问题标题:雨刷的问题
他的回答:车友,您好! 就您提的问题总结归纳如下: 1、有骨的好还是无骨的好?总的一句话,有骨的不错,无骨的也不差,关键是看产品本身的质量与档次了。 A、区别: 有骨雨刷:有骨雨刷多为铁质连接,强度较高不易变形,使用时产生下压力较大,所以适用面比较广,而且寿命较长且成本低。 无骨雨刷:无骨雨刷的雨刮片的依靠一根导力钢条来支撑,雨刮片各部分都能比较均匀的受力,与玻璃的贴合度要比传统的有骨雨刮好一些。 B、优、缺点: 有骨雨刷:有骨雨刷时常会遇到的异响、磨损不均匀等小小毛病,在无骨雨刷身上的发生几率要小很多。 无骨雨刷:无骨雨刷并不是真正无骨架,只是用一次成型的办法将塑料骨架定型,有些长度较大的雨刷还要配合钢卡来定型才能达到完美效果。 2、更换雨刷器。 A、取下原来的雨刷,把本品的雨刷扣下部按住,把扣翻开,雨刷臂勾住本品,盖回雨刷扣即可(若不明白可咨询卖家或到汽车美容店、修理店请师傅帮忙)。 B、使用雨刮前,请先清洗橡胶片上的所有灰灰。 C、如果挡风玻璃上有油、蜡、污物等异物,先处理干净后使用。否则雨刮片不能正常工作,会缩短使用寿命。 D、在雨中驾驶时喷洒清洗剂以便获得更好的擦拭效果和延长使用寿命。 以上所述,仅供参考。祝您天天享受驾驶的乐趣,欢迎交流用车经验! 所以买雨刷时候,如果你的车型没有原产配套无骨雨刷型号的,这个车友就要注意了,并不是所有雨刷都适合你的车,不同玻璃的弧度是有区别的,原厂雨刷的造型也就不同,换不好效果更差。
问题标题:准备入手个便宜的北斗星开开,亲们这款车咋样?
他的回答:【最满意的地方】市区提速快,K14发动机比较皮实耐用,有劲!K14发动机是全国十佳发动机啊 !很强啊 !哈哈,虽然现在国产了配件质量差点了,但是总体来说还是不错的,平时开的时候发动机噪音很小,只有在早上两车的时候声音大点,但是随着车越来越热,声音也就越来越小了。其次就是 1.4的动力 70kw的功率加上900公斤的车身自重,哪个提速哟!哈哈,别提了,就这个价位里的小车没有能比过他的了! 【最不满意的地方】最不满意的就是他的刹车了,那叫一个软啊,这车不能跑太快,太快的话刹不住,我的这款又没有ABS和EBD,连个安全气囊也没有,主动安全和被动安全都不太好,这车一般跑个90~110 左右还可以,再快就不安全了,路况好的话还可以。 【空间】空间方面也是我很满意的,这些小车里他的空间没的说,他作为是一款家用代步车,首先宽敞的空间那是必须的,坐在里面没有压抑感,头部空间相当宽裕,还有就是座椅可折叠,而且后排放到以后可以很平,放平以后可以当床用哦,1.6米乘以2米,我们日常生活中免不了要拉一些,家里的东西,你比如说电视机,洗衣机,冰箱啊之类的,或者说还有更难装的,你想自行车啊,电动车啊,他全能装进去,很好很实用。 【动力】动力没的说,前面我也说过,1.4的发动机加上900公斤的车身,那感觉忒爽了。有一次和一辆普桑比过一次,然后就是80以内他没有追上我,嘿嘿。当时我还带了一个人,提速很好,100以内很稳,高速我最快跑过140,有点不太稳,而且声音很大,这车太高,风阻太大,不能跑太快,费油! 【操控】 操控只能说一般,拐弯的时候不能太急速度一高就有点把持不住的感觉,慢慢开的话很好开,方向盘是EPS电动助力转向系统,还不错很轻,而且车身短,停车也很方便。 【油耗】最近测了一次,是百公里7个油左右,因为我上下班每天才开几公里,油耗就高了,自驾游出去玩的时候油耗能低一点,有一次我全程空调,才百公里六个油,那一次跑得很快,如果慢慢走,保持80~90的速度的话,还能低一点。 【舒适性】舒适性一般,肯定是没有轿车舒服,但是比面包车是舒服多了,还有就是前面提到的容易晕车的人坐这车不会晕车,我也不太喜欢做轿车,上下车不方便,即使以后换车我可能也会换SUV,还有就是老人孩子上下车也挺方便。 【外观】外观这个没法说,每个人的眼光不同,但是我感觉这车的方方正正的感觉也还算耐看,而且他要兼顾到拉货,所以必须这样,说他是个小型SUV也还算勉强吧。 【内饰】内饰没的说,也就那样了,都是塑料的,麻面的,这个价位的小车你还指望什么?没异味就可以啦,只有新车买回来的时候有点异味,不过那是新车的味道,像这样的小车都有,开一段时间就没有了,我的过大概有半年才没有味道,跑味的这段时间,经常开开暖风,去味能快一点,还有就是经常开窗,不然的话,受不了。 【性价比】综合性价比还是很高的一款家用代步车,省油,耐用,空间大,功能也不少,价格也不算太高,一般家庭都能接受,保有量还很大,二手残值率高,维修便宜,总的来说家用比较实用。
问题标题:亲们打蜡的作用有哪些啊?
他的回答:(1)防水作用。汽车经常暴露在空气中,免不了受风吹雨淋,当水滴存留在车身表面,在天气转晴,强烈阳光照射下,每个小水滴就是一个凸透镜,在它的聚焦作用下,焦点处温度达800-1000℃,造成漆面暗斑,极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外,水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。 (2)搞高温作用。车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射,防止入射光使面漆或底色漆老化变色。 (3)防静电作用。汽车静电的产生主要有两个来源,一是纤维织物,如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电,都给乘员带来诸多不便,甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上,其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同,它的防静电作用有一定的差别,一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。 (4)防紫外线作用,其实,车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的,只不过在日光中,由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面,防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性,使其对车表的侵害得以最大限度的降低。 (5)上光作用。上光是车蜡的最基本作用,经过打蜡的车辆,都能改善其表面的光亮程度,使车身恢复亮丽本色。
问题标题:新车1000km跑高速载重能超过额定载重的70%吗?
他的回答:根据你的描述和本人亲身体会, 1、新车跑高速完全没有问题,相反对新车的磨合还有促进作用,在高速上路面较好,跑起来不至于坑坑洼洼,不用老是加减速踩刹车,跑高速会让爱车浑身舒坦,有劲尽可释放。多个档位都试试,因为是新车所以尽量不老在一个档位一个速度上跑,因为100多公里不算长,这时候的汽车技术已经很成熟了,早已不是化油器时代了,所以完全放心大胆的跑就可以了, 2、只是在跑高速前的准备工作倒是尤为重要,在出车前一天,重点检查一下机油、变数箱油,防冻液、刹车油、玻璃水、全车灯光、喇叭、刹车等等,其中重要的一项就是一定要要检查一下胎压,因为天冷,所以你把胎压控制在2.5就行了,为了你的安全着想一定要做好这些功课,有备无患
问题标题:早晨前档凝结的露水怎么有效处理?
他的回答:露水的凝结因为车内外温差造成车内热气在玻璃表面凝结聚集而成。开启除霜功能开启空调后,空调吹出的冷风可以在很短的时间内将雾气散尽,但停风后不久雾气又会再起,要想解决这个问题我目前试验了两种方法:第一、雾气吹散后将前排门窗开启2cm的缝隙,来中和一下车内外温差可以缓解雾气的生成;第二、空调将雾气吹散后,转换为暖风(车辆行驶3-5分钟后暖风即可是使用)升温,可以有效除雾。
问题标题:前档除雾,压缩机工作吗?
他的回答:首先只要A/C灯亮压缩机就是工作的。 【1】冬天车里有雾气主要是车内外温差大,而引起的。在刚发动车辆时,如车里有雾气,建议先打开四门通风,用毛巾擦拭一下内档玻璃,然后再发动车辆,等30秒后,打开空调按除霜键先除霜,这时的空调A/C键灯是亮的,当车内温度上来时,关闭空调。改用开暖风来除雾。(这时只需再按下空调键A/C灯灭就行了)把空调温度调节到你认为的一个适合值,开前档除霜键,这样热风就会直接吹向前挡玻璃,一般2分钟左右,热风会将玻璃上的湿气吹干,而且随着玻璃温度的上升,雾气也不容易再凝结,车内人员也不会冷。 【2】日间行车灯一般没有专用开关。 【3】有无眼镜盒通常在车内前阅读灯处一看就知道。
问题标题:我是个新手,觉得阳光2014款1.5XL MT豪华版这车价格挺合适的,想问问大神们的意见,这车值得买嘛?
他的回答:【最满意的地方】油耗低,同级别比他少吃的几乎没有,非常满意,空间宽敞,机器绵绵的,很安静。一键启动,方便实用。无钥匙进入系统超赞。 【最不满意的地方】前排储物的地方太少了,A柱左转弯时挡视线,后排出风口老是冷风,能加个扶手箱就好啦。喇叭声音不是很亮。 【空间】比较宽敞,一点不压抑。家用合适。 【动力】家用足以,跑高速稍有点弱,必定1.5的排量又少喝油,要是太过注重动力,还是选越野的吧。 【操控】我是新手感觉还行吧,方向轻盈,精准。 【油耗】综合油耗百公里6.0升,加了1500块的油跑了3500公里,0.45元每公里,这是它最大的优势,一般车很难达到的,可以跟北斗星等媲美。 【舒适性】同级别里椅子是最软的,头顶腿部空间宽敞,非常舒适。 【外观】原先想买白色,可是没货,就选了银色,后来才发现银色耐脏。比白色强,一点不后悔。贴膜以后更加漂亮了,自己喜欢就行,萝卜青菜各有所爱。外观高配的有天窗,镀铬装饰。看起来就上档次。 【内饰】普通,塑料感太强,不过做工精细,前排储物格太少,没有好放手机的地方,不过比大众强多了。 【性价比】八,九万的车也挺值的。 【其它描述】MT手动高配下户落地,购置贴膜,座套,脚垫共花销85000元,裸车直接现金优惠20000元, 指导价92800元现价72800元。也有说它难看的,车身薄,不过话又说回来了,再厚实的车也怕撞,车在人开。总之阳光值得拥有,车无完车,开自己的车,让人去说吧。 【为什么最终选择这款车】空间大,油耗低,舒适。主要是购车优惠幅度大两万。合资车大品牌,技术成熟,保有量大,代步家用合适不过。
问题标题:瑞纳,挂倒档有变速箱齿轮咬合的声音,这个属于变速箱有问题吗?
他的回答:这个声音有几个可能: 1、车辆完全停稳,但离合器分离不彻底,导致齿轮强行咬合发出异响; 2、车辆未完全停稳,变速箱齿轮强行咬合也会导致发出异响; 这不属于变速箱故障,基本属于个人操作问题,如果是第一种情况,请深踩离合器,使离合器分离彻底,如果倒档进入有阻力,可尝试两脚离合。
问题标题:有木有亲能告诉我下瑞虎3的驾车体验呀?本人是新手
他的回答:我们曾试驾过老瑞虎3的1.6L CVT车型,过去发动机低扭本就很弱,然后又不能像手动挡那样,可以通过主动保持低挡位来缓解问题。导致哪怕在市区行驶,也常要狠踩过半油门来提速,让人如同在“虐待”车子一般。加上CVT变速是个线性过程,没有抑扬顿挫,进一步加重了老瑞虎CVT车型动力很肉的感觉。 前文曾提到,厂家特意优化了瑞虎 3第一脚油门的反应,让瑞虎3像艾瑞泽7那样,只需轻轻点油门,车子就能应声前进,让上述问题已成历史。 不过在CVT程序设定上,瑞虎3和艾瑞泽7却有着截然的不同。瑞虎3开起来很像过去丰田的1.6L 4AT小车(比如老雅力士等),就是变速箱如患“多动症”,只要油门给得稍快稍深(大概踩过1/3),就立刻触发“降挡”动作来保证提速发力。有人会问,没有写错吧!“降挡”这个词怎会用在一台CVT车型上?情况确实如此,发动机转速很容易被瞬间拉抬,一般先从2000转突然跳至3000多转。如果继续对油门施压,则又从3000转跳上4000转,像是AT变速箱的“降挡”一样,声音上也会听到转速瞬间突增。不过由于CVT特性使然,“降挡”过程仍是彻底的平顺。厂家人员称,这种“多动症”般的调校是有意而为之,目的在于让瑞虎3开起来给人更活跃的感觉。声音上确实达到了上述目的(此起彼伏),甚至会给人瑞虎3 CVT动力表现要好于手动挡的“错觉”。不过再细心“读取”后背神经,以及观察速度指针,会发现CVT“降挡”后的实际加速度并不如声音来得那般猛烈。 由于上述特性对感官有比较大的扰乱作用,因而我很难凭记忆来判断瑞虎3 CVT的加速,是否好于作为竞争对手的长安CS35 4AT。不过在完善感方面,则肯定是更胜一筹。记得当时试驾CS35,从手动挡换开自动挡,会觉得发动机声音明显变得粗糙,方向盘也会有更多细小抖动,但瑞虎3 CVT则没有这个问题。 优点: 设计至今仍算耐看;车身尺寸比较适中;手动挡车型拉高转后有乐趣;排挡杆轻手,操作质感好;发动机哪怕上到高转,声音也没有粗糙感;怠速及滑行时,有发动机熄火的错觉;CVT完善度高,主观动力充沛感甚至要强于手动挡车型;走乡间烂路时,车身给人扎实感,没有杂音;山路操控能给人信心感;车厢整体观感能给人精致感;驾驶视野非常好;驾驶座高低调节幅度非常广;后排中间位配置齐全;后车牌摆放位置变得合理;尾厢地台非常低,装载实用性高;配置性价比非常高。 缺点: MT车型的发动机偏高转发力,不是每个人懂得去压榨;MT车型离合器结合点模糊;CVT车型高转时声音大,但实际加速一般;日常行走,底盘细碎颠簸较多;高速风噪较大;高速上的“直进”性欠佳;车厢一些视觉死角位置,做工有所妥协;仪表盘设计存在众多不合理;座椅乘坐感较硬;本初设计老旧,且从未参加碰撞测试,安全性难叫人放心;没有老款后座往前翻折功能,尾厢放大件物品较为不便;尾门右拉的开启方向不适合国情;尾门没有诸如液压杆等机构来定位。
问题标题:想问问大家吉利豪情这款SUV的性能
他的回答:【最满意的地方】操控性好,七座空间,全景摄像,蓝牙电话效果很好。 【最不满意的地方】第二排中间座位凸起偏硬,两旁座位又偏软。 【空间】乘坐空间方面是其强项令人满意,但因偏舒适性,座椅厚,地台高,后行李箱宽度偏窄,如果大型物件较不易装载,但可灵活放倒第二三排座椅后,载物空间还是很大足够使用的。 【动力】动力足够,加速平稳,舍得给油的话加速还是挺快的,没觉得有动力不足的现象。S档一挂真的加速快多了,在超车时特别明显,油耗肯定会多一点点的。 【操控】操控性好,指向性清晰,底盘轧实,定速巡航蛮好用的,各种操控面板丰富。 【油耗】目还在磨合期,由原来提车的17.6L(估计是因提车时没有将油耗归零所致),逐渐降低,至11.2L,还会继续降低的,以这样排量及车重的油耗来看是相当不错的可接受。 【舒适性】整体来看是相当不错的,汇总如以下8点: 1.第三排的实用性挺高的,第二排中间那个位子要点高起,不然可以给满分的。 2.如果能多加两个头枕多媒体显示屏,对七座的车来讲是很实用,也很有必要,也可充分发挥车子配置的影音系统。 3.驾驶座及副驾驶座配备座椅加热功能,在寒冷的冬天早上相当好用. 4.自动排档杆造型及手感相当好,很稳重,像似在开飞机的感觉。5.前座没有设计杯架,是个小缺点,还好门板上有足够的空间放置饮料瓶,水瓶,但不适合放水杯。 6.收音机的收音效果在讯号不强的地方可能受限于印刷天线的关系,有些许比不上传统的实体天线的收讯效果,某些电台会产生杂音,还好差距有限,可接受。7.视频播放效果极好,音效佳,中控旋钮操作方便 【外观】大气,稳重可接受,唯有尾端两侧觉得突出有点太多。 【内饰】大体都很不错,正副驾驶座化妆镜,三排座椅,氛围灯,到处都有照明灯光,可惜副驾驶座的手套箱应加一照明灯,夜间打开太黑暗了。 【性价比】很高,以这样的价位,能有这种表现,该有的配置都有了,基本上够使用了,是很值得的。 【其它描述】是部实用的家居车,稳重,安全。随着路况变化车身弹跳起伏并不大,算是可以接受的三排七座车,而且在夜间由后往前望去,有种可让人安心,信得过的七座大车的感觉. 车身扎实不松散。 【为什么最终选择这款车】适合家居用车,七座实用空间,在几款七座车中比较,有三排空调这点在夏天是非常重要的,以往的经验告诉我们,不管多贵的车,只要是有第三排一上的空间,如果后座没有空调出风口,后座的人一上车,就得似乎像在烤炉里煎熬一段时间,这点对七座SUV,MPV车来讲,是非常重要,也是必备的。
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