问题标题:大众途观有哪些优势?
他的回答:途观是唯一一款国产德系SUV车型,在动力,驱动,刹车,泊车,安全防护,观景六大方面都是比较突出的
问题标题:途观这款车的外形不大,内部空间大么?
他的回答:途观本来就是紧凑型的城市SUV,虽然外观看起来是比较小,可内部的空间足矣,可以到里面坐坐看,途观主要是性能和性价比很强,不管是动力还是操控都很优越,很不错的车,而且外观和车本车很协调,没有体大无力的感觉。
问题标题:请问途观车各个车型各自的售价是多少?
他的回答:车型 经销商报价 厂商指导价 排量 变速箱 功能 对比 途观 1.8T 手动都会版 17.98-22.98万 19.98万 1.8L 6挡手动 图片|配置|报价 对比 途观 1.8T 自动都会版 19.18-24.18万 21.18万 1.8L 6挡自动 图片|配置|报价 对比 途观 1.8T 两驱风尚版 20.88-30.00万 23.38万 1.8L 6挡自动 图片|配置|报价 对比 途观 1.8T 四驱风尚版 22.88-30.00万 24.88万 1.8L 6挡自动 图片|配置|报价 对比 途观 1.8T 四驱精英版 24.58-30.00万 26.68万 1.8L 6挡自动 图片|配置|报价 对比 途观 2.0T 四驱精英版 26.08-31.18万 28.18万 2.0L 6挡自动 图片|配置|报价 对比 途观 2.0T 四驱旗舰版 28.08-35.00万 29.48万 2.0L 6挡自动 图片|配置|报价 对比 途观 2.0T 四驱旗舰导航版 30.98-33.98万 30.98万 2.0L 6挡自动 图片|配置|报价 对比
问题标题:途观作为一款SUV,为什么车型尺寸那么小?
他的回答:途观对于长途户外旅行来说不太合适,它娇贵的发动机只能加97号汽油,较硬的悬挂也不太适合长途行驶,而且四驱方面的表现也比较一般。虽然相对于对手是小了点,但车是不错,国产后加长了轴距,换装了6代的内饰元素,同时价格也要更便宜些,这就是众人疯狂订购的原因!不过四驱的能力有限以及新样式的前脸都没有过人之处,另外,疯狂的加价也让人哭笑不得。对于城市用途来说途观几乎是目前同级中最强的,因为它具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间。
问题标题:途观、途安有什么区别
他的回答:拉货选途安吧,可惜有点像面包车。还是推荐途观,TSI是不需要97号的,建议发动机压缩比大于9.5的再烧97号。希望采纳,谢谢
问题标题:请问进口的途观怎么样?
他的回答:与同级日、韩、美系城市SUV相比,途观4MOTION的优点是足够智能,足够经济,并且带来适度的复杂路况适应能力。与讴歌MDX等车型相比,途观的4MOTION并不会带来犀利的公路操控表现,充其量就是通过中央差速器的快速扭矩分配来有限提升后轮的随动响应,进而提高车身稳定性。当然,这算不上途观的不足,拿它跟MDX、SRX或者X6相比本来就不公平,因为在四驱系统上“一分钱一分货”的道理还是适用的 ,Tiguan因为进口车身份,价格上到了35万元上下的区间,对手为斯巴鲁森林人2.5T、三菱欧蓝德3.0 。沃尔沃X60 与它们相比,Tiguan在车身尺寸会稍小一些,动力性能也稍有不如,但Tiguan在操控与乘坐之间有更好的平衡,还有更多的科技装备加持,而Tiguan那纯正的欧洲血统也会让推崇欧洲车的消费者更加认可。
问题标题:途观与新君威哪个好?
他的回答:途观属于SUV系列,而新君威属于轿车,,途观1.8L16.9万到30万6千八,理论油耗在9个左右。2.0L23.96万到34.98万理论油耗在10个左右。新君威20万到27万理论油耗在7个,如果你喜欢越野就买途观,喜欢轿车就买君威,
问题标题:CR-V和途观哪款车优点更多?
他的回答:首先两款车都是定位于悠闲SUV,CR-V是该领域内的大哥,从上市至今,一直雄踞着这个领域的销售冠军位置。时至今日,CR-V还要加价才能提现车的现象看,CR-V已经得到了大众的认可和考验,形成了良好的口碑。而途观上市不久,口碑还没有形成时就出现了载重门事件,负面形象可想而知。 接下来从外观上看,这方面比较主观,每个人的审美观都不一样,只能说平分秋色。 从动力方面上看,表面上看,i-VTEC发动机的动力输出和自动变速箱的技术含量不及途观的TSI发动机加6速手自一体变速箱,但实际在测试中,加速、制动和操控这三大数据上,CR-V都要优于途观。这主要因素是发动机和变速器的调校导致的。所以从全面上看,CR-V还是优于途观的。
问题标题:途观和X1这两款车哪个值得购买?
他的回答:途观不加价你是提不到车的,个人感觉当然是X1的,如果你预算足够的话,因为X1毕竟是原装进口的,装备质量相比于国产的TIGUAN要高很多,而且动力上X1也要好很多。
问题标题:途观和森林人那个好?
他的回答:楼主你好 个人认为森林人的外观造型确实不是很新颖,但是要知道斯巴鲁的两大特点就是全时四驱和发动机水平对置,而发动机水平对置这个技术同时也是保时捷应用的技术,所以值得关注。但是途观是新推出不久的车型,应该会有很多新的技术和观念在里面,所以也不容忽视。以下是具体的分析,仅供参考。 途观 Tiguan的原型,可以追溯到大众鼎鼎大名的Concept A与Tiguan概念车,其中四门轿车与SUV的Crossover跨界概念正是Tiguan设计的灵感之源。
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