问题标题:若选好现车或对现车不满意怎么办?
他的回答:1.找一个小贴纸(要小!)然后贴在车内不显眼的地方,如坐椅下面,后尾箱里面,遮阳板里面等。 2.记下车架号、发动机号。
问题标题:菲亚特Bravo Xtreme的仪表会有新设计么?
他的回答:据悉车辆内饰将会拥有新的仪表设计,并且采用独立四座布局。音响系统也会升级,前排座椅头枕后方还有显示液晶屏。
问题标题:一汽为了MPV项目投了多少钱?
他的回答:一汽轿车今日公告,拟投资10.13亿元建设中国一汽D021项目,该项目是公司全新自主开发的一款高端MPV车型。10.13亿投资资金中,6.92亿元为债务资金,其余均为自筹资金。
问题标题:哪些SUV的油耗相对较低一些呢?
他的回答:绝大多数SUV车型都是四驱结构且油耗相对比家轿都高出一个档次,油耗成了在目前8元高油价时代不得不考虑的问题。其实还是有一些中型的SUV油耗相对较低一些,可以和轿车匹敌的呢。像2012款哈弗H6 1.5T,2012款马自达CX-5,2012款大众途观1.4T和2011款标致3008 1.6T油耗都是在8L以下的,大家可以考虑出手。
问题标题:购买第一辆车应该考虑哪些方面?
他的回答:1、 车子的用途 现在很多人都开始考虑买车的事,但是本人认为在现有的经济环境下,还真的认真考虑这件事,这是买车之前首先要考虑的。因为咱们老百姓一年辛辛苦苦就赚那点钱,可以用到很多地方。我们首先考虑我们是否有买车的必要,如果您没做生意,平时上班时公交车又方便,出去玩去的时候又少,也没有老人和小孩,我觉得没有必要买车,除非您确实很有钱,买个没什么压力。要不是这样,您完全可以把钱用来进行小型的投资或理财,或者用到其他方面提高生活质量。 2、 价格定位 既然根据用途分析已经决定买车了,接下来应该考虑价位的问题。本人认为买车应尽量考虑便宜,不给自己的生活增加压力。首先,我们买车主要是为了代步,现在代步车的质量都差不多,最差的也能用个三年五年。您可以买个便宜的先用着,等经济条件好了,可以再换车。本人的观点,买车的支出最好不要超过家庭的年收入的三分之二。除非您一点压力也没有,而且有存款,对未来的形势非常乐观。这样看来,买车者家庭年收入至少应该有8万元才行,另外您当年还不能考虑买房子的事情。如果实在用车还可以考虑买二手车。 3、 预测使用费用 车子行驶时,每天您都的为它付薪水。您要考虑,要支付多少保险,多少税,每天需要多少汽油,每天需要保养多少次,要用多少维修费用等。 4、 选车时首先应该主要考虑的车辆特点 首先应该考虑维护成本,该车配件贵不贵,是否随时可以买到?这个很关键,如果配件贵,一年的维修养护费用就得几千元,如果配件供应不足的话,还要等配件浪费时间。二,然油经济性。现在的汽油可比我们的吃的色拉油贵呀,车辆没天都在喝,所以能省就的省呀。三、空间。您的车辆大部分时间乘多少人。空间影响价格。这是我们应该主要考虑的方面,当然了还有质量,不过,大多数同档次同价位的车的质量不会差别很大。这些应该是买第一辆车时主要考虑的,不必过分追求舒适性,因为舒适性是需要成本的。 5、 买车的原则总结 实用第一,量力而行,考虑周到,仔细策划和预算,车子简单功能具备就好。
问题标题:第一辆车如何购买综合使用成本低的车?
他的回答:根据有关专家对车辆综合使用成本的定义: 车辆综合使用成本=车辆初次购置成本+燃油费用+维修保养费用+其他费用-车辆残值 “其他费用”主要包括车船使用税、保险费、停车费、过路过桥费等。 车辆初次购置成本即“车价”,我们都知道“一分价钱一分货”的道理,同一车型按照不同配置可能要差到几万元。价格低的配置就低,价格高相应配置也较高。每一个厂商都不会做赔本的买卖,重要的是要看相同或相近配置下的价格。例如排量未2.0升的Lavida朗逸,其最高售价为14.98万元,这一价格只相当于同级别的1.8排量的车型。 燃油费用:一般人都认为日系、韩系车节油性能较高,但在整个汽车市场提倡环保节油的大环境下,其他车系的节油性能也在逐渐提高,差别都不太大。比如说Lavida朗逸2.0L自动挡在满载、开空调的情况下,在城市路况中的实际油耗也仅为8L左右,与日系车差不多。 维修保养费:就车辆来说,这是车辆一项重要的使用成本。这一支出一方面取决于车辆本身的品质,另一方面则考验了厂家的零部件配套供应能力和维修服务能力。一般维修站点多的车型品牌人工费、工时费比维修站点少的车型品牌低的多。在这方面,上海地区本地厂家有得天独厚的优势。比如说上海大众品牌上海就有48家维修站点,比其他车型维修价格低30%左右。 车辆残值:车辆折旧费、新车降价速度是决定车辆残值的关键因素。 车辆折旧费,根据二手车市场专业人士介绍,一般三年的新车,德系车车辆残值率在71%左右,日系车残值率在64%左右。而新车降价速度也是影响车辆残值的关键因素。有的人买的车,车价也许一年之后才降10%不到。可有的人今天买的车也许不到一个月车将就降万八千的,这点上日韩车系和德国车系差别巨大。市场上不难发现,某些日系车今年年中10万买的车到了现在年底8万都不到,要承担这么强大的心理落差可得足够坚强。就是拿到二手车市场,也补不回来。真可谓“食之无味,也没法弃之”。
问题标题:蓝驱版迈腾和普通版外型上有哪些差别?
他的回答:蓝驱版的迈腾在普通版车型基础上凸显了蓝驱系列车型的独有的特征,比如标准的蓝驱版蓝色车漆。中网格栅宽大的镀铬横条格栅只保留了一上一下两根细长的镀铬条,增加了“BLUEMOTION”的专属铭牌。大灯是最普通的卤素大灯,没有透镜,没有氙气大灯,没有LED日间行车灯。此外蓝驱车型也没有配置电动天窗。
问题标题:菲亚特500这款车白富美开如何?
他的回答:菲亚特500 售价:16.98~26.88万元 理由:绝对的抢眼的外形,复古又可爱 菲亚特500是一款入门级进口微车,车身尺寸为长、宽、高分别为35470mm*1627mm*1520mm,轴距2300mm,车身体积与smart fortwo相比略大一些,同样为两门造型。可以算一个小巧可爱的典型代表。 如果说smart fortwo纯粹就是一个1-2人代步工具,那么菲亚特500的空间还能坐下4个成年人,就实用性而言,菲亚特500略胜一头。当然我们也可以这样认为,其实花几乎是合资紧凑车或B级车较价格买个性微车,这类追求空间大小意义已经变得微乎其微了。 重要的是菲亚特具有令人更加难忘的前脸和车尾,突出的前唇和扩大的中网又让它可爱的前脸多了几分怒气,,特大号的排气管、扩散器和小扰流板都在展示它蕴含的力量。意大利人永远不缺乏浪漫,同时也讲究细致之处,所以无论从艺术摆设般的仪表还是车内各部位来看,菲亚特500皆令人爱不释手。除开车型版本和丰富的车身色彩外,菲亚特500还并提供不同的定制方案——消费者可以根据自己的喜好选择不同的徽章、轮毂样式。 动力方面,菲亚特500在国内仅仅提供了1.4排量,这款发动机拥有75kW最大功率、133N.m的峰值扭矩。菲亚特500 不但有出色的动力表现,操控上也是足够运动和灵活了,绝对对得起它并不便宜的身价。 点评:菲亚特500绝对是可爱范的代名词,当然价格也是不菲的,但对于白富美而言,喜欢大过一切,正所谓千金难买我乐意,个性的外观+不错的操控感,完全是一款为年轻女性打造的精品进口小车。
问题标题:适合白富美的车型有哪些?
他的回答:白富美一向很挑剔,对汽车也是如此,既要突出个性与气质,又要是精品,今天就来给大家推荐几款适合白富美的完美车型。像奥迪A1,菲亚特500,大众新甲壳虫,MINI COOPER都是不错的选择。
问题标题:雪铁龙C4 L的直接式胎压监测系统如何?
他的回答:轮胎缺气会导致车辆动力不足以及油耗增加,严重的胎压异常还会引发交通事故。雪铁龙C4 L在每个轮胎内都安装有压力传感器来时刻监测各个轮胎的气压,并且数据可以直观的在车内屏幕上显示,出现异常时还可自动报警。而间接式的胎压监测系统则是利用车轮转速随滚动变径的变化而实现的,它不能检测出气压异常的具体车轮。
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