问题标题:布加迪威龙、兰博基尼和法拉利保时捷的性价比.
他的回答:PORSCHE性价比最高,BUGATTI别提了,最奢侈。FERRARI都是自然吸气引擎,而PORSCHE多数是TURBO,所以对燃油要求不那么高,而且相对BUGATTI FERRARI来说售价还是比较低的,但性能很不错。一个型号,不是一一定制的。貌似目前只有EB16.4在售,407是最高时速。
问题标题:奥德赛顶级版全部包齐几钱??
他的回答:您好!奥德赛顶级版全部包齐 大概要28万左右!
问题标题:98年桑塔纳2000行驶35万公里,多少钱合适
他的回答:1998年上海大众桑塔纳2000 GSI 市场收购价格在3.7万左右。
问题标题:06年买的1.4Sl乐骋,可以来换科露兹嘛?
他的回答:您好,现在我们是接受置换的
问题标题:马自达6 时尚版最底多钱
他的回答:现在最低价格是16.48万
问题标题:速腾买1.4TSI手动还是自动?
他的回答:买手动的吧 省油
问题标题:三菱EVO1能怎么改
他的回答:老车有老车的好处 同时也有缺点 比如说evo1的bodykit估计很难能找到了 但是在性能方便turbo的配件之类因该是很多很完善的 给你个例子 cabron 尾翼 引擎盖 19寸合金轮 momo方向盘 直接转向 hks避震 hke blow off 全段排气 吸气 牌子自己选择 boost control 赛车走地线 之类的 别忘了刷电脑
问题标题:奥迪A5与雷克萨斯IS300C我该选哪一款?
他的回答:A5吧。。。雷克萨斯作为高端汽车,有很严重的缺陷就是底盘稳定性。IS300C作为一款跑车,说实话,车速超过160就会开始飘。 这是日本车的通病。A5如果你买排量大的能跑到250都不会飘的。虽然不建议开车超过120,但是同样是买跑车,起码得跑得起来把
问题标题:奥迪A6L跟宝马530的比较
他的回答:奥迪A6 09款奥迪A6相对于05年上市的奥迪A6而言外观进行了改动 这种改动属于厂商的 车型中期维护 所以不管款式还是技术都是奥迪的最新成果 而宝马现在的530LI 已经到了生命的黄昏期 全新宝马7已在国内开始销售 所以 接下来5系马上要面临全面换代了 所以说 09款奥迪A6要领先现款宝马5系一代 我认为现在买宝马5系有点不划算 等全新5系出来的时候 再买 那样 买现款5系 价格上肯定有大幅优惠 或者买全新5系 那买的就是宝马最新的地盘最新的发动机最新的技术成果 09款奥迪A6的发动机 采用3.0FSI加机械增压发动机最大输出功率213KW 最大扭矩420牛米 我认为这款发动机的技术要领先于 宝马的3.0直列6缸铝镁合金发动机 最大输出功率190KW 最大扭矩300牛米 从数值上看 宝马的发动机完全处于劣势 而奥迪A6的FSI发动机的压缩比相当高 所以在大排量里面绝对是省油的高手 加上机械增压 动力性能可以于3.6升的自然吸气发动机相抗衡 所以这款发动机是动力和油耗经济性兼得 发动机A6好 内饰 A6的内饰在同级别车里绝对是标杆 其MMI操作系统比宝马的Idriver系统操作要方便 这是很多用过的人的一致评价 09款A6的按键很多都是金属按键 特别是车门内的拉锁 采用的是亚光不锈钢 很显档次 奥迪的真皮也比宝马的要软 所以感觉更为舒适 而奥迪A6的最大优势还在于他的后座比宝马舒服很多 奥迪的靠背比较倾斜 有点躺椅的味道 宝马的后座靠背很笔直 时间长了就会觉得很累 这是我的亲身感受 所以内饰奥迪A6好 在配置方面奥迪A6的亮点有转向危险警告 这项配置也只要在沃尔沃的S80上才有哟 宝马有电子变速箱 所以奥迪才是偏向安全性舒适性 宝马还是走他的运动路线 地盘上奥迪是Quattro四驱而宝马是后轮2驱 从技术上说 4驱肯定要比2驱复杂 对消费者来说奥迪4驱所买的技术也要多一些 但是Quattro4驱的灵活性不如宝马的2驱 所以驾驶乐趣上 宝马好 Quattro是奥迪的骄傲也是世界最先进的四驱系统之一 地盘可以升降 悬挂阻尼可以调节 很先进 安全性能更是没有话说 所以地盘 奥迪A6好 我认为 奥迪A6的综合性能在宝马530LI之上 奥迪A6好 但是宝马的驾驶乐趣还是业界第一
问题标题:福美来2代的安全性能有没有明显的提高?
他的回答:福美来心动版——入门级的高品质中级轿车 一如“心动”其名,福美来心动版自有其优势竞争力。福美来心动版是海马汽车在福美来平台上开发的一款高品质轿车,是海马汽车利用自身现有优势,通过资源整合,并依托海马的强大研发实力浓重推出的又一款高品质中级轿车产品,并以低价位的市场定位,为中国消费者专业设计的有一款高性价比轿车。 从外观上看,福美来心动版在福美来的基础上没有进行变动,保留了福美来车型的经典元素,大气之中,更显稳重和成熟气息,彰显驾驭者的理智之选。而配置方面,采用了三菱技术的4G18成熟发动机,它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足够大多数消费者需要,因此,优势的性能以及不俗的动力表现,深得国内众多车型的青睐,如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞赛马和赛豹等,都采用了这一发动机匹配。而操控性方面,福美来心动版自然是一脉相承,源自福美来品牌的优质基因,自然表现不俗:智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统,均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。 高性价比,显然是福美来心动版的最大优势,配置方面自然已经考虑的完善,而7.68-8.68万元的价格空间,在同类产品中可谓优势凸显,无论是福美来的品牌影响力,抑或者是福美来中国市场30万用户的品质体验,都彰显了福美来心动版的高性价比特征。外观:成熟经典,稳重大气 从外观上看,福美来心动版成熟经典,稳重大气,富有福美来一向的运动沉稳的气质,是不少家庭消费者青睐的设计品味,经典的传承。 动力:成熟可靠,经济节油 福美来心动版搭载了三菱技术的4G18发动机。这台1.6升的发动机说起来其实并不陌生,它就是东安生产的三菱4G18发动机。在国内,使用4G18发动机的车型很多,如东南菱帅和哈飞赛马、赛豹、华晨骏捷等,4G18发动机体积小,符合轻量化要求,动力强劲,性能稳定、平顺。缸体长度为362mm,曲轴中心到缸体顶面的高度为20lmm,与其他公司生产的同排量的发动机相比较尺寸要小得多。其优点是使发动机具有较小的整机尺寸,在轿车发动机舱内很容易布置;整车的重量降低,使整车的加速性和通过性得到提高。4G18发动机的最大功率为74kw/6000rpm,最大扭矩为133nm/4500rpm,与其他品牌发动机相比,具有一定的优势。由于4G18发动机的尺寸小、质量轻,所以,单位重量发出的功率大,强化程度高,燃油消耗低。虽然4G18发动机技术成熟,最大亮点是节油性能非常优秀,维修保养的成本低,性价比突出。 操控:一脉相承,性能卓越 操控的稳定性已经是消费者考量一个车辆的重要指标,福美来心动版在整车性能上依然保持着马自达的优质基因,操控性能优秀。可调助力的转向系统,使车辆在低速行驶状态下轻巧自如,倒车入库,狭小空间的调头都能轻松应对。在高速行驶时,随着发动机转速的不断攀升,方向盘的转向力开始韧性加强,沉稳的方向让驾驶员倍感安全和信心。 好的操控性要有好的悬架来支撑。前悬采用了麦弗逊式悬架,这已经当代车辆的必选科目了。TTL四连杆独立悬挂系统提供了良好的整车抗侧倾能力,大大提高了行驶安全性,后轮的循迹性也得到了有效的提升,做到舒适与操控的完美结合。 安全:考虑周到,固若金汤 ABS+EBD,双气囊,预紧锁式安全带已经成了标配。除了行驶安全,车身安全可谓煞费苦心。采用了高刚性 3H结构车身,构成独特的坚固的高刚性承载式车身,具有相当高的扭转刚度和减震能力,马自达独有的高级车身冲击能量分配和吸收系统,在前部碰撞、后部碰撞和偏心碰撞中,都能有效吸收冲击能量,吸能方向盘和可溃缩的转向柱的采用,最大限度的保证了碰撞时车内人员的安全。防侧撞安全夹销,可在侧面碰撞时提供保护,保证发生事故后依然能开启自如。 福美来心动版五大销售卖点: 可靠是福——品质 福美来心动版的可靠品质不仅表现在技术和产品质量的可靠,同时良好的使用经济性、完善的服务体系以及可靠的品牌都成为福美来心动版“可靠”的注解。经过多年的市场检验,海马汽车已经成为消费者所认知的成熟产品,目前海马已经拥有超过35万的用户,拥有海马汽车,省时、省事又省心。 勤俭是福——节油 买车容易养车难,燃油是用车成本中较为重要的一个方面,特别是油价越来越高的今天,燃油费会给一些客户造成一定的压力。拥有智能化的发动机控制模块(ECU),闭环控制电喷系统,顺序多点燃油喷射系统,MVV(垂直涡流稀薄燃烧)技术四大节油技术的福美来心动版,将成为福美来心动版相对于竞争车型的核心优势,并得到市场和评价机构的一致认可。 顺心是福——操控 福美来心动版的底盘,是源自马自达的运动底盘,性能卓越,并根据中国的道路情况进行开发和调教,使之达到稳定操纵性和驾驶舒适性最佳平衡。独特的TTL多连杆后悬挂,有效加强了整车的抗侧倾能力,并提升后轮的循迹性做到舒适与操控完美结合。 平安是福——安全 在安全方面,海马汽车可谓是体贴入微,从撞击安全保护到驾乘人员财产保护,从保护驾乘人员的车内安全到保护行人外部安全,从主动安全到被动安全,海马汽车提供了全面安全保护。3H结构的高刚性车身,四门防撞钢梁等多重保护,多重关怀,福字当头,平安出入。 和谐是福——服务 良好产品品质也离不开优质的售后服务,为了让广大客户买车买的开心,用车用的安心、省心,海马汽车在服务方面也产争做到更好。作为国内汽车行业品牌服务的先行者,海马汽车实行了一系列的服务措施,全国范围客户服务中心,免费服务热线,蓝色扳手全程保障,便捷完善的售后服务体系,训练有素的售后服务人员给顾客带来了广泛的实际利益。
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