问题标题:起亚K5到底好不好
他的回答:起亚K5这款车很不错,首先说这车的动力,K5搭载了2.0L、2.4LD-CVVT系列汽油发动机,最大输出功率分别达到了165马力和179马力,配合双CVVT(进、排气门正时连续可变)及VIS(可变进汽歧管),动力相当的给力.其次这款车的安全配置也很高,加入了大幅的侧气囊及侧气帘,更配有车身稳定性控制VSM以及上坡辅助功能的HAC,采用激光焊接工艺和超高强度钢板,造就了高度坚固的车舱结构.总的来说K5是一款好车.
问题标题:捷达氧传感器问题
他的回答:有关系,氧传感器是检测废气中的氧含量多少,它的信号直接因响喷油器的喷油时间,喷油时间长的话当然费油了而且还排放不达标。你都检测那么多元件了,建议你在换个氧传感器试试,还有你在检测一下三元催化,它的好坏也因响氧传感器的工作。
问题标题:捷达和桑塔纳哪个好
他的回答:两车都是经典车的传奇车型了,生产20多年仍然还在销售,仔细观察你会发现,这两车有区域性的差别,在南方大多数都是桑塔纳比较多,而在北方捷达很多,这就是产地不同,两车的配置都差不多,熟悉的再不能熟悉了,这两车的差别主要在发动机上,桑塔纳是1.8的捷达是1.6的发动机和,动力上当然是桑塔纳好,而且桑塔纳的空间比捷达大,但是样子实在是太难看了,N年都没有改变了,就连大灯还是那种最来时的大灯,在这点捷达就不错,每次捷达都有新款的车型,一直跟着大众的风格,这点是很不错的.
问题标题:比亚迪f0怎么改装比较好
他的回答:比亚迪f0的改装潜力还是很大的,可以说从里到外,从头到脚都可以改装,可多人买了F0都哪里啊改装,我建议这样的小车改改外观就可以了,动力最好不要改了,因为动力增加了,速度起来了,这样的小车会发飘的,影响安全性,我觉得F0改装外观会很好看,我看过很多人改装的大灯总成,加了大包围,改装了轮毂,还贴了个性的贴纸,看起来非常不错.
问题标题:比亚迪f0是几缸车
他的回答:比亚迪f0是1.0排量的三缸车,搭载 BYD371QA全铝高性能环保发动机,全铝材质的发动机.升功率大 于50千瓦.远远高于同排量其他小车,逼近不少1.3L发动机.百公里油耗仅4.2L.虽然发动机排量小,但动力很强劲的.
问题标题:新索纳塔和新帕萨特哪个好
他的回答:新索纳塔和新帕萨特都不错,我推荐新帕萨特,因为我觉得这车的外形太帅了,尤其是LED大灯,回头率特别高,而且帕萨特的发动机都用的大众TSI发动机,还有高配V6发动机,的配备6速和7速双离合变速箱所以动力非常强劲,而索纳塔的2.0和2.4的发动机都是老款车型上的,没有多少改进,而且德国大众车本来就比韩国车的质量好,还安全系数高,所以建议选择新帕萨特.
问题标题:新索纳塔的发动机参数是多少
他的回答:新索纳塔搭载了2.0L和2.4L两种排量的双顶置凸轮轴发动机,其中2.0L发动机最大功率与最大扭矩分别为121KW和198NM,而搭载2.4L发动机的两款车最大功率与最大扭距达到了132KW和231NM,较老款并无明显提升,全系匹配了6速手自一体变速器,很好的保证了动力的输出.
问题标题:新骐达的发动机性能如何
他的回答:新骐达分别搭载了1.6L、1.6T两款发动机,其中1.6L发动机虽然编号与老款车型相同,但调教更高,最大功率为126马力(93kW),峰值扭矩154N•m。而备受瞩目的1.6T涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240N•m的峰值扭矩。除此之外,新骐达自动挡车型还将从4速自动变速器全面升级为CVT变速器.动力相当强劲了.
问题标题:新骐达相对老款做了哪些改进
他的回答:新骐达就是老款的换代车型,改进的地方有很多,新骐达最大改进就是搭载了MR16 DIG TURBO全新直喷涡轮增压发动机,这款发动机集日产最尖端的双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统.最大输出功率140kw,峰值扭矩240Nm.配置也有所改进,无钥匙一键启动,标配ESP,还有就是全系都是四轮盘式刹车,可以说相对老款的骐达进步不少.
问题标题:速腾和宝来是是什么关系
他的回答:速腾在国外就是第五代捷达,而宝来(不是新宝来)在国外就是第四代捷达车,这两车到了中国都改了名字,其实就是一个车系的换代车型.而现在的新宝来其实就是用老捷达的PQ34平台打造的车型,虽然也叫宝来,但与老款的相差很大,没有驾驶感,而更适合家用,新宝来和速腾的关系不是很大.
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