问题标题:荣威350轮胎一般多久换一次?
他的回答:轮胎的正常寿命是两年或者6万公里,以先到达条件者为准。记住轮胎的年限,不可使用超过6年的轮胎,不论它是否使用过。轮胎将随着它的年限而退化,与使用它一样,轮胎要时常由公认的厂商加以检查及平衡,车祸后尽量解说轮胎受状的情形,不论车祸如何小。此外,每行驶一万公里,轮胎必 须对调,对调之后,同时调整胎压。铝合金钢圈更换后,第一次行驶满1000公里,应将钢圈螺帽再度拧紧,破胎发生后也是如此。 轮胎胎压的问题,冷天一般前轮2.3后轮2.5 夏天前轮2.1后轮2.3 但是根据各种情况来说。假如跑高速。那么就把前面气压放第一点。
问题标题:荣威350轮胎规格和荣威550的一样吗
他的回答:您好,2012款荣威550 轮胎的规格:215/55R16;2011款荣威350轮胎的规格:205/55R16所以规格是不一样的。关于价钱,2012款荣威550 轮胎的价格大概是:300-500不等;2011款荣威350轮胎的价格大概是:400-600不等;你可以在询问下4s店的价格,或者上轮胎360等,仅供参考!固特异,配耐力,米其林等等的品牌不一样,导致价格也会有所不一。
问题标题:荣威350轮胎规格是多少
他的回答:您好,荣威350原配轮胎是正新-玛吉斯MA-656轮胎205/55R16 91V品牌挺多的。 可以考虑普利司通或者米其林,横滨也可以。
问题标题:荣威350都配备多功能方向盘吗
他的回答:荣威350部分车型标配有多功能方向盘,其余车型则可以在购买时另外选配。 多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键,包括音响控制,空调调节,车载电话等等,还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备,不需要在中控台上去寻找各类按钮,可以更专心的注视前方,大大提高行车的安全性。 荣威350的操控性能和它的发动机调教一样,都是偏重于舒适为主。在测试时,偏向舒适的悬挂设定让车身侧倾比较明显,但避震桶对于压力的吸收和释放都展现出相当的渐进,反映到驾驶者身上就是经常说的韧性。但连续多个弯道下来,渐渐地就会发现350的转向比例稍稍偏大了,往往要在弯中加大转向角度来作出修正,不太利于激烈驾驶。至于转向助力方面,荣威350使用的是可变流量液压助力转向系统,低速轻便高速沉稳,总体手感还是以轻巧为主。
问题标题:荣威350行驶中中控台咯吱响怎么回事
他的回答:您好,关于您所描述的这种中控台咯吱咯吱异响的情况虽然不能说是正常现象,但是却是许多车型都会存在的一种比较常见的现象,您所描述的这种异响一般多发于仪表台处或者是车门的内饰板处等塑料件比较多的部位,尤其是当车辆行驶在不平的路面上时,由于路面颠簸车身会产生一定的震动或是产生轻微的扭转,这样一来车身内部的这些塑料件就会产生共振异响,或是相互挤压造成摩擦异响,一般这类异响还会随着季节及环境温度的变化而有所变化,虽说这类异响并不会对车辆的行驶性能造成任何影响,但是听起来确实让人心烦,如果想要消除这类异响,就需要对发出异响的部位进行拆解检查,看一下是否存在装配不良的情况,以及是否有松动的部件需要重新紧固,或是在有相互摩擦接触的部位以及有间隙松旷的部位加装减震防噪垫就可以了,因此您可以根据以上分析到专修店对车辆进行现场试车检查处理。
问题标题:荣威350中控台有异响怎么办
他的回答:您好,中控台异响多数情况都是仪表台和风挡玻璃之间压条脱落导致的,或是由于气温低再加上发动机抖动从而导致共振异响,因为车内使用了大量的塑料配件,但这类异响并不会影响到车辆的正常使用。不过如果是中控台零件脱落导致的异响,则需要去4S店检查一下。
问题标题:荣威350中控台有哪些功能
他的回答:荣威350的中控台就分两部分,一部分是娱乐系统,一部分是空调控制系统。其中350的娱乐系统分为CD,CD-GPS,DVD,DVD-GPS和inkaNet智能3G系统;空调控制系统就分手动和自动空调(ETC和ATC)。
问题标题:荣威350的变速箱和MG5的一样吗?
他的回答:荣威350和MG5,不光变速箱一样,发动机都是一样的,仔细趴下看看底盘也惊人的相似,说白了,就是同平台2个不同外形和内饰的2个车型,但基础都是一样的,包括动力系统和底盘。 350变速箱异响问题是出现在比较早期的版本,现在的版本也就是5月份以后的出厂的,问题有改善,但我不敢保证一定没有,至于MG5为啥没有?首先这个异响是一个概率问题,350卖的多了,自然概率大,而且350之前的变速箱异响,MG5都还没上市呢,所以现在新出厂的350和MG5都是一样的。根据论坛资料查询,实际是升级了变速箱,但这变速箱依然存在抖的问题,异响是能暂时解决,但不一定以后就不响。仅供参考!
问题标题:荣威350使用什么发动机
他的回答:荣威350搭载1.5L VCT高效能发动机特制多角度可变气门,其创新的独立双位分层冷却系统可实现快速暖机,最大限度减少机械摩擦损耗,整体降低油耗4%-6%,同时配备Over Drive功能的Multi-Mode自动变速箱,其90km/h等速油耗仅为5.9L,借由先进的冷却系统和燃油转化系统配合,小排量催生大能效,将点滴油耗之动能极限磅礴激发。 VTi多角度可变气门正时系统 Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统 欧4标准绿色燃油系统
问题标题:荣威350发动机产地是哪里?
他的回答:您好,之前这款发动机是英国罗孚开发的。后来呢,上汽集团买下了它的产权。也就是说,现在,上汽集团是有产权的。之后呢,上汽集团又对它进行了调教。 这款发动机现在的中国江苏的仪征(上汽荣威的工厂)和南京(名爵的发动机工厂)两地生产。
暂无关注的车
关注成功,请在 我的车库 的“我关注的车”标签下查看!
关注失败
网上车市|关于我们|网站地图|招聘信息|联系我们|建议反馈|服务协议|网站合作|分站加盟
Copyright (C) 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版权所有 网上车市 Email:bjservice@cheshi.com 京ICP证010391号
错误
私信
还可以输入500个字