问题标题:考C1驾照都能开什么车啊
他的回答:准驾车型代号如下: 代号 准驾车型 A1:大型客车和A3.B1.B2 A2:牵引车和B1.B2.M A3:城市公交车和C1 B1:中型客车和C1.M B2:大型货车和C1.M C1:小型汽车和C2.C3 C2:小型自动挡汽车 C3:低速载货汽车和C4 C4:三轮汽车 D:普通三轮摩托车和E E:普通二轮摩托车和F F:轻便摩托车 M:轮式自行机械车 N:无轨电车 P:有轨电车
问题标题:五菱之光现在还下乡吗?
他的回答:现在依然有这个汽车下乡补贴政策。
问题标题:30万到40万买什么车好
他的回答:买个VOLVO的S40,正好是40万多一点,这种车在内饰和功能上都不错 或者是别克的林荫大道都不错 买车不一定要买进口的,不是国产的就行 凡是国外的品牌都比国产车强 多走走一些店 多看看 ,别让那些导购员说的话给你忽悠了 买车还是要慎重 最后在看看售后服务怎么样
问题标题:谁更适合家用?朗逸还是世嘉三厢
他的回答:都不错,如果是家用,都能满足需求。
问题标题:奥迪A6L 2.0T自动标准型、宝马520Li 豪华型、雷克萨斯ES240 哪个适合我?
他的回答:前面不再多说,这些车都是一顶一的棒,无论品牌及信誉都在世界闻名。 第一名: 奥迪A6L 2.0T自动标准型总体性价比较高,可用于家用商务都不耽误。发动机较小马力稍有逊色。这车我是开过的,有一点小马拉大车的感觉,但在面子上绝对够棒!较注重于商务,更稳重。 第二名:宝马520Li 豪华型配置好更偏向运动,但在家用和商务也相差无几。动力绝对够用,无论是乡间还是城市都可让你感受到驾驶的乐趣。 第三名:在一般情况下我不向别人推荐日本车和韩国车,因为最近的本田丰田“召回门”已经够他们折腾的。而雷克萨斯ES240 这辆车从一开始就没太关注,但到最后这辆车慢慢进入我的眼球。让我对日本车的看法有了改变。并不是我当初我想的那样。动力绝对够用,配置丝毫不差与德国车,但车身安全仍值得我们考虑。 如果你可以告诉我更详细的信息,以及你买车的用途,我会评论的更加准确。
问题标题:比亚迪F6豪华型和吉利远景商务型那一款更好?它们各自的优缺点有哪些?
他的回答:说说我自己的看法,如果我自己买的话,作为家用或者商务都是F6比较合适.因为外观上他借鉴了很多流行的时尚元素,整体给人的感觉更协调,更有美感.配置和做工应该比吉利好一些,不过发动机和整个动力系统就不好评价了,因为不太了解,不过我想F6会更好一些.虽然吉利做了很多年的车但是没给我留下什么好的印象,而比亚迪今年发展不错,也出了几款好的汽车.推荐的景程也不错,牌子好一点,其他方面没觉得比比亚迪好.
问题标题:帕萨特领驭1.8T 评估
他的回答:不懂得不要乱说 帕萨特领域区别于帕萨特 目前帕萨特领驭1.8T手动档有精英版和豪华版两款车型,市场价格分别为18.48万和19.98万。两款车的配置区别主要在于:天窗,电动座椅,环车镀铬饰条,轮胎的规格及尺寸,音响系统和巡航定速等! 估价应该在145000~150000之间。望楼主作为参考。
问题标题:青州有多少好车?
他的回答:730 N辆 740也好多,750嗯有辆,760没有吧,有个北京牌子的,X5太多,X6吧,董x他媳妇有个,卡宴我就知道辽B,奔驰S太多了吧,有1辆600,吕xx的,w12 我清楚哈,3 辆,r8 0 s5 0 A5 1 玛莎拉蒂没有,1劳斯莱斯,阿斯顿马丁 0 法拉利 0 ,累死我了,死蓓蓓
问题标题:大家推荐一下20万内买什么车好呢?
他的回答:1.马自达6 价 格: 17.08-21.98 万元 油耗: 5.9-6.2 升/百公里 马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格,在外观和造型方面动感而高雅,成熟而充满活力,通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造,使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合:操控性与安全性达到了和谐统一,产品性能实现了高水平的均衡,使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。 2.第八代雅阁 2.0L EX 价 格:19.98万元 油耗: 6.2L 第八代雅阁2.0L继承了同系列车型的众多先进技术,带给驾驶者稳扎敏锐的操控感,同时也为乘客提供安稳舒适的乘坐感。2.0EX采用了配备坡度逻辑控制系统的5挡自动变速箱,在爬坡或下坡路段时,可以自动控制减少不必要的换挡动作,动力传递更为顺滑自然。 3.新天籁 2.0L XE 标准版 价 格:19.08万元 油耗: 8.9L 新天籁是日产在中国投放的全球同步高端轿车,它是站在全球高度开发,并集众多科技的一部杰作。从第四代VQ引擎的导入,再到360度噪音隔绝技术和大量隔音材料的使用,以及D平台所独有的脉冲式悬挂,日产为新天籁营造了一个静谧而舒适的驾乘空间。 4.07款PASSAT领驭 1.8T手动标准型 价 格:18.48万元 油耗: 7.1L 07升级版PASSAT领驭对产品线进行了优化调整,在原有的8款车型的基础上根据市场消费的偏好实现精简升级,取消了原1.8T手动豪华型和2.8V6豪华型,新增了一个1.8T VIP Navi 车型,由此产品的市场针对性和适应性进一步增强。而针对市场热销的1.8T车型,上海大众还根据消费者的需求,对车型进行了结构调整和装备升级,在配置上增添了更多新元素。其中,原舒适型全面升级为豪华型,增加了多功能方向盘和定速巡航,进一步提升了操控的便利性和乐趣感,“一切尽在掌握”之中;原豪华型则取消了手动款,主推1.8T自动VIP车型,车型结构进一步精简优化。 5.08款凯美瑞 200E(精英版) 价 格:19.78万元 油耗: 6.8L 作为广州丰田投产的第一款车型,凯美瑞是全新换代的第六代丰田CAMRY,按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。其特点是,整车外型在“Dynamic yet majestic(动感而不失尊贵)”的开发理念下,展现出焕然一新的面貌,尊贵与进取之气浑然天成。车内空间集开扬的空间、优雅的设计与人性化的尖端科技于一体,创造出赏心悦目的驾乘环境。优异的舒适性加上出众的安全性能,使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身,确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标准地位。 6.蒙迪欧-致胜 2.3AT豪华型 价 格:19.98万元 油耗: 7.1L 新一代蒙迪欧车头的梯型大嘴造型与进气格栅区分开来,增加整车的层次感,更多的动感元素的融入,叫人耳目一新,如果不看尾部的MONDEO车标,你很难把它和老款中庸老旧的形象联系起来。致胜在车身尺寸上得到了全面的提升,2850mm的轴距空间相比奔驰C级车也一样不落下风,内饰方面,四幅式方向盘加上金属材质装饰手感颇佳,中控台最显眼的当属2DIN的多媒体系统了,触摸屏方便了车主进行操作,但叫人遗憾的是画质还有待提高,空调出风口采用了类似马自达6一样的拨片设计,另外无启动钥匙系统只须触动按键,就可完成发动机的启动工作。 迈腾 1.8TSI 手动标准型 价 格:19.98万元 油耗: 6.2L 全新迈腾所搭载的1.8TSI发动机是大众汽车集团最新一代发动机,它代表了目前国际上最先进的发动机技术,引领着发动机未来的发展方向。1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起,最突出的产品优势是“低转速高扭矩、高功率、低油耗低排放”,118Kw的最大功率输出,在1500rpm的转速下就可以爆发出250Nm的扭矩,其澎湃的动力输出使驾驶迈腾不仅仅是一种享受。与传统的发动机相比,不但动力性和燃油经济性得到加强,同时尾气排放也达到了欧IV标准,全面实现了高效、节能和环保的完美结合。独步全球的动力科技和环保性能,不但引领了国内发动机技术的发展方向,同时也再次证实了迈腾这款“科技领先的商务轿车”的实力体现。 8.明锐 1.8TSI 手自动一体导航版 价 格:20.08万元 油耗: 6.3L 明锐用的是大众全球最新的1.8T发动机, FSI缸内直喷技术,内部构造更先进,功率和排放都进一步提升。它在每个区域都声线畅顺、运转细致,而且动力反应的确强劲。转速上升轻快,3000转以后再深踩油门,推背感十分清晰显著。与宝来、速腾上的旧款大众1.8T相比,明锐的1.8TSI从踩下油门到转变成推背力的时间更短,力量来得更快也更自然。 9.新君威 17.99-24.59 万元 油耗: 5.6-5.7 升/百公里 别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨,将动感流畅的设计风格贯穿始终,强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数,为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。全系标配同级别中最高等级的17英寸、18英寸轮圈和低滚阻力宽胎,更加突显动感特质。内舱360度环抱一体式设计淋漓尽致地展现出科技动感与高档质感,“Skin-touch”仿生肤感内饰材料,提供了一流的精致触摸感。每一个环节的高档材质与颜色搭配和谐、做工精湛,与高度轿跑运动感车身外形设计遥相呼应,弥漫着动感时尚气息。 10.东风本田思域1.8 VTi-S AT 价 格:18.88万元 油耗: 6.9L 本田思域主要突出其所具有的张力和美感,视觉的侵略性意味很浓,很有些轿跑车的风范,更加吸引年轻时尚的人群。较之老款版本,新款的主要变化在于增添些配置:EXi的车型新增天窗、定速巡航、倒车雷达、排气管镀铬圈套等,而VTi的车型主要是增加侧气囊和气帘。内饰方面,思域最引人注目的地方就是那个炫目的仪表台,动感的上下分层设计,炫蓝的冷艳背景光,再配合椭圆形两辐条小尺寸方向盘,置身其中,给人一种驾驭未来机器的感觉 。 答案补充三菱Lancer Evo 价 格: 45.5-49.8 万元 锐志价 格: 21.6-35.68 万元
问题标题:奥迪Q7 宝马X5 卡宴 这三辆车哪个好?
他的回答:Q7奥迪呕心沥血的作品,奥迪并不擅长的车型,这款SUV属于豪华型。086/1983/1737毫米的长宽高和3002豪华的轴距在同级别车中领先对手。q7采用四轮空气悬架,底盘高度可以根据需要而调节。q7发动机共有v8-4.2fsi汽油机和v6-3.0tdi柴油机两种,进入到中国的暂时只有4.2汽油机。该发动机采用fsi燃油缸内直喷系统,融合了缸内直喷、分层燃烧等先进技术,把动力性和经济性合理的结合在一起,是目前发动机产业里较为先进的一项技术。v8-4.2fsi发动机最大功率是257千瓦(350马力),最大扭矩440牛米,动力强劲。q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s,最高时速可达248公里每小时。q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体,前进档分d和s两种模式,d为日常使用模式,而s为运动模式,s挡最大的优点是油门响应速度快,提速快,一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。quattro是奥迪的特有技术,全时四驱,在奥迪其他车型上都有使用,作为越野车Q7却不是很出色。但拥有quattro,让它勉强说得过去。 X5带来了一个新的概念:sav(sports activity vehicles)既从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性。 与大多数suv一样,宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙,如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同,在气质上少了刚强的硬汉感觉,大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计,在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移,让人感觉车身紧贴地面,十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足,生怕随时被“拖底”。动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机,六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况,宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型,排量分别为4.4及4.6。4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nm,虽然动力提高不少,但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的,0-100km/h的加速时间为6.5秒,而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。在越野性配置上x5就显得比较简陋了,四轮独立悬挂的极限通过能力不高,没有越野传动比和中央差速器锁,只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野,但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力,无法将过多的动力传输至后桥,相比分动箱式带中央差速锁的suv来说在爬陡坡时的极限要来的早一点,而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。 卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与别不同的汽车,像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV,绝对不会是经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。在外形上,Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,高度只有1690mm,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。在装置上,Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称PTM,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。Cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,Cayenne Turbo的PASM保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,PASM便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。如果选择越野的话还是陆虎,或者Jeep。在越野方面做的专业、地道。以上那些车太金贵了,你舍不得开它越野,制造商也不舍得看自己的作品满身狼籍,都是适合城市开,偶尔野外探险这么一小下。
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