问题标题:雅科仕和辉腾哪个好?
他的回答:当然是辉腾了,前者几乎在豪车领域没有知名度,后者可是大众的顶级旗舰啊。跟宾利欧陆同底盘啊,连内饰布局起码70%一致。
问题标题:雅科仕加长版怎么样?
他的回答:优点是:车身长,舒适,动力强劲。 缺点是太小众,价格太贵,卖二手的话估计得亏超过一半的价格。而且内饰我个人觉得太老气! 还一个是,加93号油,百万豪车还加93号油,对发动机档次表示怀疑!
问题标题:谁了解雅科仕?售后怎么样?
他的回答:此车的售后是相当有保障的,享有360度体验现代汽车至尊保障服务呢,在为车主提供高品质车辆的同时,更为车主奉上奢华、尊崇和充满人性化的惊喜用车体验。驾驶空间很大,第2排座椅前后调节,驾驶席12向电动座椅,提供准大型轿车的舒适感哦!
问题标题:纳智捷大7SUV是双离合的吗?
他的回答:纳智捷大7SUV变速箱是来自日本爱信的5速手自一体(5AT)变速器,配备雪地模式。
问题标题:纳智捷大7 suv轮胎是什么牌子?
他的回答:HERO英雄牌的轮胎 说实话这个车配的这个轮胎胎失败了 轮胎太低端 。
问题标题:大7 suv可自动更换四驱或前驱吗?
他的回答:可以,根据路况自动转换,因为是适时四驱。
问题标题:大家觉得纳智捷大7如何?
问题标题:纳智捷大7的价格和质量?
他的回答:大7车身价从18到27万不等,个人觉得2.2的普通四驱版就够用了。 大7卖点就是全身上下七七八八的电子系统,当初看这车时4S的人说大7上的配置相当于70万的SUV。不过大7小毛病还是挺多的,首先一点很头疼的就是电子系统的寿命问题了,很容易坏,当中又特别是行车电脑,坏了挺要命的,另外这些系统的兼容度也不高。发动机噪音也确实挺大的,虽然没大到很玄乎的地步,但这个价位里算很烂了,隔音做的不好所以高速风噪很大,平时发动机声音也大,而且可能是台湾车发动机技术不行,大7动力比较不足。另外操纵性不好,方向盘比较轻,速度一高容易飘。还有很头疼一点,油耗很大,市区里跑14个油左右,跟奔驰宝马一样,还有一些网友给出的数据是15、6个油。 如果跟RAV4比的话肯定噪音高多了,大7吧感觉技术上真的不成熟,很多细节考虑确实是不如那些汽车大厂。
问题标题:纳智捷大7Suv能改装气,CNG么?
他的回答:有人改过 改了还有意思不哟 发电机寿命缩短 要产生费用 降低安全性 动力变差 ,不值。该车电子设备多,改气安全甚忧,建议别改。
问题标题:大7suv相比途观指南者如何选择?
他的回答:途观最大的问题是,价格高。谁让他销量好呢。不加价就不是大众了。途观的质量相对来说,是SUV中比较好了,同时也是机械性能比较好的。各方面比较均衡。不过和大7比起来,途观略小。看你对体积有没有要求了。 跟途观比起来,指南者更小一点。大众在中国这么久,可以说逐步把握住了中国人的心理,在内饰构造、噪音控制、配置空间等方面做得比较适合中国人的口味。在驾驶感上,途观的变速箱比指南者的CVT可能更适合激烈驾驶。指南者还需要进一步优化才行。不过指南者的形象更别致。如果你是个更喜欢稍微硬派一点,与众不同一点。指南者的品牌形象和外观可能更对你的口味。 纳智捷问题比较多,目前来说不建议购买。大7的优势是大、霸气。 缺点比较多, 一方面是装配质量问题比较多,设计不成熟。现在新出的芒果进化版比去年优化改进了不少。已知的一些小毛病有的都改过了。但是还有些不太稳定,例如电子设备死机、噪音等,还有一些不太人性化的设计如座椅舒适度、空调出风口设计、上车碰头等只能等下一代版本来改进。 另一方面是动力总成有缺陷。发动机和底盘的缺陷比较严重,与车重明显不匹配。 还有就是售后问题比较大。大7现在的形势不太乐观,早期的时候售后比较热情。但是现在长期销量不佳,生活馆的热情度在慢慢降低,有些地方的生活馆已经撤掉。小问题比较多的话,将来维修是个很头疼的事情。如果裕隆三五年内销量总是这么半死不活的话,我很担心他在中国大陆是否能够生存下去,现在汽车市场竞争太激烈。利润率不断减少,规模小很容易被挤出市场。到时候车的保值、维修都是很大的问题。 所以我建议楼主还是不要选大7. 途观和指南者之间选吧。如果途观加价,你可以等等看。今年不少SUV上市,估计竞争会越来越激烈,到时候有可能会逼迫4S为了利润降价。
暂无关注的车
关注成功,请在 我的车库 的“我关注的车”标签下查看!
关注失败
网上车市|关于我们|网站地图|招聘信息|联系我们|建议反馈|服务协议|网站合作|分站加盟
Copyright (C) 1999 - cheshi.com. All Rights Reserved. 版权所有 网上车市 Email:bjservice@cheshi.com 京ICP证010391号
错误
私信
还可以输入500个字