问题标题:现在订汉兰达至尊版3黑色真皮价格多少?
他的回答:车价是42.98W,我店不销售车辆到外地
问题标题:05年北斗星能值多少钱
他的回答:05年北斗星 市场价格在2.8万左右
问题标题:新君越,新凯美瑞,新天籁,新雅阁,这4款车如果是你选哪个呢?
他的回答:新君越 全新一代君越在外形部分延用了2008年北京国际车展全球首发的“Buick Invicta(别克展望)”概念车的设计理念,整车长5000mm,宽1858mm,高1497mm,2837mm的轴距为标准的中型车尺寸,值得一提的是18英寸轮毂和普利司通R245/45 R18 96V宽胎让其在外形上档次感提升了不少。 前脸部分采用了三维镀铬直瀑式格栅,并且在发动机舱盖上添加了Porthole镀铬舷窗,这一点是继承了别克传统的家族式设计。 车内部分的设计与新一代君威有异曲同工之处,基于Floating悬浮设计理念的360°环抱一体式内饰风格已成现代别克的“金字招牌”,另外穹顶式的全景天窗在档次感方面给予了加分。中控部分相比新一代君威相对的简单了一些,这让许多功能看起来能够更加的一目了然,内饰中Ice Blue冰蓝色灯光相信会然新一代君越在晚上拥有不错的梦幻效果。 数据方面:该发动机可输出最大功率190kW/6800rpm,最大扭矩296N·m /5600rpm,升功率高达63kW/L,官方数据显示新车能够在8.1秒内就能完成0~100km/h加速,最高时速可达215km。 另外,全新一代君越采用全独立悬挂布局,经过优化设计的前麦弗逊、后四连杆悬挂应用重量更轻的铝制部件,辅以Magnasteer随速可变助力转向系统,兼顾操控性能与舒适。3.0L旗舰版后悬挂特别采用增强型H-arm高等级悬挂,在提高行驶乘坐舒适性的同时,可有效隔离震动。
问题标题:五菱之光进入零下就出现难以起动
他的回答:20w是纯夏季用的油,你们那最低温度多少啊?超过-10度了没?超过了就用5W的~没超过就用10W的.答案补充我晕..你那是什么地方啊?温差这么大啊??我不是说一年之间的温度,就是现在这个季节一般是什么温度?机油用一段时间是要换的..什么季节用什么油。那就去换个10W的油~零下的气温必须用10W的,要不机油在发动机里凝住了,早上起来发动机当然不好转了.
问题标题:请问比亚迪F0是不是三菱发动机?
他的回答:不是! 比亚迪F0 1.0L的发动机来源很简单,与它车型一样,通过直接仿制丰田AYGO一样的1.0L三缸发动机得来。由于原型车的发动机技术不错,因此这款发动机也顺理成章的获得了较好的技术支持。同时由于采用原车原发动机的复制模式,使得F0在整体匹配上,反而显得更“原汁原味”,但未能复制YAGOVVT-i发动机,多少有些可惜。 F0的1.0L发动机排量最小,但由于技术结构不落后,它的性能也并不差。它虽然只有三个缸,但同样拥有双顶置凸轮轴每缸四气门的设计。同时它也是三款发动机中唯一一款全铝打造的,虽然这对于性能提升并无太多意义,但多少让它在技术含量上多了一层炫耀的资本。AYGO的原配发动机是带VVT-i技术的,可惜比亚迪在复制的时候没有将这一技术同样复制过来。
问题标题:皇冠轿车轮胎气压灯怎么消除?
他的回答:打开点火开关,将RESET键按住,等到LOW TIRE灯开始闪后,松开就行了。但要注意对轮胎压力检查和纠正前不要按他,否则容易产生错误操作。
问题标题:同悦13标准型所有费用加起来多少钱
他的回答:现已无.3标准型,1.3舒适型全包62800
问题标题:比亚迪F3豪华型提现最低多少钱
他的回答:感谢您关注华远,F3有现车,颜色齐全,送精美装饰,一条龙服务,全国联保.6.05万
问题标题:长城叫风骏的那个皮卡怎么样啊?
他的回答:风骏是国内第一款具有自主知识产权、电控高压共轨技术柴油发动机的高端皮卡。 这款皮卡在国内创造了四个第一:第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡;第一款融合了宽敞实用空间、载货能力、运动性、安全性的皮卡车;第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车;第一款从外观、内饰上吸收了欧美风格的新一代皮卡。 前后双排座的乘员舱设计则充分的说明这是一款更趋向于轿车性质的设计,乘员的搭载数量等同于轿车,可以乘坐5人。货厢从侧面看并不是很大,说明并没特别强调把他当作一辆完全的货车来使用而是彰显了能客能货的实用性。货厢的后部打开很方便,只需用手轻扣即可,关上时向上推就可以卡住,有点像门的撞锁。为了方便使用中的上下货厢,后杠做的很宽,兼具了脚踏板的功能,和防撞杆的作用。 立体前大灯,赋予整车灵性,更添艺术魅力。 通过对货厢的设计,内部尺寸加宽加大。 货厢内侧横向纵向的凹痕设计起到支撑作用,能够用隔板或支架把货厢分隔,更加实用便捷。 车厢中的地板带有小孔,在下雨的时候可以专门用来将积水排出车外;车厢的周边带有孔洞,可以方便的将货物用绳子固定。 内饰篇 内饰:轿车化内饰成为趋势 风骏的内饰风格采用运动型轿车化仪表台。力求营造出舒适和宽敞的空间轿车化的配置使皮卡完全脱离了小货车的印象。在配置上,风骏更多强调了他的实用性。电动调节后视镜,四门电动车窗,单碟CD,冷暖空调,照明高度可调节式前大灯,后窗电加热除霜装置,所有这些配置使用起来都很便捷。 坐进风骏的驾驶舱,视线很好,特别是左右的超大后视镜可视范围很广颇有越野车的风范。方向盘前方,简洁明快的仪表盘内设置三个仪表,清晰的显示出转速、时速、水温以及油量等信息。位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮,可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。摆脱了传统的换档杆切换四驱的模式,使驱动形式的转换轻松完成。在切换驱动形式的时候,在仪表板上会显示出绿色的标记(2WD)和(4WD)。驱动形式一目了然。驾驶室内宽敞的空间五个人坐在里面轻轻松松。座椅感觉软硬适中,有包裹感。方向盘手感细腻。 内饰特点 内饰: 内饰采用运动型轿车化仪表台,触感舒适,与整车风格和谐统一,配合人体工程学的座椅,时尚,舒适。 电子可调式前大灯,后风窗热线除霜,冷暖空调,电动车窗,电动后视镜,实用便捷。 位于空调出风口下方还加装了电控分动器按钮,可根据路况的不同在两轮驱动、四轮高速或四轮低速之间选择切换。 动力与操控篇 “风骏”匹配的“智能节油王”INTEC发动机,采用了长城汽车与德国博世公司合作开发的电控高压共轨技术[专家解读电控高压共轨技术]。额定功率达到70KW/3600rpm;最大扭矩达到225Nm/1600-2600rpm。在较低转速的区间内就可以输出峰值扭矩。既然是柴油动力,低速扭矩大自然是它的优势,而最大功率偏小也是柴油车不可避免的软肋,在实际驾驶中,风骏可以达到140公里/小时的时速,与厂家的标称值不小于140公里/小时是一致的。而这种“亦客亦货”的车型能跑上140公里/小时的速度已经足够了。风骏的噪音之控制得相当不错,车内的乘客丝毫不会感到车身随发动机的工作而振动。单就这点而言,已经达到了国内合资柴油轿车的水平。 风骏采用的是电子油门技术,配备博格华纳公司先进的电控四驱技术,而且两驱和四驱的切换不用停车就可进行(速度应控制在100公里/小时以下),两驱与四驱的切换只需使用中控台上的按键就可完成,拼弃了手动使用换档杆切换四驱的方式。而在极端路况条件下更是可以使用4轮低速模式,满足了野外用车的需求。在城郊的不是足够恶劣的路面上并不能完全体会出四驱的优势,因为2.8L排量带有蜗轮增压的发动机可以发出足够的动力来应付一般的路面。 风骏代表了国内同级别皮卡的较高水准。
问题标题:3万以下的A+是两厢还是三厢,夏利N31.1三厢多少钱
他的回答:目前我公司宣传产品是两厢A+1.0L的价格为3万以下。夏利N31.1三厢的市场价格为:39800元,可以优惠。
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