问题标题:一汽森雅M80在云南开远或蒙自有没有销售点?有无现车?
他的回答:你好,目前云南区的M80车型比较紧缺,已经排到4月中旬。
问题标题:佛山买威志三厢可以分期付款吗?
他的回答:可以啊
问题标题:布加迪威龙卫航采用哪个公司的ABS?还有什么安全措施?
他的回答:大众的
问题标题:福克斯和科鲁兹该怎么选择?
他的回答:很多准车主问过同样的问题,问了让大家明白,我来全面比较一番: 外观:福克斯的09款显得很动感,因为其采用了福特最新的动感设计理念,前部的造型风格都与蒙迪欧致胜颇为相似,就是福克斯在国内的大哥(007曾经亲切的接见过致胜,要签名的朋友排队吧)。我觉得福克斯的前大灯比较抢眼,动感的线条,熏黑的颜色,采用网格状格栅与镀铬装饰条,显得时尚和运动,有股潮人的范儿。福克斯凭借这种鲜明的个性符号,确实能够吸引那些喜欢时尚和运动的年轻车主。 再来看看科鲁兹,外表也很帅气,整体造型显得非常硬朗,有点美国帅哥的味道,帅的同时还很有型,也很style,不过相比福克斯的运动感,我觉得科鲁兹还稍微有点落后,可能其造型是为了讨好一部分喜欢时尚的群体吧,因为整车过多的时尚线条,显得科鲁兹的运动感不强。不过,萝卜青菜各有所爱,还是看个人的喜好决定。 内饰:09款福克斯在内饰方面改善较大,不管是用料还是内饰装配工艺,都让人耳目一新,“飞行舱设计”依然是运动的亮点,福克斯从07款到现在内饰变得越来越精致,很有必要表扬一下。科鲁兹采用通用家族式的内饰,不得不说其方向盘和中控设计真的很漂亮,立体感很强,在内饰部分,科鲁兹占上风。 安全和操控:福克斯在国内和国外均取得NCAP的五星满分成绩,同时在国内又推出五次元安全理念,比如福克斯采用高性能笼型车体及加强化多层次钢板设计,同时高强度硼钢钢梁降低了变形的可能性,这个猛,听说硼钢用用电钻都钻不透,是以前核潜艇的原料。还有,福克斯配置的205/55 R16高性能轮胎,不但动感十足,还能带来的良好抓地性能,高性能ABS、EBD等都是高速过弯的有力保障。 科鲁兹获得的是美国NHTSA和国内C-NCAP五星成绩,安全评比级别要稍逊于福克斯的欧洲五星。科鲁兹全系配备了ABS+EBD,安全配置方面取决于不同款式,比如,低配的SL仅仅配备了前排双安全气囊,SE则增加了前排的侧气囊,要知道福克斯全系都是配备了前排侧气囊,这样一比科鲁兹输了不少。 尤其是在底盘方面,科鲁兹占不到便宜,而且还一直被大家所诟病,前麦弗逊后连杆支柱悬挂与福克斯的前麦弗逊后多连杆悬挂相比,差了一个档次,看来福克斯终于拿出了看家本领,出色的底盘调教和优秀的操控性能。 价格:福克斯目前市场指导价为11.89~15.39万,1.8L和2.0L,而科鲁兹为10.89~14.89万,1.6L和1.8L。这样对比起来,感觉科鲁兹要比福克斯划算,那到底是不是呢?福克斯的配置比较丰富,天窗、倒车雷达、后排空调等配置,更偏向家用,同时对后排乘客的照顾也比较全面,而科鲁兹除了最低的SL车型稍显寒酸之外,其他两种配置都很不错,基本配置都与福克斯相差不多,不过要是考虑到有优惠的情况下,福克斯的性价比较高,毕竟科鲁兹的其他配置是车主再继续掏腰包选装的,而且福克斯的动力性能比科鲁兹的要好,价格还便宜,在这一方面,福克斯较占优势。 综上,购车的朋友来说,这两款车都很不错。如果对动力追求不是那么强烈,就选择科鲁兹;如果喜欢操控和驾驶乐趣的朋友,就选择福克斯。要是再算上安全及价格等因素,那我个人推荐你还是选择福克斯,为什么?上面已经说了一大堆理由。
问题标题:东风标致206和307的变速箱和发动机有什么区别?
他的回答:两厢206和307区别大了,除了有部分共用件,有同样的法兰西狮子血统,没什么更多共同点。1.6版206和307的发动机变速器属于一个系列,部分有小区别。 主要是1,206是A0及车,307是A级车,底盘不一样外观也不一样,目标人群也不一样.206面对的是有梦想的时尚青年,操控,性能都优秀,307更多的是面向白领小资,更倾向与家庭,空间和舒适性看得更重。 两厢307和三箱307,区别不大,底盘和发动机、变速器、配置、内饰、车身结构ABC柱等等基本相同,区别是 1,307箱由掀背后门经过拉伸变成了上开的后备箱 2,2箱主要面向欧洲市场,3箱sedan主要是面向亚非南美市场 3,东标的3箱和其他国家的三箱在尾部细节上略有小差别 307307cc提供了一款1.6l和两款2.0l的发动机。1.6l的发动机最大功率为80kw,最大扭矩是147n.m。很显然,他并不是307cc的主力配置,要知道国产宝来的1.6l发动机有着78kw的最大功率和150n.m的最大扭矩。这样的动力装在307cc上,只能给这辆跑车拉后腿。 两款2.0l的机器才能真正展现307cc的运动气质,他们才是307cc真正需要的心脏。 一台是代号为ew10j4的100千瓦引擎,一是代号为ew10j4s的130千瓦引擎。 j4最早引入是1999年,现在广泛运用于206、307、406、807等型号上面。这台轻型铝合金4缸引擎,采用双顶置凸轮轴设计,每缸4气闷( 门 )。在6000转/分钟时最大功率有100kw,在4100转时有最大扭力190n.m。配合来自保时捷的“tiptronic”手自一体变速箱,动力表现给人印象深刻,极速可达204km/h。用手动模式或者运动模式(按下变速器的s按钮),j4可以在10秒左右让307cc完成0~100km/h加速。在运动模式下,变速器在发动机转速接近6000rpm时才换挡。 另一台引擎的代号是ew10j4s,英文字母“s”表明了它的运动本质。它与ew10j4具有同样的缸径和行程(85mm*88mm),但具有更高的压缩比(11.0,ew10j4的为10.8)。在7000转时有最大130kw输出,最大扭力在4750转时发出202n.m。2.0(l)发动机,在没有涡轮增压的情况下,能输出130千瓦,实在是个不小的成就,要知道奔驰slk200 kompressor的2.0l发动机最大功率为120kw,而clk240的2.6l发动机也只有125kw的最大功率输出。 206CC有1.6的好像也有2.0的.
问题标题:众泰2008能享受补贴吗?
他的回答:您好!众泰2008可以享受国家财政补贴,前提是您必须是农村户口,具体办理手续还请您参考汽车下乡国家财政补贴的办理要求。谢谢!
问题标题:福美来二代轿车前脸标志怎么变成了海马汽车的标志,而不是以前马自达的标志
他的回答:前不久推出的福美来2代,勇敢地挂出了海马汽车的标志,从此成为自主品牌大军中的一员,这体现了其非同一般的自信。
问题标题:东南V3菱悦旗舰版VS新爱丽舍两箱VS捷达伙伴怎么选
他的回答:我支持v3,发动机绝对可以,不论是跑长途还是提速,都很可以,在3000转世最大扭力.6000转时最大功率输出,110马力,爱丽舍的底盘是神龙富康,海福星和福美来的底盘是马自达323,(这个可以)前悬挂式一样的,后悬挂v3的最好,独立五连杆,
问题标题:综合店和4S店的车品质有什么区别?
他的回答:除了上边的朋友说的,可能二级的车会多出一个从一级到二级的在途环节,这个环节还是偶尔会出点小意外的,所以大家还是要认真检查。
问题标题:江淮同悦后制动到底是盘式还是鼓式
他的回答:前碟后鼓
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