问题标题:雷凌好还是卡罗拉比较好?
他的回答:其实很好选,雷凌就是美版的卡罗拉,美版车的特点就是偏运动,所以卡罗拉和雷凌虽然就是一个妈生的但是主攻两块市场,这也是两个车的差别所在。卡罗拉是家居风,一切设计都是以舒适为主。雷凌是走运动路线的所以外观的差别主要在一些细节上,比如熏黑效果的灯组。调校上雷凌就没有卡罗拉这么舒适,底盘偏硬一点,最大的差别是有换挡拨片,这个是比较高端的地方,虽然这换挡拨片没什么实际作用。反正雷凌就是想给你一种跑车的感觉。 加上这两辆车顶配的售价没差多少,年轻一点的就选雷凌,想低调稳重一点就卡罗拉。但其实你换个思路,差不多的价格雷凌比卡罗拉多了个拨片,也挺超值。
问题标题:汽车天窗的保养方法
他的回答:现在大家买车多会选择带天窗的车子,天窗用起来虽然很方便,但也要经常注意它的保养: 1. 如果车辆将长期停放不用,可用细的滑石粉或胶条专用的润滑剂擦抹天窗周围的胶条,完整清洁一次,免得因时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而老化。 2. 如果车子经常在风沙大的地方用天窗,每个月最好用湿海绵擦洗天窗滑轨上的灰尘或泥沙。 3. 在洗车时可以检查一下天窗的胶条以及凹槽内有没沙尘、树叶或小树技等脏物。 4. 每2至3个月用湿海绵轻擦天窗滑轨和密封胶条,再喷上橡胶保养剂,在擦完润滑剂后,将天窗完整翻开再完整关闭几次。
问题标题:15万全部办完买什么车最合适?
他的回答:看您的问题,我感觉你是关注着福克斯,速腾,和逍客。 但是逍客和前两款车型是不同类的,逍客属于SUV车型。那么福克斯和大众速腾,我来帮你比较一下,大众的速腾应当作为您的首选。速腾作为一汽大众生产的中级轿车,采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身,安全性能较高。速腾不仅在工艺上继承了大众汽车一贯的品质,整车性能和配置都达到了新高度。它源于大众先进的pq35平台,发动机兼顾了经济性与动力性,质量可靠、经久耐用,低速扭拒大。在维修保养方面,速腾每7500公里日常的换油保养不到300元,而且一汽大众的维修网点众多,为消费者提供了更加便捷的售后服务。在这个价位区间的车型当中,大众速腾是一款物超所值的家用轿车。针对于您的实际需求考虑,建议您选择一汽大众的速腾。
问题标题:仪表盘上的故障灯是靠颜色区分问题轻重的么?
他的回答:汽车仪表中的警报灯大都是分为了黄色和红色两类,在车辆行驶中发生故障会有相应的警报灯点亮来提示驾驶员。其中黄色警报灯点亮说明车辆发生了功能性故障应尽快开到服务站进行检修,而红色警报灯点亮说明车辆发生的故障会影响到驾驶安全或可能造成机械损伤,红色警报灯主要有:机油压力警报灯、发动机温度警报灯、充电警报灯和制动液面警报灯,一旦亮起需要马上停车或熄火检修而不能继续行驶。
问题标题:奥迪A4L 2015款自动标准型怎么样?
他的回答:【最满意的地方】外观大气漂亮,科技感十足,时尚前卫,操控平顺,油耗经济,空间宽敞,乘坐舒适,总之,满意的地方不只一处,对我而言,没有最满意,只有更满意。 【最不满意的地方】静音!!这是唯一美中不足的瑕疵,也是我舒适性评价没给满分的唯一理由。也许是固特异轮胎的特色和车身总质量的要求,50码以下胎噪很大,50码以上风噪更大,也许是完美主义的我要求过高。当然118的底盘也让我对路牙甚至减速带望而生畏。 【空间】之前试驾试乘了很多轿车,在所有B级车里,感觉A4L是最宽敞舒适的。虽然车身不是最长的,但2869MM的超长轴距足以让它的前后排空间比肩C级车,对于我这种普通身材的人来说,完全可以体会豪包的感觉(夸张一下)。车内高度不是非常理想,170的我坐上里车顶一拳,但对于既要流线车身又要宽敞空间的人来说,这基本已是两全其美的事了。后备箱近500的容积虽然无法和SUV相提并论,但对于一般上下班和出游,基本够用。总的来说,空间绝对满意,满分毫无悬念。 【动力】2.0T发动机,180马力,百公里加速8.2,从数据上看似乎没有什么让人眼前一亮,为之振奋的优异表现,但在纷扰的市区,在拥堵的街道上,这个动力加上涡轮增压发动机也足够我随意驰骋了。尤其是在高速时,还经常能感受到源源不断的推背感。当然对于我这辆还在磨合期的小四,我还真没有胆量和决心把油门踏板深踩到底,但对于我这种没有赛车情节的人来讲,已经足以给满分了。 【操控】CVT无级变速,很多人说肉,但我只感到4个字,平稳,顺畅。现在有了新车,舍不得那么暴力了,都是轻踩油门,平稳前进,感到四肢从未有过的舒适,原来驾驭也是可以这样轻松的。再加上轻巧的电子助力方向盘,简直感觉到是在浪费我一身蛮力,为了这份驾驶的轻松愉快,这份舒心自得,满分走起。 【油耗】这个必须是满分中的满分。很多朋友说,换自动挡的车了,还是奥迪,豪华车呀,估计油耗受不了呀。当时家人也是因为这个不看好小四,坚决要求买CC或帕萨特,亚历山大呀。最终,小四用自己的实际表现有力的回击了各种高油耗的流言飞语,高速不到7个,市区10个左右的油耗体现了CVT变速箱的优越性,也让我们工薪阶层有了开入门豪车装装×的资本和勇气。 【舒适性】乘坐舒适度没的说,五连杆和梯形连杆独立悬挂表现比较优异,加上我的车16寸小轮毂拥有的轮胎厚度(为了舒适和油耗牺牲了外观的结果),总体感到减震,平稳都非常不错;尤其是自己提车后又加了双色真皮座椅(最满意之作,没有之一),让舒适性提升了一个档次,如果有个座椅加热和记忆定位功能就完美了。但前面已经说了,静音个人感到还没有达到这个层次车型的要求,尤其是没有全系标配米其林轮胎有失奥迪的大气,固特异虽然强壮耐磨,但静音舒适真是与它无缘。但这也正如米开朗基罗的雕塑大卫一样,也许这样的残缺美更彰显了小四的风格,呵呵。唯一没给满分的一项。 【外观】当时因为A4的外形,才有了买车的念头。后来看了那么多车,也主要是因为A4的外形,才最终坚持小四,才有机会去感受它其他的优点。LED灯,流氓兔一般的屁股,流线的车身,霸气的前脸,印证了一句话,爱它,就要爱它的全部,在我眼里外形基本是没有瑕疵的。非要鸡蛋里面挑个骨头,或者说是给点什么建议的话,还是希望新车型前脸中网能加个亮条,像S4一样,更帅气。 【内饰】内饰总体感到简洁清爽。我是白车灰内,感觉普通了一点,但风格简单,还很显科技感,尤其是中控和档位操作平台,包括多功能方向盘,都比较养眼。在自己加了点装饰后,尤其包了双色真皮座椅以后,感觉还是很有KTV奢华包厢的感觉,呵呵。 【性价比】以上萝莉啰嗦说了这么多,再配上26万多的裸车价格(优惠了近16点),性价比也就一目了然了,感觉应该是20-30万层次的首选,当然是我的自我感觉,不代表任何官方的观点。当然,后期保养维护对于我这样的工薪阶层还是有一定压力。了解的情况是小保养一千来块,5000-7000公里保养一次。 【其它描述】车刚提没几天还是出了小问题,自动折叠后视镜不能电动折叠了。当然,4S的售后还是不错的,第一次去检查确定了问题所在,等待配件发货后,第二次去顺利更换了配件。当然,因为家离4S很远,两次折腾也自费了不少油钱,哈哈。但只要售后能保持这样的高标准,只要小四今后不要老出问题,我会坚信我的选择没有错。
问题标题:全合成机油能延长发动机的寿命吗?
他的回答:合成油属于较高等级的润滑油,合成油还分全合成与半合成两种,论性能优点来讲,都比矿物油来的好,好的润滑油能延长发动机的使用寿命,想必车辆的稳定性也会随之提升。 使用合成油时可以得到以下的好处: 1引擎转速增加。 2、引擎声音变小。 3、机油不易劣化,没有油泥产生。 4、节省燃油,降低油耗量。 5、延长发动机的使用寿命。 润滑油的更换周期: 合成机油的更换周期,建议消费者遵照各个汽车制造商所指定的标准。依照该车厂所订定的换油标准进行保护,引擎的寿命会比用矿物油延长了三倍。
问题标题:玻璃除雾有没有特效方法?
他的回答:针对冬季车内除雾,我的做法是: 1、冷车启动后,冷风(小风量)外循环吹前挡。 2、冷却液温度正常后,热风内循环(中等风量快速提温)+AC 3、车内温度正常后,小风量,温度调到蓝红中间,关AC 4、每天熄火后车门全打开,车内温度降下来,第2天雾气会少点 5、前档玻璃外面30多块买个雪挡,很好用
问题标题:刚买了别克新君越,磨合期的注意事项?
他的回答:处于磨合期的车辆.在平时要经常检查,提前发现问题并排除它。 1.机油、冷却水、轮胎气等,一定要充足,无泄漏现象发生,发现亏欠时应及时补充。 2.各部分如有不正常的响声,要及时检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。 3.一般车上都会在仪表盘中有警报灯。有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。 4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%,满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
问题标题:加装发动机护板和底盘装甲,影响发动机散热吗?
他的回答:[1]现在的道路无论城市还是农村都很好,不大存在刮擦发动机油底壳的可能,即使偶尔走烂路自己留意点就行了。 [2]安装发动机护板除了影响发动机局部散热外,还会增加异响,风噪甚至油耗。 [3]现在的车辆在车辆出厂时厂方都经过防腐防锈处理,使用期限至少为8-10年。 [4]装甲喷不喷你自己定,这个不影响散热。我的建议2者都不需要。
问题标题:买什么车好?听说翼虎很不错,能入手么?
他的回答:说实话,翼虎是长安福特的代表作之一,是现在比较受欢迎的一款suv,卖的还不错。翼虎有四驱跟两驱的版本,操控跟稳定性是没得说的。而且开过翼虎的人都知道,翼虎的动力相当充沛的,加速相当迅猛。对喜欢折腾的朋友来说,翼虎绝对是个不错的选择。现在翼虎又推出了1.5T的新版本,加配不加价,要是有兴趣的话你可以去4S了解一下情况。
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