问题标题:怎样测试93#和97#哪个更省油?
他的回答:测试方法其实很简单,首先将测试车油箱内的燃油全部耗尽,然后加入事先准备好的10升93#汽油,以80km/h的速度匀速行驶,直到燃油全部耗尽,记录单次里程;然后再加入97#汽油,同样方法直到汽油耗尽,记录单次里程。对比两次测试的里程长短,从而得出相应的油耗情况。 为了保证测试的准确性与公平性,两次测试均由同一驾驶员驾驶车辆,选择定速巡航80km/h匀速行驶,并且随身携带的油桶是放在后面的工作车上,避免携带汽油重量对油耗产生影响。另外尽量不去人为对车辆状态进行干预,简单说就是能不踩刹车就不踩刹车,并且尽量减少并线的次数。 更多汽车油品信息,可点击查看专题: 车主学堂之汽车油品完美解析 http://news.cheshi.com/special/201208/zt_youpin/
问题标题:2012浦东国际汽车展的特点是什么?
他的回答:品牌齐、展车多、质量高是2012浦东国际汽车展览会的特点。东方网记者了解到,在展会的5天时间里,包括法拉利、劳斯莱、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、宾利等品牌在内的超级豪车将悉数到场,宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌车企也将集体高调参展,每家企业的展出面积都在1000平方米以上,还有更多的中外合资和中国自主品牌汽车将为广大参观者奉献一出“体验汽车时尚之旅”的汽车饕餮盛宴。
问题标题:限购令对于高档豪华车有哪些影响呢?
他的回答:三座“大山”压走 高档豪车大半销量 在7月31日之前尚算比较淡定的是奔驰、宝马、奥迪这类高档豪车品牌,在细则公布之后,全部都无法淡定。一人一辆车、2.5L以上只能拍牌、旧车置换不能“升级排量”,以上这三点犹如“三座大山”将高档豪车销路也堵死了一大半。在广州市场,大量的2.5L以上排量车型如今成了“烫手山芋”。奔驰、宝马、奥迪这些豪车老大在发愁,雷克萨斯、凯迪拉克、讴歌、英菲尼迪这些二三线的“豪车小弟”也在烦恼。 凯迪拉克一家经销商的负责人琢磨如何在每月不足5000辆的“摇号”份额中为自家2.4L以下车型争夺少量新车订单,以往每月有60~80辆左右的新车销量,8月过后有20辆订单也变得遥不可及。对于很多二三线豪华品牌来说,每月不足4000辆的“拍牌”市场更是难以争夺。也许只有奥迪能稍感安慰:热销的A4L、Q3、Q5很多车型都有2.0L排量!
问题标题:听说七座内客车节假日免收高速费了?
他的回答:“重大节假日收费公路免费通行”终于从呼吁变为现实。今后,在春节、清明节、劳动节、国庆节这四个节假日,小客车可免费通行全国收费公路。 摩托车也有免费通行权 昨日,中国政府网发布了《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》,国务院已同意交通运输部、发改委、财政部、监察部、国务院纠风办制定的此项实施方案。根据实施方案,免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。 免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。 免费时段从节假日第一天零时开始,节假日最后一天24时结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。 完善突发事件应急预案 免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。但各地机场高速公路是否实行免费通行,由各省(区、市)政府决定。 地方各级交通运输主管部门和收费公路经营管理单位,还要全面分析本辖区公路收费站的运营管理状况,特别是交通拥堵等有关情况,督促收费站制定并完善重大节假日期间应对突发事件的应急预案。一旦出现突发事件,要迅速启动应急响应,及时采取有针对性的应对措施,确保收费站正常运行和车辆有序通行。 免费通行车辆范围 为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。 免费通行时间范围 为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。 免费时段 从节假日第一天零时开始,节假日最后一天24时结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准) 免费通行收费公路范围 为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)。
问题标题:国内成品油又要涨价了?
他的回答:尽管国际油价出现下滑,但三地原油变化率毫无悬念在7月31日轻松破4,机构纷纷预测8月10日,国内成品油调价窗口将再度开启。预计此次成品油上调幅度或在每吨350元左右,折合汽油为每升0.25元,柴油每升0.3元。 金银岛监测数据显示,7月30日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶105.518美元,近22日均价每桶101.847美元,较7月9日基准价上涨4.47%。中宇资讯的数据显示,截至外盘7月31日,三地原油连续22日移动加权均价每桶102.280美元,基准均价每桶97.502美元,三地原油变化率+4.90%,较前一日涨0.44%。 按照中宇资讯模型数据滚动推测,现货均价不断上升,本次成品油上调幅度或在350元/吨左右徘徊,折合升价汽油0.25元,柴油0.3元。不过,最终成品油调整波动幅度仍要以调价之前原油现货、汇率等重要参考因素的走势决定。 尽管国际油价走高,但国内油价却出现曲高和寡迹象。昨天,国内成品油市场走势出现背离,华南及山东地炼部分油价下跌,市场整体下跌幅度在50-100元/吨;沿江、西南、华北、西北地区整体走稳,成交行情没有明显波动;华东地区因部分市场取消月末优惠政策,部分柴价暗涨。 据悉,截至目前,西南、华东、西北等部分市场资源供应稍显紧张,推涨心态较浓。整体来看,国内成品油价格短期仍将以稳中上涨走势为主。
问题标题:遇到雨中发生的交通事故应该怎么办?
他的回答:雨天意外情况多多,前车点一点事故有可能造成后面的连锁反应,那么你要注意:前车之鉴辨车道 雨中视线不好,路上到处是浅浅的积水,分道线难以看清。但是交通法规并不因下雨而暂停使用,变线或超车后,车辆一定要回到车道内。降低发生擦挂的可能,万一出现刮蹭事故时,车身不在车道内的车辆则会承担事故的责任。如何判断车道就显得很重要。此时,“前车之鉴”就是上佳之选,在保持安全距离的前提下,跟随前车行驶。
问题标题:721北京暴雨的影响有多大?
他的回答:7月21日,北京城遭遇61年来最大暴雨。图为立水桥南望春园小区附近,大量汽车被淹。全市平均降雨量170毫米,最大降雨点房山区河北镇达到460毫米。 特大暴雨导致全市1.6万平方公里面积受灾,受灾人口190万人。市区路段积水,交通中断,铁路停运,航班停飞;道路、桥梁、水利工程多处受伤,民房汽车受损,初步统计经济损失近百亿元。截至22日17时,北京市境内共发现因暴雨遇难37人。
问题标题:奔腾B90什么时候上市?
他的回答:近日获悉,一汽奔腾品牌高端车型B90已于7月16日下线,预示着该车已经开始量产,根据官方最新公布的消息,奔腾B90将在8月下旬上市销售,预计售价区间为15万-20万元人民币。
问题标题:造成爆胎的原因有哪些呢?
他的回答:造成爆胎的原因——老化、外力损坏、胎压不对 1、轮胎老化——4年更换一次轮胎最踏实 在爆胎事故中,有很多是因为轮胎老化后没有及时更换造成的。车开的年头长了,车主往往对于很多细节不那么关注了,但是正是这种掉以轻心给行车安全埋下了很大隐患。像上面第二个视频中的卡车八成是因为寿命到了没有及时更换造成的爆胎。 以橡胶为原料的轮胎存是有使用寿命的,老化后弹性和韧性都会大打折扣,使用的年限越久爆胎的几率就越高。按照轮胎厂家的官方说法,一般轮胎的寿命应当在2年或6-8万公里区间。 为了在避免轮胎老化导致的爆胎事故,我们要了解爱车轮胎的生产年限,和上次更换的日期,同时要了解轮胎的寿命,这样才能做到心里有谱。我们从专业人士处获悉,如果平时使用并不频繁,并且用车环境并不恶劣,最好是有车库能保证相对小的温差情况下,一般轮胎正常使用4-5年是不成问题的,当然前提是勤检查,尽可能的小心爱惜使用。 2、外力导致破损——平时注意检查轮胎外观 除了正常的滚动磨损外,还有一部分是其他外力造成的损伤,在拥挤的城市中停车有时需要上马路牙子,在郊区较差的路况条件下,碾压小石子也会让轮胎受到局部的过度磨损,这都是难免的事情。所以在平时开车之前,养成绕车一周的习惯,看看轮胎有没有外伤,如果发现鼓包现象或者明显的外伤应当及时处理或者更换。 轮胎侧面是轮胎最薄弱的地方,而我们在停车的时候,特别是停在路面的时候如果掌握不好很容易将轮胎侧面与马路牙子蹭上,久而久之就会使得胎侧变得很薄,最终会造成轮胎漏气或者行驶中爆胎。 另外在日常驾驶中,还要细节观察路面情况,保持合理的跟车距离,这样可以保证有更多时间发现路面的情况,及时躲避开。下面这个视频就是一辆轿车压到了汽车掉落的零件造成的爆胎事故。 3、胎压过高或过低 轮胎胎压不正确也是引发爆胎的一个重要原因。每款轮胎在侧面上都会注明这款轮胎能够承受的最大胎压值,如果初始充气压力比较大已经接近了可承受最大胎压值,那么经过炎热天气和高速行驶后,胎压会升高甚至是超过最大胎压值,爆胎的就是难免的了。 但是如果胎压过低,轮胎侧壁的帘布层就会承受比标准充气压力,如果长期亏气行驶,橡胶和帘布层都会发严重形变,加大磨损和老化,在这种情况下在比较差的路况下行驶或者较大的外力冲击,那么轮胎将会产生不规则变形,内部帘线不断的变形会导致帘线温度急剧升高,造成材料疲劳,帘线断裂的后果就是爆胎。
问题标题:新3系会提供多少种车型选择?
他的回答:本次上市的新3系为20i、28i以及35i两个排量3种动力,目前新3系提供11款车型选择,但在新3系的生命周期里,华晨宝马还将根据市场的需求,提供更多入门级车型,包括更多的手动挡型号。但是推出时间官方没有明确表态,预计会是在明年,也就是等产能放开、短轴版国产之时。
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