问题标题:夏天应该对汽车进行怎样的保养?
他的回答:夏季天气炎热,气温高,为保证行车安全,车主应注意做到以下几点(特别注意别在仪表台上放置打火机): 1:防紫外线 防高温: 推荐产品:威固 雷朋 3M防爆膜 好的防爆膜不仅应该具有遮光、防爆功能,还具有很好的隔热、防紫外线效果,爱车护车,必不可少。但请一定要到专业店,真品店购买并装贴(需要专业技师),以免购买到劣质膜。 2:防车胎爆裂: 推荐产品:胎压计 打气泵 充氮气 夏天是比较容易爆胎的季节,天热容易使轮胎变形,抗拉力下降。而作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。因此,出车前应适当降低车胎气压,行车途中休息时,及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择阴凉处停车;如涉水时,应待胎温适当降低后再涉水,以防轮胎早期损坏。 为什么要给汽车轮胎充氮气? 答:氮气是一种惰性气体,它受热后体积变化小,聚热性差,有助于提高汽车的行驶安全。 ①.采用氮气充胎能够有效防止胎压不稳,降低爆胎的几率。 因为氮气是惰性气体,有稳定的物理和化学性质,它的热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,就算汽车在高速公路上跑,轮胎变得很烫,可是里面的氮气还是相对稳定,体积不会有太大变化。而且它的不助燃、不可燃等性质也可以大大减少爆胎的几率。 ②.用氮气轮胎能为汽车节油2%-10%。 如果汽车轮胎内的气体变少了,胎压就会变小,这不但会增加用油量,还会磨损汽车。氮气渗透轮胎壁的速度比空气慢约30%-40%,轮胎内氮气渗透损耗少,轮胎压力就能长时间保持稳定,这样汽车才能长期保持良好的运行状态。 ③.氮气可以延缓橡胶轮胎老化。 橡胶老化是受空气中氧分子氧化所致。橡胶老化后会产生龟裂现象,使得橡胶失去应有的物理性能,而充填高纯度的氮气后胎内不会被氧化,从而延长了轮胎的使用寿命。同时因充填的是干燥的氮气,还能保护轮圈内部不受氧化。 3:防润滑不良: 推荐产品:壳牌机油 美孚机油 机油滤清器 温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应经常检查油量油质,并及时添加或更换;及时清洗机油滤清器、散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。 4:防车漆受损: 推荐产品:车衣 防紫外线车蜡 洗车液 虽然它似乎没有生命,但确实也怕晒,长期暴晒会发旧、起皱。影响车漆质量,并且一旦受损,极难修复至镜面效果的漆面,因此,停车时应当尽量把车停放在阴凉处,最好盖上银色车衣遮挡防晒,还有打蜡镀膜会对隔热防晒有很大的作用。 另不要烈日下洗车: 夏天汽车发动机的温度很高,车体的表面温度也会随之上升,如果在这种情况下马上对汽车进行清洗,温度的急剧下降会对车表面 油漆造成伤害。虽然表面上看不出什么问题,可是长此以往会加速车油漆的老化,使闪亮车身变得暗淡无光。因此车主们在洗车前先把爱车停放到阴凉处,待汽车发动机慢慢冷却后再进行刷洗。由于夏季酸雨较多,建议洗车用专用的洗车液。 5:防发动机爆燃: 推荐产品:发动机清洗剂 夏季气温较高,日最高气温常常在35℃以上,汽车发动机的故障率也大大提高,易发生自然爆燃等!对发动机清洗干净后,散热会更好,这样达到降低发动机温度的目地,减少自燃的机率。 6:防仪表台老化: 推荐产品:太阳挡 避光垫 仪表蜡 夏季阳光非常的毒辣,仪表台上非常的滚烫,会直接导致仪表台的老化,甚至变形!间接导致仪表台下的线路安全及车内温度异常高温!解决方法其实很简单,一个小小的太阳挡(前挡夹层一定要有泡泡的),可以解决大部分的问题!再加一个隔热的避光垫,仪表台就非常的清凉了!虽然如此,但开车时却不能放置太阳挡,因此还是需要对仪表台进行定期的护理,经常打仪表蜡会延缓仪表台的老化. 7:防空调霉菌: 推荐产品:汽车空调清洗剂 夏天来了,汽车空调的使用频率增加。但一般空调使用一两年,就会有一股难闻的酸腐气味,特别是梅雨过后,会有大量的水蒸气附着在空调蒸发器上,生成多种有害人体健康的霉菌,从而引起头痛、发热,突发性喉咙痛,扁桃体感染,哮喘,流感症状,皮炎以及伤口难愈合等不良反应。因此定期清洗汽车空调,消除霉菌,为创造一个清新的车内空间,非常重要。
问题标题:汽车轮胎的保养方法是什么?
他的回答:大部分车主知道爆胎的危险却不知道对轮胎的日常养护,不知道轮胎该维持在怎样的一个胎压才算安全,其实,汽车轮胎的胎压是有讲究的,不能太高也不能太低,并且在不同的季节要区别对待,另外,轮胎的磨损也是有期限的,如果你发现轮胎华文已经磨损的不成样子要及时的更换,掌握了轮胎的知识,不仅能够节省油耗,也保证了行驶的安全。 1、采用合适的胎压。车友们都知道汽车的胎压一定要合适,既不能太高也不能太低,不过具体多少的胎压才算合适?其实,各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出最高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。 2、左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时,停车网提醒车主同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。 3、注意轮胎寿命。轮胎是要自然磨损的,所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况,防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的,一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年,过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。还有一种情况,有些车主行驶的路线较为坎坷,路况复杂,对轮胎的磨损较为严重,如果出现扎胎,进行过三四次的补胎,也要考虑安全因素了,最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎的风险。 4、节能轮胎可以选用。目前对绿色和环保要求的越来越严格,环保会成为永久的主旋律,有些轮胎厂家已经生产出节能轮胎,这种轮胎不仅寿命长,而且省油、环保,能够减少汽车尾气的排放,在以后的汽车生产中,节能轮胎或将成为主流。 最后,停车网还要提醒大家的是:胎压虽然要合适,既不能太高也不能太低,但是,胎压也不能一成不变,要随着季节和路况的变化而变化。冬季要适当增高胎压,冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损。通常在高速公路行驶时,轮胎气压应提高10%,以减少因摩擦而产生的热量,从而提高行车的安全保障。所以,在不同的季节合适的胎压也是不一样的,车主要随着季节的变化来更换汽车轮胎的胎压,延长轮胎的使用寿命。
问题标题:常见车辆漏油的主要原因和防范措施是什么?
他的回答:汽车行驶途中什么情况都有可能发生,比如有制动液、冷却液、机油等液体的漏出,对于这样的情况,我们应该及时止住漏油漏水,然后对泄漏的部位进行简单的处理。 汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等,以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。 常见车辆漏油的主要原因 1、产物(配件)质量、材质或工艺不佳;结构计划存在问题;全国汽车最新报价 2、装配高速欠妥,配合外貌不洁净,衬垫破坏、位移或未按操纵规程类型举办安装; 3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致事情失效; 4、密封质料耐久利用后磨损过限,老化变质、变形失效; 5、润滑油添加过多、油面过高或加错油品; 6、零部件(边盖类、薄壁件)接合外貌挠曲变形、壳体破坏,使润滑油渗出; 7、通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳表里气压差的浸染,往往会引起密封单薄处漏油。 防范车辆漏油法子 1、重视衬垫浸染。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封浸染。若在质料、建造质量及安装上不切合技能类型,就起不到密封防漏浸染,甚至产生变乱。如油底壳或气门罩盖,由于打仗面积大而不易压实,由此造成漏油; 2、车上种种紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。其它,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而产生“烧瓦抱轴”的机损变乱; 3、实时改换失效油封。车上许多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口差别心,偏摆而甩油。有些油封利用过久会因橡胶老化而失去弹性。发明渗漏应实时更新; 4、制止单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油耗损增加和改换周期缩短。动员机通气系统堵塞后,增加了活塞的举动阻力,使油耗增加。由于箱壳表里气压差的浸染,往往会引起密封单薄处漏油。因此需对车辆举办按期查抄、疏通、洗濯; 5、制止轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频仍引起的轮毂温渡过高;车轴螺母松动等城市引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。在车辆的利用中,往往会呈现漏油妨碍,它将直接影响到汽车的技能机能,导致润滑油、燃油的挥霍,耗损动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、呆板内部润滑油淘汰,导致机件润滑不良、冷却不敷,会引起机件早期损坏,甚至留下变乱隐患。
问题标题:如果发动机转速高怎么办?
他的回答:这个一般有2种情况;1让车热10分钟就会好2清洗一下节气门,如果还不行就把节气门换掉,问题解决。车应该没有什么故障,发动机正常转速根据车型的不同,怠速时应该在700至800转左右,踩下离合器时发动机转速应该没有明显变化。
问题标题:奥迪的电动涡轮有哪些技术看点呢?
他的回答:技术看点:弥补低转速时涡轮增压发动机响应迟滞的缺点 电动涡轮这项技术基于一台V6 TDI柴油发动机之上,这是一次新的尝试,它对于电动涡轮技术在汽油发动机的发展具有指导性意义,您可以点击下面这个视频,更好的理解这项技术。 这套增压系统可以被分为两部分,即电动涡轮增压器来为发动机的进气提供增压效果以及由废气驱动的涡轮增压器来为发动机的进气提供增压效果,因此,这也可以理解为针对两种不同的工况,工程师设计了两套方案,显然,区分这两套方案的临界点是废气驱动的涡轮增压器开始发力的一刻。 虽然这一整套增压系统有两种增压方式,但它们相互之间还是存在着紧密的联系,顺着进气的方向来看,中冷器之前的部分为二者共享,也就是说,即便是电动涡轮增压器在发动机的低转速区域工作时,吸入进气管的空气还是会从唯一的一个空气滤清器进入,途经废气驱动的涡轮增压器(在这个阶段,依靠废气驱动的涡轮增压器依旧是运转的状态,只不过,还不具备完全的增压能力而已),在这里,吸入的空气会与炙热的涡轮增压器完成冷热交换,依据空气的物理特性,单位体积内的空气量会随着温度的升高而有所减少,如果将这个状态下的空气送入气缸内,这显然不利于缸内混合气的燃烧。 因此,在电动涡轮增压器工作的工况下,中冷器还是会发挥着重要的作用。而进气量则通过位于安装在电动涡轮后方的进气压力传感器实时监测并把信号传递至发动机电脑进行分析计算后得出,随后,发动机电脑再根据具体情况对电动涡轮的转速进行调整以修正增压数值。 当发动机转速攀升至足以使安装在排气系统上的涡轮增压器发挥作用时,位于中冷器后方的旁通阀就会打开,由废气涡轮增压器增压后的空气顺着较粗壮的进气管路抵达节气门处,这个增压和进气的过程与普通涡轮增压发动机的原理相同。 该技术的服役还有待时日,据外媒报道,应用这项技术的发动机很可能会率先应用在未来MLB纵置发动机模块化平台的车型上。
问题标题:中国高速公路的管理水平如何?
他的回答:节前,有报道说:假期马上就要到了,许多地方还没有制定实施细则,还没有考虑周全,还没有协调好各方意见,对于经国务院批准的这项惠民政策还在“因地制宜”,许多地方还在观望。 因此,对于即将到来的自驾车洪流,高速公路方面几乎毫无措施准备。 中国的高速公路通车里程6万公里,不是世界第一,但是车均道路长度是世界第一。中国车均高速公路0.6米,美国为0.41米,德国是0.22米,日本是0.081米。中国大城市市内道路严重不足,高速公路却相对过剩,很多高速车行几百公里见不到几辆车。所以中国高速公路拥堵完全是管理水平低造成的。 10月1日的拥堵主要出现在上午时段,许多人没有闹明白:取消收费的起点时间是从出口算起而不是从入口算起,所以有人在收费站外等时间。 而上午时段拥堵的形成,还是与发卡有关。 今天交通部发言人建议,有些路段如京港高速的某些路段拥堵,可以绕行其他的高速,这样的信息如何让行驶在路上的驾车人得到?
问题标题:起亚智跑这款车适合现在购买么?
他的回答:车型:东风悦达起亚智跑 厂商指导价:16.48-24.98万元 市场行情:普遍优惠在2-3万元 车型简介:在整车外形方面,2012款智跑进行了一些小幅度的改动,包括增加了无骨雨刷、车顶镀铬行李架,而车尾的“东风悦达起亚”的徽标在字体上也进行了调整。另外,在2.0L车型中还增加了一款导航版车型。 内饰方面,2.4L的顶配智跑采用了深棕色的内装风格,相比常规的深色或米色风格来讲,它更具个性,也更有质感,当然价格也更贵,其他方面智跑的全系车型配置也有所升级,不过与老款车型相比变化并不大。 动力方面,2012款智跑最大的变化是更换了型号为G4NA的2.0L发动机,其最大功率165马力,最大扭矩为196N·m,传动方面,其2.0L车型用6速手动变速箱取代了现款的5速手动变速箱。而新款智跑的2.4L车型应该还采用与现款相同的发动机,其最大功率174马力,最大扭矩226N·m。
问题标题:交通违法行为的记分方面有哪些改变?
他的回答:为充分发挥机动车驾驶人累积记分制度在预防道路交通事故、维护道路交通秩序中的积极作用,规范驾驶人驾驶行为,进一步加大对严重危害交通安全的违法行为的惩处力度,123号令对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为提高了记分分值,记分项由38项增加至52项。 新增:使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项;中型以上客货车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行驶超速20%以上,或者在其他道路行驶超速50%以上,驾驶营运客车、校车超员20%以上、未取得校车驾驶资格驾驶校车的等行为记12分,以及疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分等记分项。 提高:将未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分,将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。 同时,考虑到《道路交通安全法》已规定醉酒驾驶机动车的、吊销机动车驾驶证且5年内不得重新取得驾驶证,取消了原醉酒驾驶机动车违法行为记分。
问题标题:大众新JETTA“新速腾”混动车怎么样?
他的回答:大众新JETTA“新速腾”混动车 油耗仅5.2升 在2012年底特律车展上,2013款大众捷达也就是国内的新速腾,混合动力车型也全面亮相。新车仅在外观造型上进行了轻微的改变,不过所搭载的全新混合动力系统除了给新车提供强劲的动力外,还使得其百公里油耗也降至为5.2升。 2013款大众捷达混合动力的整体造型与现款车型基本一致,只是为了迎合空气动力学而进行了轻微的改变,其中包括全新的中网设计、车尾扩散器和扰流板等。另外,大众还宣称捷达混动车将称为本届底特律车展中最具性价比的混动车型。 其实捷达混动车还是继途锐之后,大众公司的第二款搭载混合动力系统的车型,同时还是首款搭载7速双离合自动变速器的车型。新车的这套混动系统是由一款1.4升四缸涡轮增压发动机和电动马力所组成,其中燃油引擎拥有112千瓦(150马力)的最大动力输出,以及最大184磅-英尺(250牛米)的扭矩,而电动马达则拥有20千瓦(27马力)的最大动力输出。另外,新车在9秒内可完成百公里加速,油耗且仅为5.2升。在纯电动模式下的最高行驶速度可达78公里/小时。
问题标题:后排中央位置应该如何进行保护呢?
他的回答:后排座椅的安全带同样重要,虽然后排安全带很少有能调整的,但是总体来说位置还不至于难受,方法和前排的一样。受到成本限制,中低端车型后排中央位置一般都配备两点式安全带,它没有三点式安全带那么完善,没有收缩机构,而且只能固定人的胯骨部分,上半身是无法固定的,但是这也比什么都不系坐在后排强多了,毕竟在紧急情况下,它能保护你不让你飞到前风挡那里。(很多中巴和大客车上都是配备的此类型安全带)
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