问题标题:春天的汽车座椅应该怎么护理?
他的回答:汽车座椅作为使用频率最高的车内物件,座椅皮面、布套都特别容易变脏变旧,要保持座椅干净,有两个解决方案。第一,不论是皮座椅还是织物面料的座椅都给它套上布艺的座套,可以随时翻新花样来适应季节和个人喜好,更可以即时更换、清洗。目前,市场的布艺座套价格大多在600元之间,汽车美容店清洗一次布艺座套的价格为60元。 第二,车主可以不用把自己的真皮座椅用布艺座套包裹起来,这时就需要用专门的皮革清洗剂定期清洗。每次清洁时,最需要仔细对待的是皮革的接缝处,然后,每隔半年对座椅皮革进行一次上光养护,就可以防止皮革污损、老化、龟裂等现象的发生。据了解,一般清洗和保养真皮座椅的价格为120元。
问题标题:为什么RAV4要移师长春?
他的回答:除了产能吃紧的原因,RAV4移师长春也和一汽丰田对生产线的整体布局有关。本报记者获悉,RAV4全新改款车型有望在今年上市。知情人士透露,“RAV4的新改款较以前的变化非常大,不排除长春丰越工厂未来只生产RAV4车型的可能。”一汽丰田的官方网站虽然显示长春丰越工厂原计划于2012年5月生产卡罗拉,但本报记者从一汽丰田处获悉,长春工厂目前并未生产该车型。“的确和计划有所不同,现在卡罗拉只在天津生产,这和我们整体的布局有关。”
问题标题:三菱全新欧蓝德这款车有哪些特点?
他的回答:三菱全新欧蓝德 7座车型指导价:27.98-34.48万元 推荐理由:新欧蓝德与老款相比增加了更多实用性的配置,诸如预碰撞系统、主动巡航系统等等,S-AWC四轮驱动系统则是我们在冰雪路面非常需要的一项配置,它与指南者一样可以进行手动的四驱锁定,以应对更加恶劣的路面情况。 全新欧蓝德源自PX-MiEV II概念车造型设计理念,平直、狭长的进气格栅相比老款车型有了很大改变,更显犀利,和两侧的头灯融合自然,底部的两个圆形雾灯带有镀铬装饰,显得极为时尚。大灯加入了透镜元素,高配车型配置了氙气大灯和大灯清洗装置。大灯两侧外延的灯角在视觉给人一种效果上的冲击感。 全新欧蓝德车身尺寸为4655mm×1800mm×1680mm,轴距2670mm,最小离地间隙215mm。另外,全新欧蓝德有5款外观色可供选择,除传统极地白、流光银、玛瑙黑、钛金灰外,更新增炫彩金,彰显车主个性化身份。 配置方面,全新欧蓝德拥有安全行车智能辅助系统,包括前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)、自适应巡航控制系统(ACC)和超级全轮控制系统(S-AWC)。在开启自适应巡航控制系统(ACC)时,通过前进气格栅中搭载的雷达感应装置,对前方车辆进行辨别判断,并追踪行驶至停止状态。因此在遇上堵车等情况时,利用此系统可以减轻驾驶者的驾驶负担。当雷达感应装置检测到前方有碰撞危险时,前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)介入,会对前方的危险发出警报,并在判断碰撞风险等级后采取自动制动,防止碰撞发生或者减轻碰撞伤害。此外,防碰撞安全强化「RISE」车身、7 SRS安全气囊、全系标配原厂倒车影像等配置一应俱全。 动力方面,全新欧蓝德搭载了全新4J1系列SMART MIVEC 2.0L和2.4L两款发动机。其中2.0L款最大功率110kw/6000rpm,最大扭矩190N·m/4200rpm,百公里油耗仅为7.5L;2.4L款最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩220N·m/4200rpm,百公里油耗仅为7.9L。与此同时,全新欧蓝德还配备了ECO经济驾驶辅助系统,通过该系统ON/OFF开关的切换,加强对发动机、空调、4WD的节能控制,降低油耗,节能环保。 全新欧蓝德配备了电子控制四轮驱动(4WD)系统,实现全时四驱,在车身轻量化的同时,又进化了操控灵敏度的良好控制。超级全轮控制系统(S-AWC)的运用使全新欧蓝德具备了更强大的路况适应性能,保证畅快淋漓驾驶同时,带来一流的车辆控制性和稳定性能。全新欧蓝德悬挂结构采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的组合,提供车辆平顺驾控同时,提高了乘坐的舒适性。
问题标题:别克君越是否有自动驻车功能?
他的回答:对于自动驻车功能,君越AutoHold的功能其实跟大部分带有此类系统的车型大差不差,至少其要达到的目的基本相同,很方便的功能,但也是需要首次接触这种系统的人需要好好适应一下的功能。 君越的自动驻车用起来还不错,停车踩下制动踏板就可以抬起脚了,如果需要启动车辆,轻踩油门踏板即可,或者你也可以拉起如上边图中的那个“P”键,同样可以解除“手刹状态”只是每次踩下油门踏板启动的时候,你可能都会心疼你的刹车片……
问题标题:油箱用干会增加车辆的磨损吗?
他的回答:经常油箱黄灯亮起很久才去加油,甚至把油箱用干,也会损车。燃油太少,油泵会暴露在空气中不利于散热,空气和杂质还可能随着汽油进入油路,影响油泵,发动机和三元催化的正常工作,严重的会导致油泵烧毁,三元催化中毒失效,发动机就更加会受到影响。 正确方法:加油一般加到八九成就可以了。不要为了凑整数油费,油箱加满了不要勉强再加。如果发生漏油千万要避免与明火接触;如果发生了通气孔堵塞的现象,则一定要到服务站进行专业检查。
问题标题:在左边超车道低速行驶会有什么不良后果?
他的回答:霸着左边超车道低速行驶这个不良习惯,相信所有的驾车者都会遇到,比如你在快车道正常行驶或者想高速超车时,前面有一辆“胜似闲庭信步”的车在那里慢悠悠地开着,一是你可能需要紧急刹车,二是你是无论如何都超不过去干着急。你急得喇叭、闪灯全用上了,这边厢依然在不急不躁,相信此时,你手里有任何武器都会给对方丢过去了。 解决之道:不少新手可能还不知道这个交通规则,所以就很“失误”地在左边快车道上压着别的车低速行驶。在这里我们郑重提醒和呼吁,不管是新手还是老手的驾车者,不论是高速公路还是平常的市内道路,左边车道永远都是速度相对快一点的超车道,请不要低速压在快车道上行驶。在超完车之后如果不想保持相对高速行走,请转往其他车道,一定要把超车道让出。如果被你压迫的这台车选择在你右边超车,极易进入你的后视镜盲区,你稍稍右转就极可能撞车,同样害人害己。
问题标题:座上凉垫不固定会影响安全吗?
他的回答:夏天到了,不少车友开始想着给车添置一套凉快的坐垫。有些车友贪图方便,只在原来的驾驶位上加个凉垫。这样在紧急制动时,由于凉垫与座位是分离的,在惯性前滑中,很容易使司机的整个身子也跟着凉垫顺势前滑,尤其是一些不爱系安全带的车友。此外,还有一些身材娇小的女车友,习惯在座位上垫一个坐垫,以增加高度,但需注意的是,一定要将坐垫固定。
问题标题:新007中的路虎卫士110皮卡怎么样?
他的回答:也许路虎卫士110皮卡与我们普通人的距离还有些远,这台来自路虎的硬派越野车型在这部影片中成为了新晋加入特工Eve的座驾。影片一开始,邦德从居民楼中走出,立即钻上了一台路虎卫士110皮卡,驾驶这台车的是“菜鸟级”美女特工Eve,这位在007系列影片中第一次出现的女特工驾驶风格凶悍,驾驶这台路虎卫士110皮卡与对手在城市中追逐,显得游刃有余,丝毫不落下风。 不仅如此,这台路虎卫士110皮卡也在影片中表现出了它车身坚固、越野性能强悍的一面,城市追逐中邦德猛的一打方向,路虎卫士110皮卡便将对手的奥迪A5 Coupe撞翻在地,自己则并未受到什么影响,此后这台车还翻山越岭,追赶已经驶离的火车,具备全地形越野能力的路虎卫士110皮卡在这段剧情中充分展现了它的实力。 车型介绍: 路虎卫士其实就是最早期的路虎车型,诞生于1948年,当时的路虎多用于农田及原野中,然而随着时代的不断发展,路虎也相继开发了揽胜、神行者等偏向城市驾驶的系列SUV车型,为了与其他系列车型区分开来,偏向于纯粹越野的“老路虎”便也独树一帜,于1990年正式更名为路虎卫士。 影片中出现的这款车是路虎卫士110皮卡,它便是第一批使用“路虎卫士”名称的车型,当时推出的除了路虎卫士110还有一款路虎卫士90,跟在名字后面的数字则代表了它们之间轴距的差别。这台路虎卫士110皮卡整体造型简洁规整,前格栅呈长方形,并采用横条式金属中网,车灯外轮廓的设计同样方正、规整,车身侧面线条平直,有棱有角的设计使得整车看上去低调沉稳、俨然一副硬汉的形象。 这台路虎卫士110皮卡的内饰并不简陋,为了迎合消费者追求舒适、豪华的心理,这代路虎卫士在内饰细节、做工与各种舒适、科技配置上有了显著提升,双辐式方向盘很有特色,中控台的设计尽管保留了平直、规整的风格,但它在中控台的布局设计上却并不单调死板,两个圆形的空调出风口出现在中控面板上方,给人严肃中又带着一丝黑色幽默的感觉,除此之外,包括座椅在内的许多地方都采用真皮包裹,大大提升了整车舒适性。 配置方面,无线收音机、磁带式录音机、车内照明灯等悉数出现在了这台路虎卫士110皮卡车型上,这些在今天看来再平常不过的“低端配置”,能够出现在90年代这样一台追求纯粹越野性能的路虎卫士110皮卡身上已经实属不易。 这款路虎卫士110皮卡共有三个排量的7款发动机可供选择,并同时提供柴油与汽油版本,与之匹配的则是4速手动或5速手动变速箱。 既然是硬派越野车型,就不得不提到它的悬架形式与四驱系统,这台路虎卫士110皮卡车型前后均采用了整体桥非独立悬挂系统,并将钢板弹簧更换为螺旋弹簧。除此之外,这台车还配备了一套带有锁止功能中央差速器的全时四驱系统,简单粗暴的悬挂形式配合全时四驱系统,也难怪这台路虎卫士110皮卡有堪称“变态”的越野能力。 作为本片开场便出现的重点车型,路虎卫士110皮卡为整部影片开了个好头,无论是在城市中横冲直撞,还是在旷野中纵情驰骋,这台如同硬汉一般的路虎卫士110皮卡都显得从容淡定、收放自如。有趣的是,影片特意安排一位美女特工来驾驭这台“猛兽”,不得不说,这次“美女与野兽”的确配合得相得益彰。
问题标题:2013年开年豪华市场会如何?
他的回答:豪华市场调整布局 去年的市场表现,已将今年中国豪华车市场划出了更为鲜明的竞争格局奥迪、宝马为代表的领跑者将继续领跑。而随着销售渠道逐渐捋顺,加上换代产品陆续推出,奔驰有望今年呈现出爆发性增长态势。但是,日系豪华品牌在市场大环境不利的情况下,前行的步伐或许会放慢。然而,无论市场如何变化,竞争加剧是每一家豪华车企业的真实感受。据悉,由于去年的价格战,让不少豪华车品牌深受“薄利”之苦。因此,今年如何保证厂家和经销商盈利,是各豪华车厂家不可忽视的工作。 据了解,国产Q3将会在3月或4月的上海车展上市。此外,奥迪在今年还将全新引入S6车型。近来,奥迪将运动风做到极致,完全改变了行政车的定义,S5、S6系列尽管不算走量车型,但却是奥迪运动轿车的典范。同样,宝马也会在年初引入3系的GT车型,在年末则引入2系,对于宝马而言,人事上的变动将是决定2013年市场布局的一个关键。宝马3GT无法成为走量车型,宝马2系的却颇为引入关注,但要在年度尾声才会上市,吊足了大家的胃口。 此外,值得期待的是凯迪拉克的XTS,尚未上市已经呼声很高。这要得益于通用出色的营销技巧,不走寻常路。当大家将新车藏着捂着保留新鲜感时,凯迪拉克反而大方敞开胸怀,将卖点一一展示。事实证明,凯迪拉克的这招获得了良好的市场反馈。
问题标题:讴歌RLX的新车型预计什么时候上市?
他的回答:讴歌 RLX 新车看点:讴歌全新旗舰车型 上市时间:预计2013年下半年 在2012年的洛杉矶车展上,讴歌旗下旗舰车型RLX完成了首发亮相。如今,新车正在进行路试,预计距离正式引入不会太久了,有消息称讴歌RLX将会于2013年下半年正式引入国内销售。 RLX是讴歌继ILX和RDX之后推出的又一款车型,作为讴歌全新的旗舰车型,RLX在车身设计和豪华型方面比以往车型有很大的进步。车身尺寸上,新车长度为4981mm、宽1897mm,轴距为2849mm,相比RL车型有小幅的提升。 RLX的前大灯采用双层排列的8个高强度LED光源、超反光光学透镜及高亮度反光带,提供超强路面照明亮度。目前奥迪车型也有使用全LED头灯。盾形的家族中网采用宽大的镀铬装饰,雾灯的下方和车窗包边采用镀铬装饰。尾灯同样加入了LED光源,大尺寸的尾灯十分醒目。新车轮胎规格为245/40 R19,由米其林提供。 内饰方面,RLX采用双层式仪表台,中控台上增加了实木装饰,三辐式方向盘更为动感。仪表盘设计比较普通,白色背景光清晰易读。方向盘右侧有红色的一键启动按键,比较特殊的是中控台有两个大尺寸的液晶显示屏,上面的显示导航信息,下面的显示多媒体系统的信息。 RLX将会搭载一台全新的3.5L V6直喷VTEC发动机,最大功率228千瓦,配备的VCM智能动力管理系统可在6气缸与3气缸之间智能切换,匹配6挡自动变速器。
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