问题标题:新奔驰E级国产后会出什么型号啊
他的回答:1、国产以后现有的E会停止进口 2、E300和E280是同一款车,都是3.0升 3、具体配置要看BBDC和MBCL对中国的市场需求所做出的 4、国产会有200、250、300、350,都是加长版 5、如果对后排空间要求不大,最好选现在进口版 60W
问题标题:克莱斯勒300C 2.7L 与丰田皇冠选哪个更好!价格怎么样?
他的回答:克莱斯勒采用的是美国HEMI引擎动力强悍 但是很耗油 这个是毋庸置疑的,但的确是个好引擎,只是在动力上而言。克莱斯勒的车还不错,300C在美国很畅销,质量也挺不错。空间也大,看起来也气派。除了耗油没太多缺点。其实300C现在价格已经超级便宜了。但是即将停止国产,改为进口形式。毕竟销量不行。为什么销量不行? 因为在中国这样儒教国家,很讲究排场。你开个克莱斯勒300C,比你老板开的奔驰S看起来还霸气还霸道,说实话,买这车的人多多少少潜意识里要考虑到这点。中国人在排场方面是很讲究的。而且这车空间实在太大,我坐过也开过,坐进去感觉人掉下去一样。 皇冠,其实也不错。也可以考虑吧。如果我是你 我会买克莱斯勒300C, 当然,如果是和雷克萨斯GS比较,我会买GS。
问题标题:2010新款捷达和新爱丽舍那个车比较好一点,经济,耐用?
他的回答:市区繁华道路行驶为主选捷达(捷达低速低扭矩,省油;高速时则费油),否则,选新爱丽舍。新爱的发动机是16V的高转速发动机(捷达的发动机好像是5V),底盘也是有个性的雪铁龙技术(这是捷达的弱项之一),操控性优于捷达。新爱的缺点是低速行驶相对油耗较高(约9L/百公里,高速6L/百公里);另外,不习惯高转速(一般要2500r以上换档,甚至4挡换5挡要到4000r以上)换档的人会觉得噪音较大,或者起步肉(不敢深踩油门就肉)。
问题标题:大众途观和尼桑帕拉丁对比
他的回答:帕拉丁也算是个真正的越野车了。但是途观只是个休闲车而已,像本田CR-V、丰田RAV4等。在越野中不是太使用呀
问题标题:购车选择问题(汉兰达2.7与新君越2.4)
他的回答:我也很喜欢楼主说的这两款车,我这段时间也在进行激烈的思想斗争,最后在决定买新君越。下面说下我选车的心得,供楼主参考下。 首先楼主要先明确你喜欢什么类型的车,想花多少钱买车。好,如果你喜欢SUV这种类型的,而且兜里的钱还是很富裕的,那么我想楼主应该买汉兰达,我本人也是很喜欢这款车。 首先,汉兰达这款车是专门为老美设计的,在安全,性能上应该没有什么问题,其次汉兰达相比SUV来说在价位上相比还是很有优势的,性价比也很高,再次楼主说的汉兰达的底盘悬挂问题,我认为没必要考虑太多,因为丰田这款车本来是为老美设计的,鉴于老美对汽车质量的苛刻要求,我想不需要有什么好担心的吧,至于汉兰达2.7的发动机动力方面,我没有驾驶过所以不能准确的发表意见,不过在汽车论坛上看到的消息,对于2.7的排量,汉兰达的拥有者或是试驾的朋友都表示不错,我想应该差不多吧! 至于君越,我选择的原因就只有一个,性价比。同样价位,就拿汉兰达最便宜的一款价位是24.88,而这个价位在君越来说已经可以买2.4的豪雅版了,最突出的表现是,同等价位的两款车,内饰,配置,舒适方面都差太多了,所以,我就不能不舍弃汉兰达了。对于君越的这款车,我想销量不会太少,大家去看汽车网上的点击率和论坛就看得出来大家对这款车的关注程度。再有,金融危机美国通用破产重组,而现在这时候中国就是通用甚至于世界上汽车巨头们抢先争抢的对象。所以,在这样的背景下,这款新君越只会往好了做,而不会往坏了做。至于新君越的发动机我想还是比08款君越好的这点我没什么发言权,不过楼主可以去网上对比上这两款车的发动机的性能,来自己认定。 总之一句话,楼主买车选择需要慎重,如果自己还是下不了决心,那么就去4S店去真正的试驾一下,呵呵,我想楼主自己的体会就能告诉你到底选择哪个了!
问题标题:新天籁,新君威,一汽丰田RAV4,昊锐,东风本田CR-V等等,同等级别的车你们买哪个
他的回答:新君威,实在不喜欢日系车,省油倒是不假,可是安全系数低呀。
问题标题:EVO属于什么车
他的回答:EVO全称Evolution,是三菱蓝瑟的高性能轿车版本,不过通常情况下都把EVO当成是蓝瑟的赛车版,原装车就已经很凶悍了,改装潜力很大,所以一般用来当作赛车或跑车使用,目前EVO出到第十代。
问题标题:荣威550这款车好不好,最好有买过这个车的人回答
他的回答:550这款车总的来说还可以。 首先整车底盘重,一个字“稳”。外形不多少了,悬挂做的也很好。A柱比较宽,车身的钢板很厚。个人觉得这个车子的行人保护做的很好。车子的前后伸缩空间比较大。后保险缸轻微的碰过(没有人不碰擦车的),没有划痕(因为碰的不是很重了)。 550的车窗看起来是比较小。在里面的感觉一开始有些不舒服(老觉得视线受阻)。这是仿宝马车系的车窗设计的,目的是给车里的人有安全感(因为它的门框是护到肩的)。 这车子的轮胎噪音有点儿大,一开始不习惯,开了音乐也没感觉很大了。毕竟是宽轮。和地面的接触面积也大。 跑高速上到185KM/H 感觉车子很稳定。自动档提速有点儿软,换成S档位,速度提升很快,但我总感觉像是在开什么赛车之类的车子。有点猛~~~~(不喜欢运动感的朋友可能不适合这车) 车里空间只能说是一般。后排1.8米的朋友坐起来有点儿窄。 加油门时发动机声音不算小。不过60KM/H的时候声音基本没有了。 最后提一下AT车的通病,就是换档有延迟并且有时候发动机有些脱转的意思。 它的数字化功能我不多少了,楼主可以去4S店体会。 我觉的也还算可以吧,外型也很个性
问题标题:福克斯车两厢和三厢的相比哪个好些?
他的回答:你脑残丫,我问你姚明、刘翔哪个好?回答吧!!
问题标题:大众的POLO与新宝来HS哪个值得购买?
他的回答:如果你是女孩子,当然POLO更加适合你,男孩子就买宝来。POLO的操控性能要好于宝来。油耗方面相同的排量两款差不多的。看自己喜好吧,一个档次的车子,各有优缺点。
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