问题标题:雪铁龙c2发动机故障灯亮是否机油少了
他的回答:对于这个故障灯点亮来说,需要检查积碳情况、检查点火系统工作是否正常、检查各传感器信号是否正常等,如果故障灯点亮,那么利用诊断电脑是可以查看到故障日志的,可以根据故障代码进行维修。根据雪铁龙c2车辆维修情况来说,点火系统的故障比较常见、积碳问题导致故障灯点亮的故障比较常见,首先检查这两个方面。
问题标题:防冻液更换多长时间一次?
他的回答:防冻液最好根据你加的防冻液的有效期更换,一般是没浑浊沉淀就不用换,你加的防冻液质量不一样,更换的周期也不一样的。 一般的2年或5万公里换一次,但是在防冻液不足时请补充防冻液,千万不要加水。 如果你的车冬天加防冻液夏天加水,我建议1年就要更换。 否则你的车很容易出现故障。 如果更换防冻液最好把水箱放净冲洗干净,否则新的防冻液加进去後,会将原有的锈迹杂质给清除,那样容易影响冷却的。
问题标题:涡轮增压发动机的优缺点有哪些?怎么看才能分辨的出来。
他的回答:涡轮增压发动机的优缺点,我检点粗暴的回答你吧:效率高,动力强,输出稳定,还节能。带涡轮增压发动机的车子比一般自然进气的车子动力更强劲,燃油更充分,排放的二氧化碳更少,更节能。不仅如此,动力还比一般的车子更强劲。所以选车的话还是选择带这种发动机的最好。新蒙迪欧就用的这个发动机,很不错的。
问题标题:节气门和喷油嘴多长时间清洗一次?
他的回答:车友你好! 这个要看车主的驾驶习惯,燃油的品质等,没有一个精确的更换时间! 一般以: 如发动机怠速抖动,加速无力为一个参考!(当然如出现上述情况可能还有其它原因,但一般4S店以先清洗节气门喷油嘴为最先操作的标准,因为相对与其它的维修,节气门清洗与喷油嘴清洗最简单,最方便。如清洗后还存在故障,才进一步进行检测!) 个人建议:一般为一万公里至二万公里左右清洗节气门比较适合! 喷油嘴的话:在无异常情况下不用清洗,或者五至八万公里左右清洗。 车主有一个误区:认为多洗就是对车好,其实不然! 节气门还好一点,喷油嘴为精密的产品,有多点电喷、单点电喷、直喷等各种类型,一般建议使用类似添加剂的东西来维护平时喷油嘴的清洁,如拆卸清洗的话,对之后的装配会有一点影响。 总之:能不拆就不拆,能无损清洗就无损清洗!
问题标题:新车K4什么情况需要用到手动模式啊?
他的回答:1、长距离下坡路段 在遇到长距离下坡时,使用手动模式以低档位行驶能够充分利用发动机制动控制车速,这样的好处在于减少刹车次数,避免刹车过热导致热衰减,也可以延长刹车片的寿命。一般可以保持2000-3000转速区间,以此来选择挡位。 2、在陡坡堵车 如果在上坡时遇到拥堵,我们可以将挡位限制在一挡,这样不仅能够给予车辆充足的牵引力,也能对变速箱起到一定的保护作用,延长变速箱寿命。 3、冰雪路面起步 北方的冬季不少地方已经路面积雪,这种路面上如果用D挡,变速箱默认1挡起步,如果油门过大很容易出现车轮打滑。但利用手动模式挂入2挡起步的话,比1挡低的扭矩很大程度上避免这种情况。 4、加速超车 在高速巡航时,若要行驶中急加速超越慢车的话,不少人都会深踩油门。但鉴于变速箱电脑的判断差别,变速箱降挡动作可能会迟滞。我们可以利用手动模式迅速降一个挡,能够更快地完成超车动作。 5、坡道变化较大的山路行驶 如果在坡度变化大的山路行驶,长时间不断变化的车速和频繁升降档会导致刹车盘和变速箱过热,寿命减低,出现故障的可能性更大,而手动模式就能够改善这些问题。在上坡时保持2挡行驶保证足够牵引力;在下坡时选择3或4挡利用发动机制动控制车速。 特别提示:使用手动模式所需要注意的是避免连降几个挡位,不要让发动机的转速差过大导致变速箱受到损害,简单来说就是避免在较高车速时突然连降几个挡位,经常这样操作的话会影响变速箱的寿命
问题标题:冬季行车遇到冰雪了路面怎么办?
他的回答:冰雪路面行驶更需要驾驶员集中注意力,提高警惕。既要防止自己的车辆不打滑,也要防止别的车辆或行人打滑与自己的车辆碰撞,而且冬季人们动作灵敏度要比正常气温更低,跟车距离至少要比平常拉大1.5倍。行驶过程中最好能保持车辆匀速直线行驶,驾驶员转方向盘要缓,油门及制动的力度都要轻柔,切忌动作幅度过大过猛。冰雪天气,驾驶员还要留神路面状况。同一段路面,也许因为阴阳面不同、阳光照射强度不同,路面湿滑情况就不一样。尤其是当拐入一段背阴面的道路时,更要减速缓行,做好心理准备,以提防不期而遇的冰面。
问题标题:大家2.0自动时尚油耗多少?
他的回答:车友你好! 【1】行车电脑的油耗记录的是你爱车在某一时段的平均油耗,这个是根据驾驶的道路环境和车速测算出来的,起一个参考作用。 【2】现在是冬季油耗会比平常稍微高一点,如平时在市区跑的多里程相对短,这油耗属正常。随着里程数和驾驶道路,平均车速的变化,你的油耗会降低的。建议你需养成热车的好习惯。车辆发动后先预热60秒左右,在开始的几公里内慢速通行转速不要超过2000转,边开车边热车,等水温上来后再正常行驶。 【3】开车如何省油,个人认为除了和道路环境,开车人的驾驶习惯有关外,人和车的磨合也很重要。常在知道里看到大家提问关于油耗的问题,说明这个问题是车友们都很关心的问题。怎样开才能降低油耗,我个人总结了几点,我们一起互相探讨学习: (1)平稳起步和加速,正确换挡。发动机转速控制在1500-2500转之间,另尽量避免急踩油门起步。 (2)保持经济车速,一般道路60-80码,高速100-120码。 (3)切勿急刹车,以及长时间的车辆处于怠速状态。频繁的刹车和怠速会消耗很多油耗,所以一定要掌握好和前车的距离。在交通拥堵时,将发动机熄火。 (4)车辆要保持低风阻,轮胎要保持正确的胎压。当车辆行驶高于80码时,车窗要关闭。此外要定时检查轮胎的气压,气压的高和低都会导致油耗的升高。 (5)行驶中在不影响安全的前提下,无需打开车上的按键。如:风扇开关,前后玻璃除霜,座椅加热通风,晚上在城市中驾驶不要开远光灯,以及尽量少使用空调等。 (6)减轻车辆负重,尽量不要额外增加车辆的重量。另定期按时做好保养,不要随意更换轮胎的宽度和比原车大的轮胎。 祝冬季用车愉快,有时间常交流用车知识。
问题标题:行车记录仪选择难题,请大神帮忙解答下!
他的回答:楼主你好,推荐捷渡D600S-GD,优点:隐蔽,后视镜一体式可视范围大,而且带蓝光防炫目功能,另外具有指南者功能、轨道偏离预警功能、GPS行车轨迹功能、固定/流动测速功能、停车监控功能等,价格550-900之间。
问题标题:启悦在冬天如何保养,平时用车有什么注意事项吗?
他的回答:注意一:暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的,虽然暖风系统比空调系统结构简单,但是在停用一夏天后,也会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。 注意二:冷却系统 冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,也几乎会造成发动机的严重损坏,据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,更是占到发动机故障总数的60%左右!所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲,小编建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。 注意三:喷水系统 即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 注意四:车身漆面 小编建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。 注意五:全车灯光 全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查,变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低,追尾事故特别多,所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。 注意六:供电系统 这里主要说说电瓶。电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护,不用再去补充电瓶的电解液,调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前,也应清洁电瓶的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内,以防电瓶损坏。 注意七:轮胎 橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。 注意八:雨刮器 如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。 注意九:挡风玻璃 风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,结冰时越喷越麻烦。后窗玻璃除雾线路的作用很大,在雨天或雪天行车使,后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水,从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时,应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃,即横向擦拭,如果上下擦拭,容易把电阻丝擦断。如果需要查看除雾线是否起作用,可以打开后窗除雾开关,看能否把后窗上的雾气清除掉,如果不能清除,应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好,如果保险丝正常,再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线,如果有断线,应送修理厂进行维修,或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净,再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小,然后把锡纸贴在透明胶带纸上,并且使锡纸的面朝外,最后把锡纸粘贴在断线处就可以了。 注意十:底盘 由于大雪天汽较多,有时为了尽快融化冰雪,扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面,汽车行驶在冰雪路面上,飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以,在入冬前您最好花点时间,为底盘做好防锈护理。以更好的保护自己的爱车。也可以延长爱车的使用寿命。 注意十一:进气系统 进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外,绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象,夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动,但是到了冬季因为用车环境温度更低,汽油挥发受到影响,同等装况下汽油点火能力相对较弱,发动机便可能点火失败,或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭,一般状况下,小编建议每间隔两万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞,能很好预防发动机不着火的情况发生。 注意十二:润滑系统 众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。
问题标题:一直很喜欢途观的外观,但是对于我这个新手来说有点小贵,所以想询问下大家的意见,大家觉得值不值呀~
他的回答:【最满意的地方】动力充足,提速较快,后排空间宽敞。豪华版的配置丰富,比较主流,性价比高。 【最不满意的地放】后备箱稍微有些小,A助有点粗,有点遮挡视线,油耗经济性不高。雷达声音较小! 【外观】与其他SUV比起来外观看起来较小,但是很细腻。大脸继承了大众系列的传统血统,刚毅而又圆滑。前大灯使用的氙气大灯,时尚又给力,大灯炯炯有神,帅气。尾部后备箱门十分圆润,全新的LED立体尾灯,比老款圆形的尾灯更耐看,更大气。豪华版全车镶嵌银色两条,和钛银行李架,豪华感十足,让人喜爱。熏黑的轮毂运动感十足,回头率很高。 【内饰】内饰简约而不简洁。新途观继承了老款的操作控制台,按钮少,但是功能全,设计合理,实用方便,阻尼感良好。前操作台使用了软性的材料,比起其他suv全塑料大气多了,做工精细。15款新配置了夜间氛围灯和LED踏板,夜间效果增强! 【空间】除了后备箱略小,其他空间很宽敞,前后排坐人非常舒适,后排的人可以翘起二郎腿,就算大个子或者胖子也不觉得拥挤,很适合家用。 【动力】动力充足,但是起步较肉,不过只要肯给油动力还是很强劲的,推背感强烈。告诉表现尤为优秀,特别是上了100码,继续轻踩油门,动力源源不断,超车小意思!S档动力狂野,只是油耗伤不起。 【操控】操控非常舒适!电子助力方向盘非常轻松,单手可以轻松操作,也适合女孩子驾驶。指向精准,档位清晰。倒车雷达和倒车影像给倒车操作带来无比便捷。 【油耗】油耗经济性不高,该车开的越快越是省油,城市油耗偏高,高速油耗十分令人满意!过了磨合期油耗会降下来一些。 【舒适性】很舒适,在城市中较为崎岖的不良路段有良好的舒适性,地面的崎岖都通过车身减震,传递给驾驶员和乘客的感觉较为平稳,。在车载设备上的操作也有很强的舒适性,多功能方向盘可以对行车电脑以及中控屏幕进行快捷操作,提高了行车安全,全景天窗的控制面板和前排阅读灯,很有飞机上的感觉。自动分区空调为驾驶员和乘客有更多的温度选,以达到绝佳的舒适性。 【性价比】15款豪华版是途观全系列中性价比最高的一款车,但是各地4S店都有不同程度的强制加收装潢费(加急费),使得途观全系的性价比有索下降。 【其他】途观全系标配全车气囊,为驾驶员和乘客的安全提供了良好的保障,是一大亮点。15款的途观在配置上有所升级,使得该车更加主流,无论是车身还是内饰都做工精细,具有德国车的厚实感。豪华版的一键启动和全景天窗给人深刻的豪华感。
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