他的评论:从外观来看,立体直瀑式格栅、蓝光Bi-Xenon HID前大灯以及Sweep Spear双曲棱腰线,都凸显出别克家族的标志性设计。一条名为Sweep Spear双曲棱腰线将车身侧面分为上下两层,相比老款GL8显得更具动感。而尾部车顶上的鲨鱼鳍天线以及小尾翼,则使车身线条变得更加完整。
名词解释:别克GL8外观上有哪些突出的设计?
他的评论:即使发动机熄火,仍然可以有效控制方向,只是要比平时多用力来扳动方向。如果直接扳不动了,那肯定是故障。要细心检查。可能是皮带该换了,以免造成安全隐患。
名词解释:别克GL8的动力转向卡死的原因是什么?
他的评论:目的是防止余光射向对方,防止安全事故发生。这是比亚迪从安全角度考虑的人性化设计,是比亚迪的独创。开快和开慢照的远近的区别,你可以把大灯的那根杆往下推,就是远灯了,你只推了一半,估计知识近灯,看远的就再往前下方再推一下就可以。
名词解释:比亚迪G3的大灯灯光的设计原理
他的评论:首先来说比亚迪定价有些不合理,但从做工,配置,车型来讲对于这个价格还是没问题的,之所以卖的不好可能原因如下:首先名称来说,G3会让很多人以为是F3的拉皮,结果价格却差很多,可见其品牌效应认识的不够;其次是因为车黑,有个车黑特意打印了一张纸,说比亚迪内部材料起价5万,结果7万多还没有气囊,大家从心理上就接受不了;最后是比亚迪定价策略的失误。不过好车总会被大家认可的,只是时间的问题。
名词解释:比亚迪的定价很失败?
他的评论:雷达的工作原理就是碰到障碍物反射回来的,没碰到障碍物,当然不会响了。建议可以换带语音播报的,会告诉你距离并且也显示,原车的敏感度确实不高,可以去4S店调一下,或者更换一个铁将军,挺好用的。
名词解释:比亚迪G3的倒车雷达问题
他的评论:比亚迪G3的车内给人的第一印象更多的是与丰田卡罗拉相似的内饰风格。突起式的中控台,采用了银色边线和灰色面板搭配。另外它采用了时下流行的浅色内饰,仪表台以圆形轮廓设计加上LED液晶显示仪表组合,黑色多功能方向盘的音响控制区域采用了银色装饰,一键式启动系统设置在方向盘右侧,中间和两侧的四个空调出风口同样以银色装饰,出风口的风门可以完全关闭,除了整体内饰的风格统一之外也保证了风道系统的清洁卫生。
名词解释:比亚迪G3的内饰如何?
他的评论:别克英朗XT采用了铝合金的材质的后防撞梁,面积很大而且厚度不错,铝合金防撞梁拥有更轻的重量和更高的强度,同时成本也比普通的钢材质高不少,一般在只有在中高级车型上才能见到。可见英朗XT这方面做的可是数一数二的了。
名词解释:别克英朗XT的防撞梁如何?
他的评论:刹车优先仅仅是一个发动机和制动系统之间的一个“协议”,这个“协议”就是在行车电脑芯片上预先写入的程序。发动机被制动系统控制,所谓刹车优先仅仅是软件的问题。我们应当把刹车优先理解为属性,是一种隐藏的属性,而不是功能。好比电脑文件上,有些文件是具有隐藏属性,是查看不到的,是为前台服务的。
名词解释:别克英朗xt是否配备了刹车优先系统?
他的评论:可能是由于高速雷测速达系统,发出了一个信号,使小车限速120,而别克英朗XT的车载电脑系统接受了限速信号,所以车速就过不了120。而且在六档时,是提速很慢,六档是巡航档 。
名词解释:别克英朗XT的加速问题
他的评论:可能是油封破损的问题,这倒不是硬伤,换油封就可以了。只要及时发现处理不会有太大的问题。不过买车用车还是要多留点心,毕竟质量问题是关乎其最重要的大事。另外,平时的保养什么的也是必不可少的。
名词解释:别克英朗XT的变速箱漏油问题
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