问题标题:雷克萨斯RX300后部有响声怎么办?
他的回答:车辆异响,在车辆维修中是长发故障,但也是难度较大的项目,尤其是象行车异响的情况,需要进过多次的路试、检查,才能确定故障点并排除。跟据您的描述,故障有可能是发生在传动轴或后轮轴承,建议您到北京博瑞凌志汽车销售服务有限公司找汽车修理公司技术支持团队专家李溟峰为您现场检查,排除故障。
问题标题:雷克萨斯新款RX350发动机嗒嗒响
他的回答:您的问题有可能是凉车时机油压力低造成润滑不足产生的机械噪音,温度上来后噪音就消失了,建议您尽快去店里检修。行驶时打开车窗听到的声音应该是轮胎的运转路噪声音,这是正常的,您可以再多观察一下。
问题标题:新君威2.0T和新马自达2.5睿翼实际油耗谁的会更多
他的回答:对于汽车的油耗在采用先进技术只是燃油经济性的依据、基础,但实际油耗是受速度、路况、驾驶技术和车况的影响,与我们理想油耗通常有10%~30%的差距。对于这两款车型在采用技术上进行油耗对比是,风阻系数是影响告诉油耗的很大原因,君威和睿翼都是最低的0.27。车重:新君威1570,睿翼车身大了一圈重量只增加30公斤1458。轮胎型号的因素,最重要的是质量功率比,就是每千瓦动力所推动的重量,这个是衡量车辆油耗的重要标准,每千瓦推动的重量越少,就越轻松,越省油。 君威1570/125=12.56 睿翼1458/124=11.76睿翼优势明显,就质量功率比一项百公里比君威少1L汽油很正常。对于维护保养价格,睿翼没有确切价格表,对于君威2.0T的维护费用目前也没有确切价格,此数据为2.4L标准,首保3000公里(免费),5000公里机油、机滤总计485元,机油、三滤为680元,2万公里总计为1630元。 对于涡轮的更换没有公里数要求,主要是在使用过程中的维护,当车以高速行驶时,涡轮增加发动机处于工作状态,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。这时高增压器废气涡轮端的温度在600℃左右。如果这时突然熄火,发动机机油压力将迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,这样会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。 如果高速后汽车怠速运转3分钟再熄火,机件可以有效地冷却与润滑。定期保养对于T车型是非常重要的,发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。尤其是要按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,对于涡轮造成损害。
问题标题:马自达睿翼应如何跑磨合期?
他的回答:新车虽然在厂里已经进行了冷磨合,但是各部位的运动摩擦件还是需经过3000-5000公里以上的磨合,才能建立起良好的配合关系。新车在磨合期内需要注意以下几点:1. 高转速发动机的转速在磨合期也不能太高,最好不要超过3500转。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。5、避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。 建议您可以在首保之前拉一下高速,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速,拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下,以便使变速箱内各挡位齿轮都能充分地进行磨合,1挡拉到2500-3000转就可以了,2、3、4挡可以拉到4000-4500转,高速挡要达到4000转的时候车速会过高,您适当地拉一下就行了,在每个挡位分别行驶3-5分钟就可以了;如果是手自一体的车,就将挡位放在手动模式,从1挡开始直到高速挡,在每个挡位分别行驶3-5分钟就可以了。并且拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据,这样可以对发动机在今后的正常行驶时,在提速和省油方面都有好处。提醒您拉高速之后应当立即到4S店做保养更换机油机滤。因为机油高速循环时清洗能力更强,拉完高速后机油是最脏的,一定要及时更换。 电喷车在高速空挡滑行时费油的。因为电喷车的发动机在车辆高速带挡滑行的时候,电喷车的行车电脑中都存储有“减速断油”的程序,如果车辆以3000转以上高速运转时,司机突然松开油门,车速降低,发动机转速下降的情况下,行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作,此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。当发动机转速降到1200-1500转时,喷油才恢复正常。因此,带挡滑行才是省油的。 建议您可以试一下,滑行时,在发动机转速高于1500转的时侯带挡滑行,低于1500转的时候摘空挡滑行,这样应该是在保证安全的情况下,最省油的方法。一定要注意安全! 具体说什么转速换挡,什么转速省油,因为每个驾驶员的开车手法都不相同,所以发动机的工况也是有出入的,您还是自己摸索吧!
问题标题:沃尔沃前风挡是否应该贴膜?
他的回答:现在的车辆都是绿色隔热玻璃,出厂设计都具有一定的防紫外线和隔热功能,所以不需要在进行贴膜,我个人不建议您对车辆进行贴膜。如果玻璃不慎损坏,更换新玻璃后风挡膜无法再继续使用,会给您带来一定的损失。希望我的回答对您有所帮助。
问题标题:沃尔沃XC60标配有4C主动式底盘吗?
他的回答:全新沃尔沃xc60标配了带即时牵引功能的全轮驱动系统,可保证在任何情况下都具有最好的路面附着性。借助电子控制式离合器,这种全轮驱动系统可以在前后轮之间自动分配动力。4c主动底盘使全新沃尔沃xc60进一步提高了舒适性,特别是在较差的路面上。沃尔沃的4c系统是一种先进的自动调节式汽车底盘系统,使用很多传感器不断监测汽车的状况。减震器可在几分之一秒内完成调整,以适合当前的行驶条件。舒适、先进和运动三种底盘设置模式让司机只需按一下按钮就可以使底盘适合当前路况。XC60的电子手刹没有AUTO HOLD(自动驻车/上坡辅助)功能。
问题标题:嘉年华踩下离合器踏板滑行可以吗?
他的回答:当发动机启动以后,离合器只能是在换挡的时候使用,不可以在行驶中带挡将离合器踩到底滑行,这样操作对离合器的损伤非常大;无论在中速还是高速行驶中,踩下离合器换挡或摘空挡都没有问题,这个操作对离合器没有磨损,只是不建议在发动机运转的状态下踩下离合器踏板时间过长,瞬间变化挡位没有任何问题;离合器片磨损严重后会导致车辆动力下降,燃油消耗增加,在急加速时会有明显唑车的感觉,发动机转速很高但是车速确提不起来,严重时会导致无法正常挂挡。离合器片磨损后没有报警的提示,但是离合器踏板的结合点会变高。
问题标题:新飞度1.5TMPK新嘉年华1.5TM哪款车比较突出
他的回答:对于上述两款车型,综合对比性能比较突出、性价比比较高的则是本田飞度车型。新飞度的车内空间设计在本田“MM”理念下得到了最大幅度的利用,发动机舱很小,最大程度的预留给了乘员舱,相比之下,虽然新嘉年华的整车尺寸要比新飞度好一些,但是从乘坐感觉上来看,新嘉年华要逊色于新飞度,尤其是头部空间,会有些许压抑。在动力系统上本田的i-VTEC发动机,新飞度的动力性能和经济性都要优秀于新嘉年华。动力性能上,无论是功率还是最大扭矩,新飞度都占据了一些优势。在配置上,新嘉年华最大的缺点就是只有运动版车型上装配了电动天窗和铝合金轮毂,而在市场主攻车型1.5L舒适版车型上则只有硬顶和钢制轮毂。相比而言新嘉年华更偏重于对科技感和操控有较高要求的用户,新飞度的而主要优势在于给车主像家一样的驾驶感受,更大的行李箱及较低的油耗。
问题标题:雷诺科雷傲怎么对时间
他的回答:请您阅读科雷傲驾驶员使用手册第1.57页说明,您也可在路过我店时进店,我们教您调整时钟和音响的方法,时间约十几分钟。
问题标题:科雷傲和新胜达哪个车好?
他的回答:对于您问的问题,2010款新胜达首次采用了先进的防翻滚安全系统和智能适时四轮驱动系统,VDC车身动态控制系统。智能适时四驱系统在平常的公路路况是采用前驱模式的行驶,能提高燃油经济性;而遇到雪地或是泥地,在个别车轮失去抓地力的情况下,系统会自动切换为四驱模式,还可以通过按钮电动锁定强制四轮驱动,提高坏路的通过性能。因此,具备了智能适时四驱系统和较高的离地间距,新胜达的通过性能可以满足郊外出行的需要,面对一般的泥地,湿地等路况可以轻松应对,虽然不能算是专业级的SUV车型,但是其车价仅在24.98万-28.38万的价格区间,因此,新胜达的性价比在进口SUV当中是较为突出的。再说对于车辆个人都是有喜好的,我们这里的专家主要是维修车辆方面的专家,对于买车问题也只能是根据个人的理解来讲述各种车辆的优缺点,所以有可能表述的不是很准确,请您原谅。
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