问题标题:马自达3改装问题
他的回答::包围尾翼的市场很混乱,有正规大厂的,有山寨的,有进口的,产品做工质量以及空气动力参差不齐,便宜的山寨厂的包围价格也就是1000--2000,国产的质量好的就要有3000---5000了比较出名的有6000R等品牌可以在网上查到,再就是进口的,一般都是日本货基本上都在5000以上,碳纤维的就更贵了,至于碳纤维不建议购买,第一价格贵不适用,第二假的太多。至于你说的风阻问题好的包围都是降低风阻的,只有垃圾山寨货才会增加风阻。在一个就是尾翼,不建议改装大尾翼,普通家用车大型尾翼不但不能起到增加车辆下压力的作用反而会非常费油,建议改装一个小点的不要太夸张。 2,轮毂轮胎。轮胎的改装时一向很严谨的工程~~过得的轮胎活着轮毂不但不能改善操控和乘坐感反而会增加油耗和增大驾驭难度~~~~ 直径高度以不超过20mm为限,在容许的范围内才可更换加大的轮胎尺码,其计算方法为:(轮胎高度×2)+轮胎直径(mm)=轮圈直径高度,再拿185/65HR14的这组轮胎为例(120.22)+355.6=596mm,所以185/65HR14这组车轮直径高度为596mm,依上述公式计算,我们知道在胎高限制下可换用直径高度为609.2 的195/65R14轮胎,若要连轮圈一样加大,则可使用直径高度为 615mm的195/60R15轮胎,因为这两组车轮的直径高度在互换后差距都在20mm的容许更换范围内,所以可以相互更换, 而且轮胎的改装还要根据平日使用情况更换适合胎纹的轮胎~~~~如果只为了视觉效果更换外形漂亮的竞速轮胎~~~带来的负面影响就是很高的胎噪和油耗以及降低了乘坐的舒适性~~~~
问题标题:海域暖风出问题了
他的回答:有可能是鼓风机调速电阻损坏所致,最好去检查一下吧
问题标题:进口雷克萨斯is300.华晨宝马325i.北京奔驰E级.这3部车买那部好
他的回答:当然是雷克萨斯好啦 第一是省油 第二是舒适 老实说啦 日本出的车子都是以舒适为主的 而且雷克萨斯是丰田家族里面顶级的车型 所以舒适度是很好的 隔音又好 而且动力方面也不会输给德国车的 也就是奔驰啊 宝马 德国车是不可能有日本车舒适的 所以建议你买雷克萨斯
问题标题:锐志这车怎么样?
他的回答:如果在丰田自己的产品线里看的话,锐志是不错,与皇冠同底盘同动力系统,前置后驱,6速手自一体,V6自然吸气引擎,动力和操纵性都很好,性价不错。 如果考虑与德系车对比的话,同级别对手是大众迈腾咯,最新的迈腾都是涡轮增压、六速双离合。相比较,舒适性和内饰豪华感上迈腾不如锐志,隔音也做得不如锐志。但迈腾有双离合、电子手刹,在技术先进性上,又领先一筹。如何选择,就要看自己的角度咯。
问题标题:奇瑞风云2的离合器踏板在慢抬起的过程中有时会有点吱嘎的声音
他的回答:看看是不是哪里需要润滑了
问题标题:马自达3与伊兰特比较·哪款性能好·性价比高
他的回答:马3更运动,而伊兰特更适合乘坐
问题标题:奔驰AMG ML63怎么样?
他的回答:国内大约在160~200万左右 奔驰ML级是偏重公路行驶性能的SUV。属中等尺寸。ML级是奔驰SUV里的入门级的了 ML63 AMG是经过奔驰AMG改装厂改装过的,配置尤其动力、操控性都有很大程度的提升 (注:这车和G55AMG是无法相提并论的。G55是纯粹的越野车。越野性能暴强。当然比ML63也贵出不少)
问题标题:我以前是C照,后降为C1照现想恢复怎么办?
他的回答:没有办法啦,只能重新考,因为降的时候是要自己确定的
问题标题:凯美瑞100马往上拉很累很吃力,日本车都这样吗
他的回答:你没想想凯美瑞那么大个车 用那么小的机器能带起来吗? 再说 你试驾的时候没跑快点嘛?日本车都这样!别上火了!!即买之,则安置。不过也有优点 你没发现 日本车噪音很小吗?在低速的时候。其他的车子就不行。日本本来就是一个岛国国土面积较小,所以日本产的车子对高速的要求不是很高。每个国家都有每个国家造车不同的地方,例如美国车宽大,马力强劲。车体厚重,但是油耗很高。 德国车注重的是技术含量。以及动力。安全性。而德国车的内饰的样式真是不敢恭维。所以说每款车都有他不同的特性。你说你的车子跑到一百上不太去了 跟你的驾驶习惯也有着很大的关系。个人建议!!!如果你身边有老司机让他给你试试车子 看看是否有问题,或者看看你开车是不是过于仔细,乃至不舍的加油?
问题标题:马自达3 2.0手豪的价格情况
他的回答:现在此款车的价格是144800,到店面谈还可优惠!
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