问题标题:哈弗H6的发动机是哪个国家的?
他的回答:H6有两款发动机,2.0T和2.0L,2.0T的发动机型号是GW4D20,涡轮增压之列4缸16气门,实际排量1996,最大马力150匹,最大扭矩N.m,压缩比16.7:1.2.0L是自然吸气之列4缸16气门,实际排量1997,最大马力133匹,最大扭矩186N。m,发动机型号4G63S4M。
问题标题:汉兰达适合去西藏吗?
他的回答:可以的!只要你走大道,不去自己探险,汉兰达足够了。你可以去汉兰达论坛学习一下。里面有好多西藏自驾游的帖子。有图有攻略。很精彩。并且大部分是2.7的。看完后你会很有信心的!我觉得汉兰达自驾游真的很爽,车大,装东西多,长途跋涉又不压抑! 哈哈,去论坛看看吧。
问题标题:胜达,汉兰达哪个好?
他的回答:这两款车型都属于城市suv。从驾乘的舒适度、内饰做工以及售后服务等方面考虑,丰田汉兰达应当作为您的首选。从车身尺寸来看,汉兰达的车内空间和轴距均处于领先地位,为驾乘人员提供了舒适的空间。在动力方面,国产汉兰达搭载了2.7升直列四缸和3.5升v型6缸两款发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性和良好的燃油经济性。在安全方面,全系车型都配备了abs、ebd、车身稳定系统、7安全气囊等装备,尤其是车身稳定系统已经成为了汉兰达的标准配置,该项配置可以大大提高车辆行驶中的安全性能。制动也非常可靠,使用标准的碟刹、abs防抱死刹车、紧急停车制动辅助和用来平摊制动力的电子制动差速器。总体来说,汉兰达这款车的性价比较高,各种舒适性配置应有尽有,车内外做工相当细致,可以很好的兼顾市区和郊区路况行驶的需求,建议您到4s店试乘试驾这款车,亲身感受一下汉兰达的动力性、操控性和舒适性。
问题标题:丰田汉兰达好吗
他的回答:个人感觉单独装低音炮不如换喇叭效果好,我的车刚开始也是效果不好,我装了低音炮,可低音炮声音太大,高音不突出,后来又把喇叭也换了,效果明显有所改观。 不过单独换喇叭的话要换好点的,要不低音就不突出了 你喜欢听迪曲,也就是喜欢那种轰轰的感觉,要是不是听歌剧那种要求比较高的音乐外,装个低音炮就够你用了。
问题标题:福特翼虎的越野性能如何?
他的回答:定位类似大众途观 都市SUV 跑跑砂石路上上小台阶没问题 越野就算了吧 真想去撒撒欢还是吉普牧马人 预算不到位就铃木吉姆尼 越野也不错
问题标题:长安福特翼虎怎么样?
他的回答:前几天我们这4S店已有展车到了,出于好奇我也算是静态体验了一番,翼虎真皮座椅质地相当柔软,包裹性很好,对腰部的支撑也到位,本人178CM,没感到压抑,坐在后排膝盖还有将近2拳距离,后座确实偏薄,不过影响不大,印象最深是SYNC系统真的挺好用,稍微有点口音的普通话也能识别。所以只要您不是所谓的大众迷,又是顶配预算的话那果断翼虎,理由如下: a.抛开外观不说,因人而异,内饰翼虎的科技感更强一些,尤其是中控的显示屏,超赞;b.动力上两者都是2.0加涡轮,翼虎功发动机功率是178千瓦,途观是147千瓦,翼虎胜出 c.小细节上翼虎比途观多了日间行车灯,LED尾灯,当然这些不是很重要,但是科技配置,翼虎的LKA车道保持辅助系统、ACC智能自适应巡航控制、SYNC、ACS低速行车安全系统、BLIS盲区监测系统等等这些途观都是没有的,翼虎还比途观多一个膝部气囊 d.最重要的价格翼虎27.58W,途观30.48W,近三万元的差价,整体看来翼虎的性价比突出是毫无疑问。
问题标题:途观的安全性能怎么样?
他的回答:主动安全:领先科技,防患未然 主动安全方面,途观保持了大众车型在安全配置方面的优良传统,除了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、ASR牵引力控制等较为常见的主动安全配置,更是全系配置ESP电子稳定系统、TPR胎压自动监测系统、EDS电子差速锁、EPB电子手刹、EPB电子驻车制动系统等同级车中较为少见的辅助系统。 在这些辅助系统中,尤其值得一提的是ESP电子稳定系统。途观将其它都市SUV车型顶配版本才拥有的ESP功能作为全系标配,可见上海大众对安全性的重视。ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式,它通过安插在车身各个关键部位的传感器信号对车辆的运行状态进行判断,探测和分析车况并纠正驾驶的错误,最大程度地保证车辆的方向稳定性,提升驾驶安全。途观配备的ESP系统,包括DSR驾驶员转向提示、BSW制动盘擦拭除水、HVV后轴全制动、HBV液压制动助力等多项安全设备,为途观卓越的安全表现提供了强大的保障。 另外,途观搭载的4MOTION智能全时四驱系统也对ESP提供了辅助作用。两者配合使得车辆具有更好的主动安全性能,在转弯或者紧急变线时,能够尽可能地避免转向不足或过度,避免侧滑现象的发生。 被动安全:周到全面,捍卫生命 在被动防护方面,国产途观承袭了严格的安全标准。大量高强度、特高轻度甚至超高强度钢板的使用,使途观安全性获得大幅度提高,车体不容易发生变形,保证了剧烈碰撞时车内成员的生存空间。 激光焊接技术的大量运用也极大地提升了整车的安全系数。途观的整车激光焊接长度达到13m,在车身顶盖和侧围、前后风窗以及门框等连接处,全部为激光焊接一次成型,确保了车身尺寸的精确性、车身强度和刚性。 除此以外,防颈部扭伤的WOKS主动安全头枕,加上前排整合式双SRS气囊、前排侧SRS气囊、前排燃爆预紧带限力器式安全带、后排全三点式安全带等多方位被动防护,更是尽职地保护驾乘者的生命安全。
问题标题:途观自动挡多少钱?
他的回答:2010款 途观 都会版 1.8TSI 手自一体 前驱 手自一体 21.18万 2010款 途观 风尚版 1.8TSI 手自一体 前驱 手自一体 23.38万 2010款 途观 风尚版 1.8TSI 手自一体 4MOTION 手自一体 24.88万 2010款 途观 菁英版 1.8TSI 手自一体 4MOTION 手自一体 26.68万 2010款 途观 菁英版 2.0TSI 手自一体 4MOTION 手自一体 28.18万 2010款 途观 旗舰版 2.0TSI 手自一体 4MOTION 手自一体 29.48万 2010款 途观 旗舰导航版 2.0TSI 手自一体 4MOTION 手自一体 30.98万
问题标题:大众途观车怎么样?
他的回答:经典之车,德国人是严谨的作风。所以途观的做工等方面是没什么问题的。较价格比较适中,性能很好的一辆车。各方面多很优秀。但是也有不足 就是不大气。
问题标题:尚酷和TT如何选择?
他的回答:这两个车不好比较吧, 看重价格,肯定是尚酷,差20W呢 看重品牌,奥迪 如果LZ不差钱的话,建议买奥迪TTS 如果LZ要控制一下成本的话,建议买尚酷2.0T 不推荐的是低配版的TT和1.4的尚酷,低配TT其实比尚酷2.0快不多少,但是钱差了好多。1.4尚酷据说发动机有问题,投资需谨慎,^_^ RCZ还没有进来,MS国内也没有做评测的,况且谁知道什么时候入华...个人感觉应该会是类似308的样子货吧
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