问题标题:现代悦动的外形有什么亮点
他的回答:悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。车身侧面的波浪形腰线是伊兰特悦动的显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出伊兰特悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受,也使其能跟伊兰特等同级别其他车型明显地区分开来。而尾部设计舒展而圆润,一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调,增加两侧反光板提高安全性及运动气息。前后大灯轮廓相比HD都有显著的改善,显得更加生动和充满灵气。
问题标题:本田雅阁变速器有异响怎么处理
他的回答:这种情况估计是是变速器的油温过高导致变速器的异响,而导致变速器油温过高的原因是因为自动变速器散热器散热不良所引起的,所以将出油管那根管子打开,感觉油流偏小偏少,可以确定是自动变速器散热器内有堵塞,所以自动变速器散热器内堵塞,进出油管流量及流速不一样,从而导致自动变速器内油温过高,变速器内部各部件润滑条件恶化,造成各部件磨损加剧,引起异响的。
问题标题:本田雅阁很难着车是怎么回事
他的回答:如果诊断电脑内没有调出任何故障代码,那么就应该不是车辆的问题了。根据您所描述的情况判断,应该与油品有一定的关系,您可以等到这厢汽油消耗干净,之后添加新的汽油在进行观察。如果方便的话,您还可以到4S店将汽油滤芯拆下来进行检查,检查一下滤芯内的油品是否过脏,很可能与油品有关。
问题标题:k2和瑞纳尺寸对比哪个大
他的回答:在车身尺寸方面,两车相差无几。长度上K2要比瑞纳长出30mm,而在宽度和高度上两车完全相同,K2也自然显得更加修长一些。K2与瑞纳的轴距均为2570mm,可以很好的保证内部空间。另外,K2在空载时的整备质量要比瑞纳重18Kg。这样看来所以K2要稍微大些。
问题标题:瑞纳全系都是前盘后鼓的刹车吗
他的回答:瑞纳只有一款顶配的车型上才是四轮盘式刹车,其他型号都是前盘后鼓的刹车设计,这样主要是为了节省成本而采取这样的设计的,其实在国外这些A0级的小车大部分也是前盘后鼓的设计形式,所以厂家在出于成本考虑的同时,实际上A0级轿车采用前盘后鼓式的刹车完全已经足够了,而且上述这些车型的制动性能都还是很不错的。
问题标题:比亚迪S6轮胎的规格是多少
他的回答:比亚迪S6采用的是玛吉斯HT750轮胎,是专为低端入门级SUV所设计,规格是225/65 R17,胎纹只注重排水性和静音性能,其他表现十分一般。看得出比亚迪在这款五幅铝合金轮毂的设计上下了一番功夫,见棱见角的花瓣造型颇为复杂,但整体看却没有什么力度,17英寸的同级较大尺寸被高大的车身所埋没,所以显不出来有何等特点。
问题标题:大众宝来怠速不稳该怎么办
他的回答:估计是节气门连接的进气总管脱落,可以判定增压压力确实过高。进一步检查发现增压控制阀的真空管脱落,从而造成不能调节增压压力,由于增压压力过高致使进气软管崩开,并使得发动机功率下降。所以这种故障的最好办法就是连接好增压控制阀的真空管和进气总管,在试车看看是否还有原来故障,如果没有问题解决,如果还有存在的话建议去修理店作进一步检查和修理。
问题标题:宝来无法启动该怎么办
他的回答:建议用VAG1551查询,发动机电控系统中有一个故障记忆——16706发动机转速传感器G28无信号。更换发动机转速传感器后仍打不着车,检查G28线路未发现异常,拆下一缸点火线圈及火花塞,起动发动机,发现有高压火,拔下燃油导轨进油管后起动,发现没有燃油喷出,用导线直接给燃油泵供电仍无燃油喷出,将车升起,未发现油管有弯折现象。由此分析,故障原因可能是燃油泵损坏。 所以要更换电动燃油泵后,故障排除。
问题标题:天语sx4和飞度该怎么选
他的回答:两个都是日本车,感觉SX4要好,因为这款车的前挡风玻璃大,视野好,没有什么盲区,而且空间大,实用性比较高.飞度空间会有一点压抑.还有就是SX4是运动型车,是运动型底盘调校.而且配置也比飞度的要好,而且开高速比较稳,我朋友的飞度上120就发飘了.
问题标题:什么叫承载式车身和非承载式车身
他的回答:汽车的车身总共就分成两种,一种就是承载式车身,一种就是非承载式车身.非承载式车身是指车辆有刚性车架,就是我们俗称是底盘和大梁,发动机和动力部分通过悬架直接连接在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接.这样的车身抗扭曲性非常强,高度高,所以一般用于客车和卡车还有越野车上.当然它的缺点就是笨拙而且很重. 承载式车身是没有车架的,只是一个整体的车壳,所有部件安装到相应的位置上,车身负载通过悬架装置传给车轮.这样的车身可以承受各种负荷力的作用,安全性和稳定性非常好,而且高度低,质量轻,已装配,所以通常用于轿车和跑车上.
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