问题标题:英菲尼迪G37 大众CC3.6怎么选?哪个好啊
他的回答:推荐G37,做高端品牌比较老了,大众给人不是很高档的感觉,不过帕萨特CC这一代的车确实让人们推翻了这个思想,高科技高性能着是令人眼前一亮,但是别忘了这车是四座的,在中国当街车不太可能。别听那么多关于日本车的评价,有多少是懂车的呢,看着日本车,有一点风吹草动就说日本车垃圾,你说日本车差,可是在中国的日本车大都都是中国制造,质量差还不都是我们自己产出来的,再就是技术,如果其他品牌车那么好,问题车也就不会有生存空间了。 建议你还是亲自去试驾感受一下,帕萨特CC进来评价很高,外形也很运动。英菲尼迪G37是老牌主推运动的车型了,配置上跟宝马也有一拼,而且英菲尼迪现在有国产吗?这个大部分都是进口,质量上也可以的,就是维修起来价格会高。
问题标题:进口大众CC3.6这款车好吗?
他的回答:CC属于一款豪华、稳重的轿跑车,而且动力性能毫不逊色,3.6FSI+6DSG保证了动力,4 Motion四驱系统能将四个车轮的动力自动分配调节,油耗与过弯都得到保证,可调阻尼悬挂系统有兼顾了舒适与剧烈驾驶两方面。 抛开极端车,如EVO、WRX STI这种只考虑性能不管舒适无品味的狂热街车,与其抗衡的同价类似车型就只有英菲尼迪G37 Sedan、BMW335i 拿英菲尼迪G37 Sedan、BMW335i与其相比 英菲尼迪G很豪华,但G37 Sedan比G37 Coupe大有缩水,除了发动机一样暴力(比CC3.6更凶),操控性大有下降,悬挂比CC软。但日本车品位较低及不上德国车,而且CC3.6性能不会比G37 Sedan差。不差钱的话G37 Coupe也是个好选择,比CC3.6厉害。 BMW335i绝对是好车不用怀疑,相比性能方面CC3.6稍差,但一般的驾驶也不会有很大差别,空间方面CC比较好,而且CC更豪华舒适,况且两车不同风格。 CC3.6、G37、BMW335i都很不错的选择 但如果你比较喜欢CC就不用怀疑了,CC3.6绝对是好车,不会令你后悔
问题标题:一汽奔腾B50 车质量怎么样?
他的回答:越级元素一:超大尺寸与空间 得益于与奔腾B70共同的车身结构。奔腾B50有着远超其他A级车、可以媲美B级车的超大空间。目前市场上热销的A级车,其轴距多介于2.450M-2.650M之间。而奔腾B50的轴距长为2.675m,车长为4.6m,车宽为1.785m,高于同级别其他车型。同时,它在设计时尽量将4个车轮安置在车身4角,有效地增大轮距和轴距,改善车内空间,提升了驾乘舒适性。在前后R点距离以及后腿部空间等方面,奔腾B50堪称同级车中最大。满足了消费者对空间的追求。 越级元素二:德系充沛动力 奔腾B50在满足人们驾控欲望方面优势显著。其所搭载发动机最大功率可达76/5600(KW/rpm),最大扭矩达145/3800(N•m/rpm),而90公里/小时等速油耗却只有6.0L左右。奔腾B50搭载的一汽大众BWH 1.6L发动机源自德系动力,国内保有量最大,超过230万台,是适合各种城市工况的最成熟、最可靠、使用成本最低的发动机类型。 越级元素三:6速手自一体变速箱 当众多B级别车配置着4速或5速变速箱时,奔腾B50却配备了6速手/自一体变速箱。奔腾B50这台由日本爱信公司生产的变速箱属于全球领先产品,其性能和功能与备受关注的大众6AT变速器完全处于同一水平。进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。 越级元素四:轿跑车底盘平台 奔腾B50的平台源自mazda6,这也意味着它拥有与mazda6完全相同的悬挂系统。“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式后独立悬架”,使奔腾B50不仅具备了卓越操控稳定性,而且紧密传承了MazdA6以及奔腾B70“弯道之王”的美誉。由于结构复杂成本高,这种组合在B级车型里亦很少见,一般只会出现在C级以上轿车甚至跑车上(如奔驰E、凯迪拉克CTS、宝马新7系等)。奔腾将这样一套高等级的悬挂系统配备在一款A级车上,在同级车型中具有绝对领先优势,也是全球轿车领域最高等级的悬挂组合之一。这使奔腾B50成为迄今为止国内唯一一款以轿跑车底盘打造的A级车。 越级元素五:3G科技生活 奔腾B50在科技方面的突破令人格外振奋,它推出的3G科技生活配置,由DVD+流媒体娱乐系统组成的主机系统,超越了传统意义上的GPS、MP3、蓝牙等概念,从而演变为一个标准的移动商务平台。驾乘人员既可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动,也可以看电影,听音乐。此配置不仅在同级车上没有,即使与主流B级车相比同样处于领先地位。此外,奔腾B50还能收看数字电视,进行行车诊断,故障解析等,彰显了“科技奔腾”的魅力。 越级元素六:豪华装备应有尽有 在豪华装备方面,奔腾B50配置了意大利顶级造型大师乔治•亚罗设计的仪表板、通常C级车才有的定速巡航、遥控中控锁、4辐多功能方向盘、全自动空调系统、电动天窗、座椅等。诸多可以满足驾乘者实际需要与彰显尊贵的舒适性装备,奔腾B50可谓应有尽有。
问题标题:车主说说奔腾B50的主要缺点有哪些
他的回答:一、奔腾B50的油耗太高。目前我的油耗还是在12个左右。经过仔细的分析,发现原因其实是和第1点密切相关的。我的油耗高,其实是在空调状态下的油耗高,由于开空调之后动力下降很快,而市区内堵车比较频繁,车车起步的时候必须大脚轰油门,这个时候油耗肯定是相当的高,完全没有开空调的油耗暂时没有计算出来,但是粗略的估算是不开空调比开空调减少40%左右的油耗! 二、奔腾B50的空间较小。这里的空间小并不是轴距小了,而是座椅的高度相对太高,导致头顶空间不足。不信得话大家可以比比看看别的车子,当把座椅调直(或者接近直)的情况下,坐在B50里面眼睛平视高度基本上与前挡玻璃的上端齐平了,但是其他的车子坐直后平视高度距离前挡的上端还是有距离的。因此个人认为确实是座椅的高度高了。
问题标题:夏利 千里马 羚羊哪个好
他的回答:夏利和羚羊在国内首先推出的都是1.0升排量的车型:夏利轿车是天津引进日本大发850系列微型客货汽车的附带品。1988年,第一辆夏利轿车下线。在国内诞生的那一刻起就给人以平易近人的感觉。2003年,夏利进行了多达156项技术与工艺改进,推出了夏利A系列,“骏雅”、“绅雅”轿车开始上市。 羚羊这款车型最早可以追溯到1983年由日本铃木和富士重工合作开发的Swift,1993年5月,由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司,推出了由老款Swift改进而成的羚羊轿车,是目前刚刚上市的铃木雨燕的早期三厢版本。 千里马的原型车来自 1997年韩国现代的Accent,该车型属于现代公司比较成功的车型之一。东风悦达起亚的千里马轿车在Accent的基础上,对外形、内饰等许多方面都进行了改进。 夏利和羚羊在国内首先推出的都是1.0升排量的车型,由于动力储备相对薄弱加上国内对小排量轿车的限制,夏利和羚羊分别在1998年和2001年推出了1.3升排量的轿车,而千里马1.3则是在首先以搭载1.6升发动机强调其运动特性之后又推出的一拥己备1.3升发动机,更加经济的车型。
问题标题:铃木羚羊车怎么保养?详细的说
他的回答:1. 每天的保养内容 外观检查 在出车前,环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。 信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机),检查各报警灯和指示灯的点亮情况,起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭,指示灯是否还在点亮。 燃油检查 查看油量表的指示,补充燃油。 2. 每周的保养内容 轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。 发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。 清洁 清洁汽车内部,清洗汽车外表。 3. 每月的保养内容 外部检查 巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。 轮胎 检查轮胎的磨损情况,清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎,检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。 清洁打蜡 彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。 底盘 检查底盘有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充,对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。 其他 细致重复每周的保养内容。 4. 每半年的保养内容 发动机外部 清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话,应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。 分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物,清除分电器触点处的污物,消除触点烧蚀的斑痕,检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙,润滑分电器各润滑点。 三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器。对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。 电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。 冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。 轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。 制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙;检查调整脚制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器蹄片间隙;检查补充制动液等。 紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况,特别是转向系统的重要螺栓和螺线,发现有松动或缺损情况,应补齐拧紧。 底盘 检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏,检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏的情况,对底盘所有润滑点进行补脂润滑。 灯光 检查修理汽车灯光,检查维护制冷、取暖装置,清洁音响系统等。 5. 每年的保养内容 点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况,对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。 气门间隙 对装有普通气门发动机,应检查高速气门间隙。 清洁润滑 清洁发动机仓盖,车门和行李仓的铰接机构的油污,重新调整并润滑上述机构。 6. 每两年的保养内容 防冻液 防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系进行彻底的清洗。 制动系统 由于制动系统的吸湿性,制动液每两年更换一次 另外一般10万公里做一次全面的保养维护
问题标题:中华530的空间大吗
他的回答:乘坐空间非常优秀,而储物空间的准备则不够全面,仍然希望因为是试装展车的原因。拿我们常说的杯架来举例,前排共有三个,左右门板内侧各一个,排挡杆后方一个,后排却一个真正意义上的杯架都没有。 除门板内侧外,一些常规的储物空间都还在,只是容积都不够充裕,放体积大一些的物品会比较吃力。整体看来,530的空间表现喜忧参半,乘坐空间可以说在这个级别里属于佼佼者,较大的轴距让它具备了良好的先天优势,而储物空间表现就不能令人满意了,一些该有的东西没有出现,量产车上应该对此作出改进。
问题标题:华晨中华530的内饰和配置好吗 ?
他的回答:华晨中华530长宽高分别是4708mm*1788mm*1475mm,轴距达到了2700mm,在一定程度上保证了室内的乘坐空间。华晨中华530前脸颇有新骏捷的痕迹,镀铬中网和下方大面积进气格栅,尽显成熟大方。车门钣金内陷形成L型线条,车尾则微微上翘,给整体增添了不少亮点。 内饰方面,华晨中华530的内饰也是全新设计,中控台面板更具时尚气息,并且大面积使用软材质,而整个操作面板都是金属风格,视觉效果好,工艺细致手感还不错,看起来还带有一定的商务范儿。 华晨中华530的配置值得期待,车展上亮相的车型中还带有倒车音响系统,并且带有一键启动等目前的热门配置。当然车身的具体参数和配置还要等到正式上市发布后才能了解。期待在国内的家用轿车市场,华晨中华530能拥有较高的性价比。
问题标题:锐志的2.5s跟2.5v有什么不同?
他的回答:这两款车的动力系统、底盘结构和电控系统完全一样,只是在舒适性配置上有所区别,例如定速巡航系统、氙气大灯、座椅加热以及真皮坐椅等一些舒适性配置,您可以根据自己的经济能力确定车型,我个人认为很多舒适性配置都没有必要考虑,因为很多配置在购买后的使用率都不是很高。
问题标题:丰田锐志的轮毂为什么有两种?
他的回答:锐志轮毂有两种,一个风度一个是风尚! 风度20.88 - 22.98万 价格不同配置也不同! 你说的大杠轮毂是风度的,轮胎规格215/60 R16 细细多多杠的是风尚,20.98 - 32.68 万 轮胎规格235/45R18! 风度是16寸轮毂风尚是18寸,当然会大一些咯
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