的增长势头。出口量继5月份破6500辆后,6月更超过10000辆,连续3个月稳居中国汽车出口第二名。1-6月份吉利汽车出口总量同比增长超过210%,遥遥领先行业平均增速。
问题标题:对于备胎应该有哪些需要注意的问题呢?
他的回答:备胎普遍是放置很长时间闲置的,甚至有的车从买到卖都没有使用过备胎,而备胎也是存在自然老化的。轮胎由橡胶与轮毂组成所以不可能是完全密封的,长时间放置存在亏气现象,如果备胎闲置超过4年,橡胶会老化、变形甚至龟裂,特别是像越野车的外挂式备胎,老化的速度就更快,需要更换备胎是如果继续使用这样的备胎是非常危险的!所以建议每隔1个月自行用胎压表对备胎胎压进行检查,同时检外观的老化现象,确保安全。 新旧程度不一样、胎压与正胎不一样。 定期检查备胎胎压就是为的这个,使用率很低的备胎花纹要比四条正胎新很多,加上胎压与正胎也有差异,备胎的摩擦系数肯定也有区别,对转弯和刹车性能都会产生很大影响,需要比平时更加小心驾驶。如果发现备胎胎压与正胎差异太大或者已经亏气,需要找就近的维修店进行胎压的调试。 备胎不应该替代正胎长时间使用 备胎更换上后不可以长期代替正常胎使用,即使是轮毂轮胎规格与正常轮胎都完全相同的备胎!长期使用与正胎参数差别较大的备胎,对制动系统、转向系统和悬挂都会造成一定的影响,并积累安全隐患。 被换下来的受伤的正胎怎样处理? 首先我们要及时换下来受伤的轮胎拿到正规的4S店或专业轮胎店来进行查看,进行补胎或者更换。需要注意的是,如果轮胎正面被扎,伤口不大或者没有刮伤,是可以进行补胎继续使用的。但侧面被扎或刮伤,甚至是有个鼓包都是不能继续使用的,需要及时更换新胎! 修补后的轮胎应放在非驱动轮上 被扎了以后进行修补过的轮胎,不管是正胎还是备胎,都应该安装在非驱动轮上。如果是四驱车,最好放在后轮上,保证驱动轮上安装相对完整的轮胎也是安全驾驶的一个重要因素。如果备胎也是修补过的,而要更换的又是驱动轮的话,就一定要不怕麻烦,先将正胎中没有补过的换给驱动轮,再把备胎替代上去。 碾过的轮胎绝对不能用! 轮胎的侧壁是最薄弱的部位,这里如果受过严重的伤,轮胎八成是要报废的。比如亏气严重时,侧胎壁就有很高的受伤几率。 有一种最常见的情况:一条轮胎是完全没有气了,但在换备胎前还需要移动车辆(即使是很短的一段路,比如移动到路边),没有气的轮胎就是轮毂碾压着轮胎在走,这样行驶的后果就是轮胎侧壁结果严重损坏,这样的轮胎之后是绝对不能再继续使用的,必须更换新轮胎。
问题标题:如何正确使用和选购车载香水?
他的回答:建议1:尽量选择瓶体容易挥发的: 市场中很多车载香水也采用和普通香水一样的喷雾设计,由于喷雾口很小,不能在升温后很好的将气体排出。更有甚者干脆选择香水瓶完全密闭的产品,为了使其挥发更慢,使用时间更久,这是相当危险的,一旦升温膨胀气体无法排除,很容易发生爆炸。因此建议选择上方有较大散发口的产品,虽然挥发较快需要相对频繁的更换,但是不会出现爆炸现象。 建议2:选择不容易聚光的瓶体 我们都知道放大镜聚光可升温燃烧的常识,很多香水瓶为了美观,使用水晶或玻璃材质做成弧形或钻石切割的形状,但是放在车中会有聚光情况出现。为了避免意外,我们可以选择塑料材质,或者玻璃磨砂材质等不容易聚光反光或吸热的材质会更加保险一些。 建议3:选择固体香片或香包 除了传统的香水,如今也有很多固态的香包或是香片可供选择,消费者可以选择这类产品,不仅美观而且安全。 说到这我们多少都要提一些关于车载香水价格的事儿,从我们目前了解到的信息来看。车载香水的价格非常混乱,低到十几元高到几百元都有,而且在一些汽配城购买的香水没有质量保证。因此,我们建议如果您一定要选购汽车香水的话,可以去一些大型的正品网站购买,至少在这些大型网站中购买的产品还是有质量保证的。
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