问题标题:丰田威驰撞击后打方向吃力不回正怎么办
他的回答:如果四轮定位正常的情况下,应该不会出现您所说的故障,您检查一下轮胎的气压是否正常。
问题标题:自由舰1.3L启动时加不上油是为什么
他的回答:建议测量一下汽缸压力,可能与发动机磨损有关,或是各部件积碳过多导致的,建议到吉利专修店检测。
问题标题:全球鹰自由舰刹车时候怠速过高是什么原因
他的回答:结合不同工况下的发动机转速值来讲,此种情况应该是不对的,属于发动机转速值偏高现象。不知您的车龄和车辆行驶公里数,对于故障源不能给予准确的判断。而从维修案例来分析,建议您去维修店对怠速马达及怠速调整螺钉进行检查,如果怠速马达存有积碳或怠速螺钉调整不当时,则将会出现怠速波动或偏高现象,否则进行清洗或调整即可。综上所述,建议您去维修店进行检查,希望能给您带来帮助。
问题标题:自由舰车抖总熄火该怎么办
他的回答:一般怠速阀的问题比较多,怠速阀积碳过多会影响怠速,在就是怠速电机损坏了。其次检查进气系统有无漏气现象,检查点火系统各部件使用情况。
问题标题:自由舰改疝气灯的问题
他的回答:升级的车灯部件会带有保险丝,建议到专修店店面安装。您改装后会影响验车,等验车的时候还需要拆下来,所以不建议进行改装。
问题标题:全球鹰自由舰异响问题
他的回答:应该不是故障,多数情况是盘片摩擦的声音,新车不会有问题,您可以放心使用。
问题标题:MG3低档位松油再踩油出现顿挫伴有空挡轰油声音怎么办
他的回答:根据上述车龄和使用现象,此种故障结合维修案例分析,建议去维修店对点火系统进行检查,也就是火花塞,如果火花塞间隙过大则将会出现上述现象。其次,建议对变速器液位及控制单元进行诊断检查,是否存有液位过低或故障码现象,否则进行维修。
问题标题:MG3机舱内擦擦响的问题
他的回答:结合声音性质和发动机工作原理来讲,出现这种声音是不正常的。无论是冷车还是热车时,都是没有任何杂音的,而出现轻微随机频率的“嗒嗒”声则是正常的。首先,对于发动机舱出现的“嚓嚓”声,从维修案例来讲,多为皮带过硬、轴承润滑不良的现象,建议在故障发生时喷涂某些养护液或清水进行判断,以此判断结果进行维修。之外,对于冷车时出现的“嗒嗒”声,如果特别响的情况下,声音性质比较单一、固定频率时,则多为配齐机构或润滑系统润滑不良的现象,此种故障建议去维修店有维修技师进行现场判断为好,相对需要一定的维修技能知识。综上所述,建议您去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。
问题标题:MG3发动机敲缸有嗒嗒金属声是怎么回事
他的回答:结合声音性质描述和发生条件来讲,此种案例应为发动机爆震现象。但是,结合您的车况和故障特征来讲,爆震声音多为“嘎嘎”声,建议您再次进一步确认,而对于爆震故障则多为以下几点原因: 1、爆震传感器;对于电控发动机控制系统来讲,如果发动机爆震传感器性能不良或信号失准时,则将会失去点火修正,由此造成加速异响故障。 2、积碳;结合您的车况和维修案例来讲,建议去维修店对发动机燃烧室进行检查,也就是活塞表面,如果活塞表面存有胶质积碳时,则将会造成炽热面积变大,由此受温度影响而形成自然爆震现象,也是上述高标号燃油改善的效果,否则进行泡沫清洗即可。 3、散热现象;对于此种故障源判断,则是要对发动机工作温度进行检查,是否存有温度散热不良现象,如水箱通风性,否则将会造成加速叫杆案例。
问题标题:MG3气囊警示灯亮是否能通过验车
他的回答:在故障灯点亮的情况下无法进行车辆年检,建议先去维修,排除故障后在去验车。
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