问题标题:宝马750和奔驰新SL,哪个好
他的回答:各有各的优势,看你昰想坐还是想开,但昰我我会选择宝马750!
问题标题:锋范轮胎175换185时要注意什么问题
他的回答:轮胎胎宽变大,对车的操控性,刹车都有相应的提升。但是加速和油耗都会有所下降。需要注意的应该是轮胎和悬架的配合。
问题标题:20-30万之间,您选SUV还是三厢轿?
他的回答:SUV是多功能运动车型,国外曾经兴起过SUV,但随着高油价,更多的人又改选轿车。车商们看到这一点,又开始设计生产低油耗的城市SUV,也就是说,现在许多SUV更倾向于城市道路化,而降低了越野性。 一些使用轿车的朋友对偶尔因道路不平刮底盘很烦恼;还有些朋友感到在车流中的视野不好,所以,城市SUV较高的底盘和较高的视野成了卖点。加之部分SUV耗油并不比轿车高,且略短的车身在实际使用中更灵活,并能抵达更广泛的地域。但SUV的动力和操控感普遍不及轿车更“猛”,这样就要看个人的偏好。 20多万车型在可靠、舒适、安全方面普遍较好,这方面无须做更多考量,但国内汽油价已经升至1升6元多,随着时间的推移,将来达到更高价位是必然的。所以,不论选择SUV还是轿车,应该考虑到油耗。 喜欢省油、低噪和多功能兼备,不强调动力表现的,可以选择逍客。 喜欢SUV的大气和偏好于技术先进所带来的感受,但不太考虑保有量,可以选择雷诺原装的科雷傲。 喜欢风驰电掣风格,特别强调动力和驾驭,但可以接纳空间较小的,可以考虑高尔夫GII。 喜欢运动风格,讲究操控和实用,但不太追求内饰档次的,可以考虑睿翼。 喜欢雍容华贵、技术先进、商务风格轿车,可以考虑天籁。 也只有上述几款车在城市里使用百公里油耗不高于12升,其中逍客和高尔夫不高于11升。
问题标题:马自达5怎么样?
他的回答:1300km,我的灰色自动标准型马自达5缺点总结: 缺点: 1、在驾驶座上看不到车头,对车不熟悉的对前面的距离判断不准确。 2、没倒车雷达,从后视镜和车内看后面的时候没把握。 3、评测报告都说M5的隔音不错,可我没感觉到,不知道是轮胎气太足了还是隔音有问题,总觉得这个车开到50km以上就有不小的胎噪,比较讨厌。 4、北京的车价都被4S的js给涨了1万多,有点亏。 5、北京提出要到1月中旬才能上牌,在此之前要去办N次临时牌照,不方便。 6、空调好像制热有点慢。
问题标题:别克新君越2.4L雅致版和新奥德赛2.4L舒适版这两款车,这两款车哪款性价比更高?买哪个好啊?
他的回答:从外观上看,新君越是一辆很有气势的中型车,流畅的线条从前到后一气呵成,没有一处生硬的过渡。除了保持家族风格的密纹竖条格栅,其他所有地方都应用了时下中型车上最流行的设计语言。抬高的腰线和小尺寸的侧窗给人一种强烈的安全感。作为一款中高级轿车,新君越的内饰做工与用料非常精细。 动力方面,2.4L的发动机和新君威的相同,推动这庞大的车身略显吃力。全系标配6档手自一体变速器,提高了换挡平顺性以及燃油经济性。 留意新君越也有一段时间了,但是对于这款车来说也算相当的熟悉啦!新君越给我的第一印象太好了,从各个角度看超大气,整体感非常好。 先说外观,这车外观在同级车里绝对是很超值的,5米的车身,相当有美国车的硕大感,虽然日系三强和迈腾其实相比君越小不了多少,但是君越确实就是显得很大,而且是巨大。前脸很帅,车屁股也不错,4只18寸的大轮胎,应该再同级别里是非常突出的了。 再说内饰,我以前都坐过日系三强,给它们4个从内饰上排名我认为应该是:1新君越天籁并列 3雅阁 4凯美瑞。当然都是按豪华款的来比较。多余的话就不说了。 还有操控,别克全新一代君越在同级车中首次采用主动式悬挂系统。在保持优秀操控性能的基础上取得更好的静音和舒适性,尽展别克动静随心的崭新驾驭感受。 最后是安全性能,全系标配ABS+EBD+TCS+ESC+TPMS先进的电子安全控制系统、配备前321mm和后315mm通风超大刹车碟,以及同级领先的随动转向大灯,确保随时照亮前途。此外,全新一代君越还采用了360度的柔性保护(8气囊)安全新标准,除常规的前排气囊、前排侧气囊和侧气帘外,更配备了后排侧安全气囊,提升对后排尊贵乘客的悉心关护。可以说安全防护方面是绝对的有保障的。 优点: 1外观极大气稳重,气势磅礴,毕竟了解和喜欢一个车,首先是从外观开始的,外观绝对要胜过老君越许多。 2,配置真的很不错,要表扬的是它整体的设计思路,普通版的最小的轮胎都是17寸,多功能方向盘也很好用,仪表盘上的蓝色小显示屏不错,值得单独表扬 。 3,音响好,网上传言如果自己私下加装那样一套的话得上万,不知道真假,不过我听了一会还不错 。 4,后座的230伏电源和空气清新器这两个,虽然小却实用的很,可惜只有豪华版和3.0的有这个功能 。 5 ,座椅通风,夏天可以免除屁股底下潮湿,胖人尤其适用。 6,机油的监控系统,也就是车可以根据自己的情况对是否更换油做判断并报警,不用自己费脑子计算着公里去换油啦!如果一段时间内路况或别的情况不好导致油类需要提前更换,或者情况很好不需要定时更换,车都可以自己探测出来,这是个方便的小配置,省钱+保护车+省脑子,不知道低配和其他竞争车型是不是也有这个功能。 再说说缺点吧: 1 车内的皮革和塑料味道很大,也许其他品牌新车都这样,但空气污染如此严重的现在,作为一款肩负振兴通用的车,解决好了不是更好? 2,视野问题,在车内确实看不到发动机仓盖,尤其是我以前开桑2000,所以有些不习惯,需要加强练习。这款车非常之大,车体非常之厚,有点像在小房子里开车的感觉,就是驾驶者对外部的环境不容易把握准确的意思,好在我驾驶时间还可以,适应一下就好,所以此车绝对不适合新手开。 3通用的8寸触摸屏和操作系统,上手比较慢,需要好好学习,人性化待提高 4,内饰再细致一些会更好,例如天籁细部就非常之出色 内饰新君越好在设计和用料上,皮质包裹很华贵的感觉 新天籁则好在做工上,尤其是桃木处理的亚光效果,但就桃木内饰而言,天籁做工要比新君越好一个档次。什么时候美式的豪华大气和日系的典雅细腻结合起来就好了! 整体来说,这款车是成功的,外观极大气,内饰豪华感强,配置丰富,可以有效的提升买主的面子和虚荣心。新君越外表不错,虽然尾灯的金属部分一般,有弄巧成拙之嫌,但整体看真的不错啊,内部设计也相当优秀,整车来衡量还是值得购买的。不过我还是决定在等一段时间,看看到底还有没有降价的空间,毕竟20多万也不算少,能便宜一点最好啦! 新君越是一般的轿跑,奥德赛则是MPV。如果你家里的人多的话,选择奥德赛也是很不错的选择,新君越比较酷些,奥德赛7座,容量的人多,实用。奥德赛 优点:1、驾驶的感觉很平稳舒适,适合性格平稳人仕驾驶,适合长途驾驶;2、空间大,特别表现在三排座位都可让人坐得比较舒适;3、空间设计多样细致,各种物品似乎都有安身之处;4、中控台、中轴线设计引人注目,特别是夜间大灯开启后的感觉超乎想像。5、座位比一般轿车要高,视野开阔些;6、油耗适中,能够接受。 二、不足:1、过于平稳,不适合飙车,少了驾驶的乐趣,优点恰恰也是不足;2、养路费是5座车的2倍;3、噪音偏大;4、外观还有改进之处;5、外围用的钢板皮材质似还不够好。 两辆车价格都相差无几,如果你是比较年轻点的人士,选择新君越,不错。 希望能对你的问题有所帮助,
问题标题:C1证能驾全顺6座吗?
他的回答:可以C1准驾车型是:小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车。准驾车型的车长小于6M,乘坐人数小于等于9人,总质量小于4500KG的车辆。
问题标题:东风标致307两厢和雪铁龙世嘉,哪个好?
他的回答:东风雪铁龙世嘉油耗要比307低点儿. PSA最喜欢做的事情,一个上面标狮子,一个上面标双箭。 里面用的东西从底盘到发动机全部一样。说白了就是一样。 不一样的就是外形,而且他总能找出他的2套外形的各自特点,适合人群。有时候你也确实觉得,2个车都个性十足。 所以你要买的车,应该是你喜欢的。因为他们确实没有什么区别的。 喜欢什么就买哪个。买1.6的话,还是世嘉比307好,其实按照目前市场价格来说,世嘉和307都已经属于差不多的价位。 世嘉的外形要比307好看,而且尺寸上世嘉要比307大一些,虽然307号称是两厢中后备箱最大的车,但那是牺牲了后排座椅长度换来的。而实际应用当中,够用就好,空间太大了也不一定会全部利用。 而世嘉的内饰科技感很足,它的行车电脑和中央数字方向盘都是很有特色。 世嘉唯一不如307的是目前还没有天窗版,雪铁龙解释说考虑到安全性而没有增加天窗。 我个人比较倾向世嘉,我两部车都试驾过,视野不错,大玻璃,但跟人感觉还是世嘉比较好。
问题标题:怎么学驾驶证
他的回答:你也可以把C1转回老家 然后再增驾B2
问题标题:宝马X5大修后正时上有异响是怎么回事
他的回答:是不是X5 4.4的?是不是热车比冷车响? 是不是中钢上的单向阀装反了没有上或是掉了泄压,如果不是就有可能是凸轮轴上的正时齿轮响。(齿轮响要换的换大约是5000左右两个)
问题标题:比亚迪F6 舒适型存在车漆问题吗
他的回答:首先感谢您对比亚迪F6的关注与支持!F6财富版是比亚迪汽车公司09年新推出的一款经济实用型轿车,售价只有8.98万元,目前有现车,不需要预订
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