问题标题:本田的VETC和丰田的VVT-I是一个技术吗
他的回答:差不多是技术,但不是完全一样,本田的VETC是带气门升程控制系统的,而VVT不带这个技术,相比之下,丰田的VVT-I的凸轮轴、凸轮形线及进气持续角均不变,虽然高速时可以加大进气迟闭角,但是气门叠开角却减小,这是它的缺点。 而本田的VETC却解决了这一点,虽然同样是采用凸轮轴和摇臂等元件,但凸轮与摇臂的数目及控制方法却较其他发动机有很大不同。除了原有控制2个气门的一对凸轮和和一对摇臂外,该系统增加了一个较高的中间凸轮及相应的摇臂,3个摇臂内部装有由液压控制移动的小活塞。发动机低速时,小活塞在原位置上3个摇臂分离,2个凸轮分别推动相应的2个摇臂,控制2个进气门的开闭,气门升程较小。虽然中间凸轮也推动中间摇臂,但由于摇臂之间已分离,其它2个摇臂不受它的控制,所以不会影响气门的开闭状态。但当发动机达到某一设定的高转速时,发动机电脑会指令电磁阀启动液压系统,推动摇臂内的小活塞,使3个摇臂连成一体,一起由中间凸轮驱动。由于中间凸轮比其它凸轮高,升程大,所以进气门开启时间延长,升程随之增大。当发动机转速降低到某一设定的低转速时,摇臂内的液压也随之降低,活塞在回位弹簧作用下退回原位,3个摇臂分开。 所以VETC要比VVT-I更先进一些。
问题标题:现在看很多车是都有VVT技术,它们是一样的吗
他的回答:差不多,但不是完全的一样,总的来说目的就是可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来,但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术,VVT仅仅是可变气门技术,缺少正时技术,所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油,但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。而最先进的是宝马的Valvetronic电子气门技术,此系统可根据油门踏板位置无级调节气门开度并控制时间。气门是通过步进电机控制的,非常复杂的结构,而且精确,可以是VVT是升华技术。
问题标题:丰田的VVT-I和VVT是一样的吗
他的回答:这两个其实差不多,VVT-I是丰田在原有的基础上改进了,多了一个小尾巴“i”,就是英文“Intake”(进气)的代号。这些就是“VVT-i”的字面含义了。VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写,最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时,但不能调节气门升程。它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时,电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮,这样,在压力的作用下,小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度,从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转,从而改变进气门开启的时刻,达到连续调节气门正时的目的。
问题标题:什么是VVT技术
他的回答:VVT(Variable Valve Timing)可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率。 VVT的原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间、角度,使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。目前VVT应用最广泛的就是丰田,不过其他的汽车厂商也应用了这一技术,VVT已经非常成熟,所以已经很普及了。
问题标题:雪佛兰景程方向承重而且不成回正是什么原因
他的回答:结合您的车况和故障发生条件,此种情况建议您去维修店进行四轮定位检测,如倾角、前束等,如果超过规定范围值,则将会出现上述不能自动回位、方向盘偏重等现象,维修方式进行调整即可。之外,对于转向出现的声音,建议去对转向助力油液液位进行检测,是否存有液位过低现象。综上所述,建议您去维修店对上述维修建议进行检测,希望能给您带来帮助。
问题标题:雪佛兰景程凉车时气门响怎么办
他的回答:这应该是机油压力低所导致的气门响。有以下几种可能会导致气门响:1.机油泵出现磨损,导致发动机凉车怠速时机油压力低;2.发动机油道脏污,导致机油压力降低,挂挡后发动机负荷增大,引起气门响;3.凸轮轴和气门顶杆出现磨损,导致发动机低速负荷大时气门响。如果是凸轮轴和气门顶杆之间出现磨损,就会导致进排气量发生变化,这会导致发动机的动力下降。4.还有就是机油的型号不对,导致凉车时机油粘稠过高,造成发动机内部润滑不良,从而造成气门室润滑不良导致气门响。建议您最好是根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查,希望我的回答会对您有所帮助。
问题标题:别克林荫大道在2年内经常打不着车是怎么回事
他的回答:车辆无法启动的现象大致分为两类:1启动机运转正常无法启动2启动运转不正常或者无反应导致无法启动,不清楚您说的是哪类。根据您的描述该故障已经持续两年,基本可以排除电瓶,启动机及汽油泵等具体元件本身故障,最有可能是线路接触不良导致,如果在维修店不能故障重现检查起来不太容易,需要进行线路摇摆测试等检查。
问题标题:别克林荫大道的雷达时好时坏怎么办
他的回答:雷达工作不良多数情况都是控制盒的故障,与探头没有太大的关系,建议车辆去店里检查控制盒,或是更换新配件试车观察。对于在厂家质保期以内的车辆来说,雷达系统的故障可以进行免费维修,如果确实存在故障配件,保修期内可以进行索赔更换。
问题标题:荣威W5哪个型号的性价比高
他的回答:关于荣威W5车型选择的问题,我认为选择哪款是要根据您的使用需求来决定,我们也没法衡量性价比到底是怎么样的。其实性价比高的车,并不代表它就是实用的车。比如一些奢华的配置,有可能我们使用几年都不会用到几次,而这无疑就是一种浪费。 所以我的建议是,只要能满足正常驾驶的需要或是用途,那么选择这款车型就是值得的;如果买了更高配置的车型,但实际中有大部分配置根本用不到或是很少用到,那么这款车型就是一款不值得推荐的车型。
问题标题:江南奥拓起步换挡时有异响怎么办
他的回答:首先根据您所描述的情况来看,很有可能是由于车辆传动系统的相关部件工作性能不良而导致的异响,包括离合器、变速箱以及传动轴等,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。
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