问题标题:宝来踩离合器的时候要注意什么
他的回答:一般来说换挡时离合器踏板最好是完全踩到底,以免出现齿轮撞击的情况,打齿这个现象对变速器损伤比较大,需要特别注意。如果没有出现打齿的现象,那么可以不用完全踩到底,只是换挡时要求速度快,快踩离合和快抬离合,操作离合器要迅速,不可以踩下去不抬起来,或是踩到一般时半联动行驶,这样会加速离合器的磨损。
问题标题:丰田考斯特刹车故障
他的回答:关于您咨询的问题,刹车报警灯点亮说明制动液夜位降低,或是刹车片磨损到了极限。建议您立即检查刹车片的厚度、制动管路是否有漏油的部位、以及制动液的液位。
问题标题:杜卡迪Monster怎么样
他的回答:杜卡迪Monster 1100 现已拥有创纪录的100 匹超强马力。除配有杜卡迪ABS(防抱死刹车制动系统)和DSP安全装置之外还加装全新4 级DTC(杜卡迪后轮附着摩擦力控制系统)、全新的排气系统、更佳舒适度的人体工学设计、Marzocchi前悬挂装置以及精美的车尾。同时,Monster 1100 EVO是杜卡迪Monster家族中有史以来第一台配有DTC系统的车型。
问题标题:新凯迪拉克CTS-V动力怎么样
他的回答:新CTS-V搭载了一款V8 6.2升引擎,最大输出功率可达415千瓦,最大扭矩达747牛米。与之搭配的是,Tremec TR6060六速手动变速器,以及H ydra-Matic6L90六速电控自动排挡两款选择。此外,它由静止加速至百公里仅需3.9秒。与之相匹配的是19英寸的铝制轮毂和Brembo制动卡钳,动力当当强劲。
问题标题:凯迪拉克CTS-V是什么悬架系统
他的回答:凯迪拉克CTS-V用的是MRC主动电磁感应悬架系统,这种位于吸震筒顶端的装置能够以1000次/秒的速度通过电磁场不间断地改变阻尼硬度。这样便在保持减震性的前提下最大程度地消除了车身在转向和刹车时所产生的侧倾和俯冲。这个装置也是造就CTS-V优异操控性能的关键所在了。
问题标题:凯迪拉克XLR是几座的跑车
他的回答:凯迪拉克XLR以一款2坐双门豪华跑车,以前卫、大胆、时尚的设计风格、超豪华配置和超强的驾控性能,将全方位的豪华体验推向极致,成就了“艺术与科技”理念的颠峰杰作。是一款很不错的另类跑车,不过由于昂贵的价格和不太实用的等因素导致在国内几乎绝迹了。
问题标题:凯迪拉克XLR提速快吗
他的回答:XLR搭载4.6L 北极星V8引擎,最大输出马力为320Bhp,与之相匹配的5速自动变速箱(带手动换档模式)。另外国际市场还有一款6速手动变速箱。变速箱被置于车身尾部,为了是达成前后50:50的重量分配,同时也带来了更为富裕的足部空间。0-100km/h起步加速仅需5.5秒即可完成,不过其最高速度则被电子限速器锁定在250km/hr。加速性能很不错。
问题标题:海马M11的外形怎么样
他的回答:M11凌厉的头灯造型、紧凑的车身、硬朗的车身腰线,共同组成M11的锐利外形,极具视觉冲击,更加时尚动感。在外型线条方面,M11将当前国际流行趋势及未来发展方向的新元素相结合,并根据人体工程学原理分析产生最完善的型面效果,颇具风格。
问题标题:五菱小旋风方向盘抖动是怎么回事
他的回答:汽车出现方向盘抖动原因主要有以下几个方面: 1、前束:汽车行驶因碰撞,使转向拉杆及转向横拉杆变形,各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则,使前束增大或缩小。 2、车轮动平衡:行驶一定里程后,原车轮动平衡铅块丢失,轮毂变形,高速行驶时,车头发摆,方向盘抖动。 3、横向推动杆球头松旷或支驾松动,造成汽车行驶中出现不稳定现象。 4、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重,使该车前轮定位不准。 5、汽车在行驶时,由于转向减震器损坏漏油,或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。
问题标题:五菱小旋风油耗高不高
他的回答:一般意义上来说,汽车发动机的压缩比越大,热效率也就越高,车子也就越省油。五菱小旋风耗油量是一百公里7-8升,不算很高,我国目前市场上提供的汽油,最高只是97号的,而10.0以上压缩比的汽油发动机则需要98号以上的汽油。由于国内无高标号油可供高压缩比车子使用,于是就形成了高压缩比的进口汽车用低标号油的普遍现象,进而出现要么车子发抖或熄火,要么用手工调整发动机有关参数,以牺牲油量来“避免”车子趴窝的现象。
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