问题标题:2013款凯迪拉克srx的安全配置如何呢?
他的回答:安全装置方面,2013款凯迪拉克srx这款跨界车型可以适配一系列面对驾驶者的辅助装置,包括可以针对十字路口交通情况的警示装置,自动前/后刹车装置,适应性导航控制系统等等。
问题标题:新夏朗的外观有哪些改变?
他的回答:新夏朗的外观已然完全回归大众家族式设计,模块化生产的弊端就是没什么新意可谈,各种经典元素都可以在新夏朗身上找到。这种成熟稳定的样式放在MPV身上同样协调,就像途安一样,只不过新夏朗比途安要整整大上一圈,长宽高分别达到了4854/1904/1753mm,轴距为2919mm,保证了更大的乘坐空间。
问题标题:国产的日产nv200的配置怎么样?
他的回答:国产的日产nv200是由郑州日产生产,采用1.6升HR16发动机,匹配5挡手动变速箱,共有5座和7座车型可选,价格从7.98万-12.78万不等。它拥有宽敞的内部乘坐空间和充足的储物空间,并且配备了多种创新功能。
问题标题:2012款科帕奇外观有哪些改变呢?
他的回答:作为小改款,设计师保留了科帕奇原有的设计线条,仅对前脸和尾部做出了比较成功的整形外科手术。六边形进气格栅保留了雪佛兰经典的横向格栅,却通过更大的尺寸演绎出了一副孔武有力大嘴造型。 棱角分明的前大灯,相比老款看起来更为凶悍。再加上镶嵌着金属护板和黑色装饰的保险杆,使2012款科帕奇更符合SUV车型的外观审美需求。可以说这款新车脱离了之前韩系血统的温和,变得更像一款纯正的美式SUV。 侧面的改动很小,从A柱到D柱都维持了老款的设计线条,腰线也未作调整。侧面气孔稍作改动,呈现出更加富有棱角的形状。4个翼子板微微上鼓配合黑色的防蹭条,则时刻在表明着自己要野外撒欢的决心。此外标配的银色金属材质行李架,配合18英寸铝合金轮圈,井然一副运动性能打扮。 车尾的变化更是同样没有牵涉到钣金模具的修改,只是将尾灯改为更加晶莹剔透的LED灯组,而内部结构也作了一些改变,凸显出SUV特有的都市气息。厚重扎实的尾部造型经过金属挡泥板和左右双出式排气尾管的修饰,使车尾有着强烈的视觉稳定性。
问题标题:圣达菲1.8t的内饰设计怎么样?
他的回答:在内饰方面,圣达菲1.8t具有和中高级轿车的舒适装备与人性化操控装置,依照人体工程学设计的座椅可按10种方式调节,驾驶室中仪表设计和布局经过优化处理,车内30多处储物空间,为驾乘者出行装载更多物品提供便利。
问题标题:大C4毕加索的仪表盘设计的怎么样?
他的回答:大C4毕加索的仪表盘严格来说并不叫仪表,称之为屏幕更恰当。中置的屏幕分为三个小屏,两侧的是黑白屏,左侧为车速表和油表,右侧为转速表和挡位、里程显示。中间是一个色彩艳丽的彩屏,导航和多媒体系统的画面非常清晰,而且GPS还可以使用3D模式,通过方向盘上的“鼠标”按键即可操作。
问题标题:新途安的动力系统怎么样?
他的回答:在动力方面,"TSI+DSG"黄金搭档的搭载无疑是新途安的最大亮点。TSI发动机拥有涡轮增压及缸内直喷两大核心技术,低速高扭的特性十分突出。新途安配备的DSG双离合七速变速箱,多挡位设计带来更平顺的换挡享受,TSI与DSG的完美组合,给驾驶者带来更多操控感和驾驶乐趣,但后续保养成本也比较高。
问题标题:2012款Jeep大切诺基SRT8的赛道模式自选系统是什么?
他的回答:2012款Jeep大切诺基SRT8同级独有的Selec-Track赛道模式自选系统。这一模式融入了强劲扎实的“赛道调校”悬挂调节,配合可自适应调节阻尼的四轮独立悬挂技术和Quadra-Trac电控全时四驱系统,让消费者在一辆豪华SUV上,体验到超级跑车才能提供的精准弯道操控和强悍四轮抓地力。 源自意大利的F1赛车及豪华跑车专用的Brembo制动系统,配合抓地稳健的轮胎,可让全新进口Jeep®大切诺基SRT8在高速行驶中实现完美制动,60-0英里的制动距离仅35米,为业界之最。
问题标题:国产的奔驰GLK300预计售价是多少?
他的回答:预计售价:就目前国内的豪华SUV市场而言,与奔驰GLK形成威胁的也只有国产奥迪Q5了。其他车型比如汉兰达、即将上市的日产楼兰等,都要比这两款车型要低一个档次。因此,预计GLK的售价将会紧随奥迪Q5而定,38-40万元左右的起价会比进口版本低5-8万元左右。
问题标题:五菱宏光的发动机有几款?
他的回答:五菱宏光选择了P-TEC系列1.2升和1.4升两种发动机,升功率分别达到了52.2kw和53.6kw,在小排量发动机中处于领先水平。宏光的加速在P-TEC的帮助下,没有丝毫拖沓的感觉,排量不大却表现出足够的冲劲。匹配的五速手动变速器,进挡很顺畅,各个挡位进挡时比较干脆,噪音也得到了有效的降低。
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