问题标题:30万到50万买什么车好?考虑过买奔驰C200 宝马3系,奥迪新A4和volvo S40
他的回答:奔驰C200是机械涡轮增压系统 可靠性好 节油.
问题标题:丰田陆地巡洋舰,兰德酷路泽还有丰田霸道,普拉多到底是什么关系啊?
他的回答:兰德酷路泽就是陆地巡洋舰 普拉多就是霸道 不同的读法而已 LAND CRUISER 英文读音 “兰德 酷路泽” 中文意思 “陆地巡洋舰” PRADO 英语读音 “普拉多” 旧的读音“霸道” 中文意思=大道 陆地巡洋舰(兰德酷路泽)是全球三大越野车品牌,主要是硬派的越野车 霸道(普拉多)则是迎合豪华SUV市场而从巡洋舰中派生出来的以舒适性驾驶性为主的SUV 简单的说“霸道”就是“陆地巡洋舰”的城市版本
问题标题:朗逸1.6AT与轩逸1.6AT哪个好
他的回答:轩逸在发动机技术、质量、降噪、节油方面更好一些。 朗逸在变速器技术、安全、价格方面更好一些。
问题标题:在中国改装车违法吗?有什么注意事项
他的回答:经过特殊改装的车辆只能是在指定范围内竞技专用,未经公安部门认可的改装车辆驶上街道是违法的。 据规定,汽车年检时必须对车身外观进行检查,保险杠、后视镜、下视镜等部件是否齐全、完好;车窗玻璃是否完好;车体是否周正;后悬是否符合要求;货厢有无改动、固定是否可靠。 现在以拥有5万到15万汽车的私家车主为主要改装群体,可改动的主要机构大致可分为车身刚性、引擎动力、变速箱齿轮密比、悬挂系统、刹车、电子控制单元等几个部位,这些部件彼此间配合默契,如果有任何一项做修改,都会直接影响驾驶感受。 引擎对于车就如同心脏对于人,全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级,如改变空燃比、扩大锻造活塞,强化连杆,改换曲轴,改换火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。 进气系统 发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统(俗称冬菇)的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎表现自然不同。 排气系统 发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强。现多改为直排,即改变排气系统的中、前段,去除消音器等净化装置,将排气全过程缩短,废气经过简单处理即排出,改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。 点火系统 点火系统由火花塞和点火线共同构成,原车配置均为单组线束,在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。火花塞的种类繁多,材料有镍、白金、铱合金之分,形式上有单头、双头、四头的区别,耐热性能上还有高温、低温的差别。选择火花塞可依据发动机的压缩比、转速和空燃比。高压缩比发动机需要使用耐温度高的火花塞;反之,低压缩比发动机使用的火花塞耐温度也要相应的低一些。普通火花塞的耐温度为6至7度。改装车辆因为动力提升,所以火花塞也需要提高一点耐温性,一般原厂使用7度火花塞,改装后应该提高一度使用6度火花塞。如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观,油门变硬,起步迅猛。 喜欢玩车的人,一般都希望车提速够劲,刹车距离够短,而一般原厂车在这方面做得大多比较中庸,满足不了玩车人的需求,那改完动力就要说说改刹车了。 制动系统 刹车系统要升级有几种方法,除了换高性能的片还可以换上等级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管,还有另一种方法就是换上规格更大的刹车倍力器,以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说,基本上可分两类,一是普通驾驶用,操作温度介于50度到450度;另一种是赛车专用,操作温度从250度到850度,高温的刹车片是不适合在普通路上使用的,因为它在未达到操作温度之前,不能发挥理想的刹车效果,容易造成危险。 鱼与熊掌是不能兼得的,舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。现在市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器,以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了,但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了,所以车辆悬挂系统的改装也很重要。 避震、悬挂系统 悬挂系统的改装大致可分为换装避震器,强化悬挂结构杆,加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难,不过在纯竞技用的赛车上,一切均以操控为核心,这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。 家庭汽车改装应从实际需求出发,明确用途后按需改进,不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性,还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足,始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言,相反还会带来危险。
问题标题:新天籁后窗为什么不能全开
他的回答:您好!全景天窗只能是开前面一个。具体的情况您可以咨询东风日产厂家。谢谢
问题标题:城市SUV,貌似新CRV比途观卖的火爆啊?怎么选
他的回答:因为途观没车 所以显得不太火爆
问题标题:夏利N3四缸两厢8A发动机怠速高
他的回答:水温传感器,有很大关系!
问题标题:三菱汽车发动机和本田汽车发动机,谁更耐用些?
他的回答:当然是三菱的了 你看国内的好多车都是在用三菱的发动机 三菱EVO9代上的铸钢发动机,试问下本田的哪款发动机能比的上?
问题标题:道凯美瑞的保养价格大概在多少左右?
他的回答:凯美瑞首保在5000公里或者3个月进行,首保免工时费,至于是不是需要更换机油机滤要根据车况来决定,第二次保养在1万公里时进行,免工时费和材料费。进行完1万公里的保养后,厂商建议每1万公里保养一次。 随后编辑调查了北京的广州丰田4S店,售后服务人员表示由于北方的环境并不是很好,所以建议每5000公里进行一次保养。其中2万公里、4万公里和6万公里时是两次比较大的保养,4万公里时更换项目较多,而2万公里和6万公里时需要检查车辆的很多部件,另外还需要进行清洗油路、喷油嘴等项目,所以这三次保养得价格要相对的贵一些。 另外,凯美瑞的机油分为三种,价格从100多元到近300元不等,便于计算,我们以中间档次的机油计算保养价格,机油价格为每桶187元,而变速箱油42一桶,每次更换需要用3桶。 更换周期方面,空气滤清器的更换视使用情况而定,但是一般每2万公里更换一次;汽油滤清器在4万公里时进行更换;另外4万公里时更换刹车油、转向助力油和变速箱油;火花塞在10万公里时进行更换,每个99元。 为了计算更加规范,我们规定每5000公里保养一次,每年行驶2万公里,空调滤清器每2万公里更换,2万公里、4万公里和6万公里时进行比较大的保养。 凯美瑞3年6万公里的总费用为8000元,平均一年的费用在2600元左右。
问题标题:林荫大道2010款3.0车型能否改装跑车轮胎
他的回答:林荫大道2010款3.0车型轮胎型号是245/45 R18这个本身就跑车胎了,如果不想换轮圈,就装前轮255/40R18后轮装265/35R18的轮胎,如果换轮圈就换19英寸或30英寸的轮胎式前255/35R19后轮是265/30R19。20英寸的轮胎是前轮255/30R20后轮是275/25R20如果想要头尾一样型号请参照前轮。
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