问题标题:本田奥德赛的油耗多少?
他的回答:10-20
问题标题:五菱之光专用机油质量如何?
他的回答:我是五菱售后服务的,你那是普通发动机的吧 我们这里75/一桶 4S店反正也有差价,应该不会假的
问题标题:马自达6和马自达3 都有几个排量
他的回答:长安马自达 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 马自达3车型厂商指导价经销商报价日期1.6 MT标准型11.80万 10.48万-11.80万 7月21日 发动机:L4 排量:1.6 马力:107 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 AT标准型12.80万 11.50万-12.80万 7月21日 发动机:L4 排量:1.6 马力:107 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 1.6 AT天窗版12.88万 12.30万-12.88万 7月21日 发动机:L4 排量:1.6 马力:107 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 MT标准型13.48万 11.78万-13.48万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 AT标准型14.48万 12.78万-14.48万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 MT豪华型15.48万 13.78万-15.48万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 AT豪华型16.48万 14.78万-16.48万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比进口马自达 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 进口马自达3车型厂商指导价经销商报价日期两厢 1.6标准型13.98万 13.98万-14.28万 7月21日 发动机:L4 排量:1.6 马力:107 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 1.6豪华型14.78万 14.78万-15.28万 7月21日 发动机:L4 排量:1.6 马力:107 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 2.0豪华型16.98万 16.28万-17.08万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比一汽马自达 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 马自达6车型厂商指导价经销商报价日期2.0 6挡手动型17.08万 14.98万-17.08万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动时尚型17.98万 15.29万-17.98万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动豪华型18.98万 16.15万-18.98万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动超豪华19.98万 17.03万-19.98万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.3 自动旗舰型21.98万 18.88万-21.98万 7月21日 发动机:L4 排量:2.3 马力:163 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 轿跑 2.0 运动型19.38万 16.58万-19.38万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 轿跑 2.0 5AT 20.98万 18.08万-20.98万 7月21日 发动机:L4 排量:2.0 马力:146 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 轿跑 2.3 5AT 23.98万 20.58万-23.98万 7月21日 发动机:L4 排量:2.3 马力:163 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 Wagon 2.3 AT 24.68万 19.18万-24.68万 7月21日 发动机:L4 排量:2.3 马力:163 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 睿翼车型厂商指导价经销商报价日期2.5 尊贵版21.68万 21.68万-24.38万 7月21日 发动机:L4 排量:2.5 马力:169 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.5 至尊版22.98万 22.98万-23.78万 7月21日 发动机:L4 排量:2.5 马力:169 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.5 导航版24.98万 24.98万-25.78万 7月21日 发动机:L4 排量:2.5 马力:169 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
问题标题:“吉姆尼”和同价位的车型比该车性能怎么样?性价比?安全系数?
他的回答:木吉姆尼(jiMny)是越野车中的另类:迷你车身,却采用非承载式车身结构,前后整体桥的悬架,虽然只有1.3升的排量,但是得益于大减速比与轻车身的结合,配以190Mm的最小离地间隙,分时四驱系统,使得吉姆尼在越野性能堪比专业大型SUV.第一款“jimny吉姆尼”(2冲程,360cc)于1970年4月上市,是当时轻型汽车中唯一的四轮驱动车。为了发扬“轻量紧凑的真正4wd”的理念,铃木通过全新设计发动机等措施扩大了“jimny吉姆尼”系列车型的阵容(800cc、1,000cc、1,300Cc),并且扩大了在日本和海外市场的销售,在2006年末全世界累计销量230万台以上。 引进国内的jimny是第二代车型,虽然经过大改款,但还保留原有的方正造型, 不过细部线条更圆润、更现代。日本本土销售的jimny有三门和三门开篷两种,目前国内引进的只有三门款,车头部分采用长方格式进气孔,具有JEEP经典越野车味道。前后205/70r15的越野轮胎,装在只有3665mm长、1600mm宽的车身上,成jimny外观一大特点。轴距2250mm,比起国内同是1.3l众泰2008,要短半头,但jimny车内空间并不弱,高车身的设计,前座头部空间强于众泰2008,前排内部宽度比众泰2008也胜出一点。后座腿部空间不算宽裕,加上突起的后轮轮拱,后排的宽度受限,后座最多只适合两人乘坐。前乘客座椅背可以整个向前倾滑,方便后座乘客的出入。不过jimny的后座椅背较直,不适合长途乘坐或越野。jimny的前后排座椅共配有4个杯架,副驾驶座前还有储物盒,比较方便, jimny行李厢空间虽不大,但将后座椅背向前打平,会有一个最大816升的置物空间。新款jimny搭载铃木m13A1.3升直列四缸双顶置凸轮轴发动机,最大功率60千瓦,最大扭矩110牛米,作为越野车,这个动力确实比较弱,不过 “jimny吉姆尼”, 车身小巧,轴距才2250mm,车重1.05吨,这样的动力让它能应对正常路面。在越野路况下,jimny的发动机通过大齿比的传动机构,也能在低速段时爆发加速力。 jimny的车体结构扎实、稳定,经过大石头堆时,不时出现轮胎离地举起、车身重量集中在一个轮胎的情况的时候,一般suv车肯定会“扭到腰”,但在jimny的整个车身结构竟然并没有特别的异响。如果车体结构不够扎实,但却要硬闯越严峻路况,后果将轻则车门缝隙变形,重则车体永久性扭曲,车门打不开,轮胎还会变形。jimny的避震行程长,轮胎因此不会轻易因路面不平而增大悬空的机会,避免丧失抓地力。jimny最小离地间隙190mm, 接近角37°、离去角46°,通过角31°,先天越野性能优秀。再加上jimny采用非全时四轮驱动设计,配备了加力箱,可以实现2h到4h到4l三种驱动模式的切换,特别注意的是2wd(2h)与4wd(4h)之间的切换,可以在100公里时速以下直接进行,4h-4l之间的切换则需在车辆停止状态下进行。 整体看来jimny越野性能不错,配置教丰富,不过它的价格相比国内小排量低价位来说,它处于高端位置,能不能被市场接受还要假以时日。
问题标题:东风日产天籁公爵2.5L油耗是多少
他的回答:不会低于10升! 甚至是11升
问题标题:花冠后视镜吱吱响怎么解决
他的回答:反光镜有吱吱的声音,一般是反光镜排水孔发出的风噪,可以去4S点检查一下。
问题标题:荣威350怎么样
他的回答:我前两天看到,荣威350成了北京车展受关注度最高的一款车了。可见这款车的性价比还是很高的,据官网上称是数字化汽车,有无线3G上网功能,电子导游,车友社交什么的功能。个人感觉还是比较实惠的一部车,我也在等车展上市后,好好了解一下这款车各方面的价格、配置什么的。
问题标题:斯巴鲁森林人2.5XS与07力狮2.0R发动机对比?
他的回答:09森林人2.5是单顶置凸轮轴SOHC,07力狮2.0R是双顶置凸轮轴DOHC
问题标题:路虎发现3和神行者2的区别
他的回答:路虎神行者2作为路虎品牌的入门级车型,以更好的燃油经济性和更低的价格在豪华越野车和SUV中站稳了脚跟,以强劲的销售势头帮助路虎在竞争激烈的跨界车和SUV市场上争得一席之地,根据路虎的销售报告数据来看,到2010年神行者2的销售排名就会上升到第三位。 为了继续神行者的辉煌,同时抢占细分市场,路虎将在2012年推出7座版的神行者,新车将基于现在的神行者2,同时会加长车身以获得更大的轴距来容纳三排座椅,出生于英国,印度国有土地的罗孚,是因为拿到一个新的, 7个座位的除了它的一系列的休旅车在2012年。其加长后的车身和重新设计的内饰将使其与普通的神行者显著的区别开来。 为了适应越野的路况,七座的神行者也将装备各种各样的诸如HDC(陡坡缓降系统)和牵引力控制和电子稳定程序等电子系统在内的电子辅助设施,神行者采用的2.0和2.2升柴油发动机和3.2升直列6缸汽油发动机都将装备到新车上,来自德国格特拉克(GETRAG)的双离合变速箱将会成为新车的选装部件,这套变速箱也被使用在在福特和沃尔沃的车辆上。为了提高燃油经济性,“stop-start ”系统也将作为新7座车型的选装内容提供给消费者。 与重视通过能力的神行者2不同,七座版神行者2将更注重乘坐的舒适性,无论是在铺装路面还是越野路段都要求尽可能的减少传递到车厢内的震动,因此更注重舒适的七座版将取消低速分动箱,不再采用全时四驱的驱动方式,而采用以前轮作为主要驱动轮的适时四驱,只有在前轮打滑或失去抓地力时后轮才会介入。 目前路虎神行者2的代号为LR2,为了与其区别开来,路虎的工程人员需要给七座版的新车一个新的名称,神行者2的七座版很有可能将被命名为LR3,但实际上,目前的发现3车型正是以LR3命名的,为了给七座版的车型让路,路虎的发现车型将会重新命名为LR4。预计更名会在2009年之前完成。 有不少人担心这样的命名会造成人们对路虎车型认识的混乱,认为将七座版直接命名为LR2 L或者 LR2 XL、LR2 ES等都要比另外采用一个车型编号要好很多。不过在路虎的工程师们看来,基于完全不同的定位和功能,把神行者2和其七座版车型分开是完全有必要的。
问题标题:长城炫丽1.5自动挡和雅力士1.6自动挡,哪个会省油点?
他的回答:炫丽的自动挡是采用比利时邦奇的CVT无级变速器,比普通的AT要省油。
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