问题标题:一辆金龙三菱发动机4G64
他的回答:你用的什么ECU,把线路再检查一下。最好边上备一辆E9把整套4G63的零件的检查一下。 EVO9,也就是你引擎的出处车体,因为E9它发动机和其它零件都是原装的所以兼容性好。拿原装车测试能更快找出问题
问题标题:买二手车还是新车
他的回答:建议您买新车,二手车您本人不了解情况,有可能是事故车
问题标题:马自达RX8与三菱EVO全方位对比
他的回答:RX-8和EVO没有可比性,根本就不在一个等级上,RX-8设计偏向家用和日常行驶,EVO注重性能和极限驾驶RX-8发动机构造特殊,不好维护,而且燃油经济性不好EVO本身性能很强,但出口版大多都是阉过的,没有AYC和ACD这些核心配置,性能缩水严重两辆车共同的缺点是对油品要求较高,不太适合中国国情如果非要在这两者中选的话,推荐EVO
问题标题:马自达6快要全部停产了,再过几年配件怎么办?
他的回答:您好,感谢您对一汽马自达和长沙德顺的关注。关于一汽马自达6停产我们没有收到任何信息,一汽马自达也没有发布过任何信息。至于您担心的配件问题,目前一汽马自达在国内有几十万的保有量,只要还有车辆在行驶,就一定有售后服务提供,请您放心!
问题标题:凯越。福克斯、明锐。综合油耗、安全性、价格、外观、操控性那个评价最好?
他的回答:个人感觉年轻人选福克斯!毕竟动力很好,外观也很动感!安全性也是不要担心的! 如果买新凯越不如考虑大众的朗逸! 明锐不好,那么大个车,1.6的排量.和速腾1.6的差不多,只不过外壳不一样了!不推荐,跑起来会觉得没劲的!而且一点不省油! 10-15万的车,除了福克斯,朗逸,还有中华骏捷,以及奇瑞的A3! 两厢车,大众的POLO包括CROSS POLO!家用就推荐两箱的车,比如POLO,福克斯.或者旅行车,比如NISSAN的骊武,还有海马的普力马,家用主要考虑空间的实用性! 放假一家人出去郊游多自在!因为两厢车都比三箱的相对便宜点,而且比较好开,因为少个尾巴!停车也更家方便了~~~空间灵活度大,特别是骊威和普力马,更加能显现出来! 家用主要就是考虑实用性和经济性!骊威和普力马都应该能符合这两个条件!
问题标题:03年9月的帕萨特18T 手动 跑了22W公里,卖值多少钱
他的回答:目前,二手车市场上,2003年的帕萨特1.8T手动档的价格在11.8万元左右。
问题标题:奥迪A3分批付款需要什么证明
他的回答:可以啊,分期购车,需要的手续有:● 身份证 ● 结婚证 ● 收入证明文件个人/公司税单 银行明细帐户记录 公司开具的收入证明 工资单 其他能证明个人收入的文件 ● 居住证明房产证 土地使用证 租房合同 ● 驾照
问题标题:双环汽车小贵族的1.1排量手动档的颜色都有什么?
他的回答:白色加彩条,红色加彩条,蓝色加彩条,绿色加彩条.
问题标题:驾照C1 C2有什么区别吗?C1好还是C2好?
他的回答:: 驾驶证准驾车型及代号如下. 大型客车 A1证可以开 大型载客汽车和 A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 牵引车 A2证可以开 重型、中型全挂、半挂汽车列车和 B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 城市公交车 A3证可以开 核载10人以上的城市公共汽车和 C1、C2、C3、C4 中型客车 B1证可以开 中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)和 C1、C2、C3、C4、M 大型货车 B2证可以开 重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业车和 C1、C2、C3、C4、M 小型汽车C1证可以开手动档,自动档的9座(含9座)以下的 小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车 和小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、三轮汽车C4. 小型自动挡汽车 C2证可以开 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 低速载货汽车 C3证可以开 低速载货汽车(原四轮农用运输车)和 C4 三轮汽车 C4证可以开 三轮汽车(原三轮农用运输车) 普通三轮摩托车 D证可以开 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车和 E、F 普通二轮摩托车 E证可以开 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车和 F 轻便摩托车 F证可以开 发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车 轮式自行机械车 M 证可以开轮式自行机械车 无轨电车 N证可以开 无轨电车 有轨电车 P 证可以开有轨电车
问题标题:帕萨特 凯美瑞 第八代雅阁 这三这款车 那款相对来讲要好一点
他的回答:全新第八代雅阁秉承了本田的创新的精神,不论从外到内都是新的力作,与上一代雅阁相比,本田紧跟世界潮流,第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,其中最为明显的就是车头部分:大型六点式前格栅,大气富有一定的张力,厚实的车头令奔放的动感呼之欲出。第八代雅阁精炼而凌厉慑人的HID氙气大灯,带自动水平调节功能,同时,外张的翼子板让雅阁从前面看去呈现宽阔而稳健的身姿。第八代雅阁尾部设计同样出色,前卫锋利的组合式尾灯,其中3.5L版本车型配备双排气管,将动力一面展现出来。其流线型设计的侧身,车身融合了空气动力学和艺术美学的精粹,雕塑般的腰部线条贯穿至车身尾部,形似肌肉强健的臂膀。另外,从整体视觉效果看,体现了世界级的工艺新车凯美瑞没有延续老车型宽大的前水箱格栅设计,新凯美瑞的水箱格栅依然经过镀铬处理,不过在造型方面则与同属丰田旗下的锐志更为相似,运动感提升了不少。在前大灯设计方面,新老款车型并没有明显的区别,大灯清洗装置和车辆头部泊车雷达依然可以在这款车中找到。另外这款新凯美瑞的前部依然采用了双凹型设计,使车辆的头部更具冲击力。新凯美瑞的后尾灯组合,是这款车型改款后的一大变化。新式的突出式后尾灯造型改变了以往凯美瑞的圆润设计风格,使整车的尾部更加具有立体感。棱角分明的菱型尾灯,被分别置于凯美瑞尾部的左右两端,令整车透露出一股豪华风。 新款凯美瑞不仅在前脸的设计上增加了运动元素,而且这款车还配备了一款新式轮毂,充分的考虑到了经济性和运动性能。另外,新款凯美瑞依然采用了车身侧面同色防擦条PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统,将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合,产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。新领驭全新的外观延续了领驭大气豪华的视觉感受,通过横向延伸的上进气格栅直接贯通整个前脸、更具贴地感的下格栅、融入了前卫建筑设计语言且质感强烈的“飞翼式”前大灯,简洁动感的造型为新领驭注入更具激情、活力的时代元素。全新的内部设计更加紧凑,整体感强,凸现出扎实的品质感和低调的奢华气质。尾部设计令人耳目一新,尤其是“飞梭式”的灯体配以双环状LED灯组。
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