问题标题:金刚2代动力如何?超烂的路,上陡坡,坐滿人,再加点行礼可能就动不了!
他的回答:衡量发动机的性能,不外乎输出的扭矩、功率、油耗和稳定性四大特征,每一家汽车厂提供的参考数据都是非常诱人的,但实际表现往往与参考数据不相符。再先进的发动机,如果与车辆搭配不合理,调教不当,做出来的车子总是很令人失望。一般来说,试驾是检验发动机性能的最直接也是最有效的方法,有空的话,建议来店试驾!毛主席老人家说过,实践是检验真理的唯一标准!
问题标题:请评估2005年夏利N3值多少钱
他的回答:05年夏利N3 市场价格在2.3万左右
问题标题:比亚迪汽车质量服务怎么样?
他的回答:价格=质量不过国产车比亚迪的车单单以性价比来说可以服务,你是说的售后服务的话不定性,根据你所在的地方城市级别越高享受的服务越好我说的可能有点刻薄,不过论心而论相信你会明白的
问题标题:雷克萨斯es350 09年最新报价 多少
他的回答:新雷克萨斯ES350 尊贵版65.1万新雷克萨斯ES350 豪华版61.6万新雷克萨斯ES240 豪华版46.8万新雷克萨斯ES240 典雅版39.0万雷克萨斯LEXUS ES350 标准型48.9万雷克萨斯LEXUS ES350 豪华型57.2万以上车型均为在产
问题标题:请专家解答一些力帆520汽车空调低速异响的问题
他的回答:是不是空调皮带调节轮轴承响呢!才用一个月的车!压缩机应该不会坏!
问题标题:Passat R36 Vs 英菲尼迪G37哪个好
他的回答:G35的“狂野”留给我们太深的印象了,我们也曾在多个场合里深度体验过G35的动力表现,那股“辣劲”至今都未能消退。G37的数据既然有增长,前去试车时我们的期待自然不小。 实际表现,G37同样不是开玩笑的,从一动就可以轻易地感受到它那强劲厚实的发力感,在空旷的道路上稍不留神就能将车子提到100km/h以上的速度。当需要将速度再往上提,七前速变速箱的优势就呈现出来了,平顺的升降挡使得发力显得更持续和自然。 G35利用强劲的动力轻易推动尾巴“甩尾”的特性让我们记忆犹新。 G37也一样,发夹弯出弯处,使劲一催逼油门,深厚的动力储备伴随着雄厚的高转声一涌而出,此时只见仪表上的新增的“SLIP”(打滑)指示灯闪动,动力却被电子系统给抑制住了。关掉VDC系统再试,这回尾巴非常轻易地被推动了,轻易就做出了“甩尾”的动作。当然,能够如此轻松甩尾还有一个重要原因——G37依旧沿用G35的轮胎规格,17英寸的225/55轮胎对一台如此大马力的后驱车来说可谓“如履薄冰”。 要论动力,G37依旧配得上“强劲”的赞誉,可是我们也不得不说,G37的“辣劲”是比G35有所收敛的。 首先,最能刺激感官的头段发力比原来略微斯文了,第一下油门,G35很随意的就能给你被“扯”着走的感觉,“狂野”的印象立马涌上心头;而G37则正常多了,第一脚油门的反应不会来得那么“激动”,有如一位高人多了一分大家风范。 第二,七前速的变速箱比原来的五前速更加愿意升挡。行车中稍一松动油门,变速箱便积极地升挡,让油门反应尽量斯文,这样的特性也有利于省油。 不过日常驾驶中,变速箱如此频繁地作动会带来一些容易察觉的顿挫感,因为G37的动力终究是强劲,即使换挡转速落差很小,每次换挡还是能感觉到强大动力的那种“不安分”。这种感觉随速度提升有减弱之势,超过100km/h之后,各挡位的衔接比低速时更加畅顺,七前速的优势开始展现。这也给了我将车子开得更快的“借口”,有人说G37比G35更适合高速巡航,从7前速变速箱的表现来说也算是成立的。 既然G37的“辣劲”收敛了,我们对其加速测试的期待也变得不再那么迫切。G37的0-100km/h加速成绩为7.3秒,比我们一年多前在同一路段测试G35的6.4秒成绩慢了不少。对比国外同行测试的数据,普遍都作出了比G35稍快的成绩,看来我们只有另找机会让G35和G37做个同场对比,才能让它们分出高下了。 回答人的补充 2009-05-06 22:09Passat R36搭载了一具3.6升FSI V6引擎,尽管VW并未公布Passat R36的扭力数值,但以Passat R36的300匹马力,在六速DSG变速箱的驱动下,Passat R36的0~100km/h可是能在5.6秒内完成,极速则被限制在250km/h。而为了提高Passat R36的操控性,除了底盘与悬吊皆经重新调教外,VW也为Passat R36换上了高效能煞车系统,大尺寸的碟盘与煞车卡钳,皆可提高Passat R36的制动性与煞车效能。而Passat R36的足下大鞋,则是穿上了18寸轮圈,以及尺寸为235/40 R18的车胎。 R36只有理论数据,毕竟国内还没上市,不试驾过很难做出判断 Passat R36搭载了一具3.6升FSI V6引擎,尽管VW并未公布Passat R36的扭力数值,但以Passat R36的300匹马力,在六速DSG变速箱的驱动下,Passat R36的0~100km/h可是能在5.6秒内完成,极速则被限制在250km/h。而为了提高Passat R36的操控性,除了底盘与悬吊皆经重新调教外,VW也为Passat R36换上了高效能煞车系统,大尺寸的碟盘与煞车卡钳,皆可提高Passat R36的制动性与煞车效能。而Passat R36的足下大鞋,则是穿上了18寸轮圈,以及尺寸为235/40 R18的车胎。 R36只有理论数据,毕竟国内还没上市,不试驾过很难做出判断
问题标题:新一代普力马多少油耗?
他的回答:实际油耗9个多10个左右,跑高速不到8个。 恩,是的,1.6L的
问题标题:请问 三菱蓝瑟翼神1.8自动挡 和卡罗拉1.8自动挡天窗特别版 哪个比较好些?
他的回答:建议您选择三菱蓝瑟翼神车型,其优势基本为:在动力方面,蓝瑟 翼神全系搭载三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机及带6速运动模式的CVT无级变速器。这是目前为止为中级车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型。4B1系列发动机采用三菱驰名全球的MIVEC技术,兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性。而三菱新世代智能CVT无级变速器搭配6速运动模式及智能型车辆电子控制系统,使翼神变速更顺滑平稳,换档无顿挫,达到动力传递零损失。另外,运动模式搭配的F1拨片换档键,跟体现了其车型的运动特性。安全性能方面也更具一定的优势 。如果楼主是在变速器方面考虑 ,翼神1.8 ,6档CVT 无极变速器不管是油耗或者是顺畅性都是卡罗拉那落后4档自动变速器无法比的。但总体也言CVT变速器因为技术先进复杂 日后如果出现故障的维修和保养费用较贵 。(但事故率还是较低的)
问题标题:准备100万买车,哪辆比较好。奥迪Q7, 宝马X5 ,还是 保时捷卡宴?
他的回答:你还真会选,这三款车各有千秋,还真不好选! 外观个人觉得Q7 最漂亮 大气,其次是X5,卡宴看起来不怎么协调。 乘坐应该是Q7最舒适。 卡宴其次,宝马从来就是驾驶者之车。 X5比较侧重公路SUV的特点,而Q7则表现的更全面,公路性、越野性和舒适性都具备但都不太突出,依然是奥迪“中庸”的特点体现。 卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。 个人感觉从Q7和卡宴中选择!
问题标题:是买福瑞达1.1排量好还是五凌之光1.1排量的车好呢
他的回答:主要看你看重什么?要是价格的话。。。。五凌之光1.1排量的39100而哈飞汽车1.1排量的才36800 建议你看下哈飞汽车做下比较
暂无关注的车
关注成功,请在 我的车库 的“我关注的车”标签下查看!
关注失败
网上车市|关于我们|网站地图|招聘信息|联系我们|建议反馈|服务协议|网站合作|分站加盟
Copyright (C) 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版权所有 网上车市 Email:bjservice@cheshi.com 京ICP证010391号
错误
私信
还可以输入500个字