问题标题:汽车分ABCD级别.可是奔驰.又有E级和S级?
他的回答:奔驰在左,国际标准在右Smart--A00A--A0B-AC-BE-CS-D
问题标题:兰博基尼:Murcielago多少钱?
他的回答:Murcielago E-Grar 6.5 AT 指导价:458.00万 Murcielago 6.5 MT 指导价:438.00万 Murcielago 6.2 MT 指导价:398.00万
问题标题:新帕萨特.别克君威.马6.景成 哪个比较好些省油 实惠 耐用 配置稍微好点基本都是最地配置
他的回答:新君威2.0精英版性价比最高,百公里综合路况10-12油,舒适,安全,好看,时尚
问题标题:帕萨特2.0手动自己加油门
他的回答:到4S店用检测仪检测,怀疑是水温传感器问题,传感器提供的信号错误
问题标题:途锐 3.6 顶配 和豪华的区别和价格
他的回答:途锐 3.6 顶配报价:84.2万 和豪华价格:81.1万
问题标题:二手货车的问题
他的回答:楼主这个二手货车的问题有点难回答了。具体买那种车型,得看你买二手货车来做什么用途,要是你有长途运输业务的话,那你可以买大卡车,如果没有这方面的资源,那就买辆小型的二手货车来跑,还有就是小型货车,对于新手来说更合适点,我朋友在273二手车上面出售一辆时代的小型二手货车,价格2万多。你可以去看看,做个参考。
问题标题:新宝来新车启动费劲,是怎么回事?
他的回答:换冬季机油试试
问题标题:奇骏是哪种四驱形式?
他的回答:采用了分时四驱和全时四驱系统,通过性相对要好一些。四驱系统的关键在于中央差速器,在中级SUV车型的四驱系统中,以粘性耦合式中央差速器和多片离合式中央差速器居多,因为这两种结构的中央差速器成本相对低一些。其中粘性耦合式中央差速器多用于适时四驱系统,当前后轴转速不一样时,差速器内的硅油受热升温粘度增加,从而带动后轴转动,实现四驱。这种差速器的缺点是硅油的传输效率很低,最多只能把50%的动力传递给后轮,温度过高之后还会失效。 奇骏采用多片离合式中央差速器,当需要四驱时,液压系统对差速器内的摩擦片起作用,相邻两组的摩擦片紧紧挤压在一起,从而将差速器锁死,实现前后轴都有驱动力,这种中央差速器的效率比粘性耦合式中央差速器要高出很多。奇骏的分时四驱系统配有一个转换旋钮,可实现两驱模式和四驱模式之间的随意转换,所以其通过性不容小视。
问题标题:日产帅客的保养周期是多少?
他的回答:日产帅客每7500公里保养一次,更多可见http://product.cheshi.com/bseries_1133/
问题标题:奔驰GLK350,奥迪Q5 ,宝马X3,比较哪个好?
他的回答:.X3基本上是现在路上操控性名列前茅的SUV了.无论是几百W的车相比.无非就马力上高于X3.如果您喜欢玩越野的话....神行者2是很好的选择.其他的几量车.Q5还不能确定.因为国内市场还未打开.而奔驰的话,我觉得如果您需要看科技含量的话GLK相当不错,就是搞不懂奔驰这次怎么会傻到把机械差速锁给去掉了,完全丢失了SUV的精髓.
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