问题标题:荣威350倒车灯就一侧有吗
他的回答:荣威350倒车灯和后雾灯都是只有一个,另一侧是后雾灯,这是当前比较普遍的设计,很正常!
问题标题:荣威350大灯怎么样
他的回答:您好,荣威350的前大灯造型犀利,绝对是前脸部分最有吸引力的外形元素,官方称呼:“猎鹰眼前大灯”。在镀铬灯眉的衬托下,荣威350的眼神显得更加敏锐。车身侧面,腰线相比车头更加具有运动气质,从前轮眉一条直线延至尾灯,外凸式的腰线立体感非常强,由于车头比较圆润,刻痕腰线就成了点睛之笔。车顶曲线也比较圆润,流线型车头可以有效降低风阻,车顶的曲线比较饱满,同时也增加了头部空间。 荣威350尾部经由腰线与车身贯通自然,微微上翘的“臀部”性感又不失庄重厚重的设计安全感油然而生。尾厢舱门上的镀铬条与车头中网的飞翼造型相呼应。造型别致的红色尾灯内部结构简洁,看上去很舒服。 这车性能也不错,推荐购买!
问题标题:荣威350大灯怎样改装
他的回答:您好,现在流行的DIY改装天使眼大灯基本都是改双光了,不过对个人改装的技术要求比较高,并且有些车的空间和角度不对,改了后还要密封,灯光左右高低还要可调,并且左右都要和车的宽度适合,高低也要适合。透镜也要和灯泡调正的到最佳的状态,那样才能达到所要求的效果,所以采用透镜改装可以,不过一定要改好,改好了灯光的效果就可以和原车想媲美。
问题标题:荣威350刹车制动系统性能怎么样
他的回答:荣威350全系车型前轮采用通风盘式的刹车系统,采用后盘式刹车,四轮通风盘保证了连续制动的稳定性,这样刹车系统可应付日常的驾驶模式。 荣威350的100公里时速全力制动到静止的距离需要45米,这在同级别的车型当中算是中等水平,刹车踏板的行程虽然不长,但初段的制动力真的很模糊,不能很准确地控制刹车的距离。要非常狠地深踩刹车,才会有令人放心的制动效果。 荣威350的1.5L VTi高效能发动机最大功率80kW,峰值扭矩135Nm,与5速SSG手动变速箱的完美匹配,使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准,并保证了燃油经济性,90km/h等速油耗仅为5.9L。
问题标题:荣威350刹车油需要多少升
他的回答:荣威350更换刹车油可采用自家原厂的SIJS0010A的制动液,参考价格为63元/1L,建议车主每隔3.5万公里更换一次,每次更换量为1L。 荣威350全系车型前制动器类型均为通风盘式,后轮均为盘式制动器,100公里时速全力制动到静止的距离需要45米,这在同级别的车型当中算是中等水平。刹车踏板的行程虽然不长,但初段的制动力真的很模糊,不能很准确地控制刹车的距离。要非常狠地深踩刹车,才会有令人放心的制动效果。
问题标题:荣威350刹车异响怎么回事
他的回答:您好,关于您咨询的问题,新车不应该存在任何故障,建议您找到一个比较安全的路段,之后在中速(50公里就可以)行驶中进行紧急制动,反复几次后在试车观察,应该会有所好转。这个噪音主要是刹车片的问题,正常行驶一段时间应该就好了。
问题标题:荣威350自动挡刹车前窜问题
他的回答:您好,建议首先检查下刹车系统是否正常,比如在坡上用空挡踩踩刹车,估计是你的车子刹车点比较低,要踩得深点才能刹死。要是这个没问题,就改改停车习惯,在快要刹死的情况下,推入空挡,踩死刹车。肯定就不会再前传了!补充下,要是车子在行进中熄火,记住,一定一脚刹车根据情况踩死,切勿踩放踩放操作。车子熄火后第一脚刹车时带助力的,跟没熄火一样的效果,放一下再踩就越踩越硬,越没有刹车力了!
问题标题:荣威350刹车片异响是怎么回事
他的回答:您好,关于您说的刹车异响是一个让人很头疼的问题。首先你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫。 1.如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声)。如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 2.如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等。 3.如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题。 4.如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误。如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了。综合起来说刹车是卡钳,刹车片 刹车碟三者共同完成的,三者都有可能产生异响。但往往人们把问题都归咎到刹车片上。
问题标题:荣威350多少公里进行前后轮胎对调?
他的回答:您好,关于您的问题,轮胎换位一般要求是1万公里左右进行轮胎换位;如果轮胎花纹磨损的均匀,是可以延长换位的时间可以等到2万公里左右在考虑进行换位。具体方法比较复杂,不同的花纹,轮胎的换位方式也不同。普通对称花纹轮胎换位顺序是:左前》右后、右前》左后、左后》左前、右后》右前。从换位顺序可以看出只有前轮是交叉,后轮是同向换位的,原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层,运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层,再反方向使用,有可能导致钢丝和橡胶脱离。 后轮相对负重轻,受力也小,这样可以让拉伸层有一个时间恢复并变形到相反方向,不过补过的轮胎最好是别放在前轮,以免发生意外,希望我的回答会对您有所帮助。
问题标题:荣威350轮胎平时该如何养护
他的回答:荣威350轮胎日常养护要点: 1.轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却情况下检查气压,包括备胎胎压在内。 2.如果车主发现气压减少过快,要及时查明原因,而不是简单地去轮胎店充气。 充气气压必须按照轿车生产厂家指定的气压值。此充气标准有四个地方可以找到。 一是车辆用户手册,二是轿车驾驶座车门旁边的标贴,三是车厢驾驶座旁的储物抽屉,四是在油缸盖小门处也可以找到车辆轮胎正常的胎压值。 3.胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志。当轮胎磨损至此磨损指示标志时,轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的,因为排水性能已大大降低了,从而会严重影响湿地抓地力。 4.定期检查车轮定位和平衡。尤其是当发觉车辆过度抖动时,这可能意味着车轮可能定位不良或不平衡。 这些情况不仅会缩短轮胎寿命,而且影响车辆的操控性,危及行车安全。 在轮胎磨损不均匀情况下,如胎肩磨损快于胎面其余部位,可尝试进行轮胎调位。第一次调位时可将前后轮交叉进行。即前方左轮换至后方右轮处,前方右轮换至后方左轮处。此后每行驶1万公里后,为平衡前后轮磨损,可以将前轮轮胎换至后轮处。 5.在换胎时尤其需要注意的是,同一车轴上的轮胎规格、结构、厂牌、花纹等都应统一。而且如果单独换胎,要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度,否则可能引起车辆跑偏。
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