问题标题:雨燕1.3超值版都有什么色?
他的回答:你好,感谢你的关注,雨燕超值版的现在由于部分颜色需要预定,所以你最好来店面谈。
问题标题:i30在天津市区平均时速多少啊?油耗呢?
他的回答:这个要看你行车的一些驾驶习惯了。一般在天津市内时速都在50公里以下转悠,中间有偶尔跑到70-80公里/小时; 家用,经常开空调的话应该在9.5个左右。
问题标题:长城精灵的实际油耗是多少?
他的回答:夏天7升多,冬天9升
问题标题:蒙迪欧致胜4个轮胎都有裂缝,才3个月的车子.4S店不处理我应该怎么做?
他的回答:如果是人为的那就没有办法了,因为轮胎不属于被保险的范围
问题标题:奇瑞A5全车多少钱!!
他的回答:A5现55800元起售
问题标题:风神S30发动机噪音大怎么办
他的回答:高转速发动机噪音都这样
问题标题:XC60和宝马X1还有奥迪Q5和神行者哪个好
他的回答:沃尔沃XC60 属于小众车型 油耗,超控,舒适不错 保值率低神行者2 属于小众车型 越野,配置不错 保值率低宝马X1 油耗,超控,舒适,越野,配置都一般 保值率估计还可以奥迪Q5 属于大众车型 舒适,越野,配置不错 保值率高
问题标题:我该选哪款斯柯达明锐呢?
他的回答:就在自动挡和手动挡之前徘徊?那很明白的告诉你,买手动的!刚学完本必须买个手动的练手,这样你的驾驶技术才会有本质的练习和提高。这根安全没关系,你一开始慢点开,找代练什么的,慢慢的就开熟了。如果你都50以上了,资产丰厚了,算我没说
问题标题:宝马X5和奥迪Q7你选那一辆?
他的回答:奥迪Q7的推出为近年来由宝马X5领衔的豪华SUV市场注入了一股新鲜血液,其目标自然是瓜分X5的市场份额,也想分一杯羹。那面对Q7这个强劲对手的汹汹来势,宝马也不能置之不理,上周,宝马刚刚公布了新一代X5的官方照片。自此开始,宝马新X5和奥迪Q7之间的较量正式开始。 宝马新X5在外观上并没有太大的突破,基本保留的上一代车的轮廓和车身线条。变化主要体现在一些细节上,比如前灯和尾部。为了适应发动机舱盖突出的肌肉感,新X5的前灯用了大量曲线;其大灯依然采用了最先用在宝马5系上的天使眼设计,即在大灯开启的时候周围有一圈光环,视觉效果相当好。尾部的变化在于尾窗的斜度有所增加,而且尾窗和后备箱盖垂直部分的交接位置有明显的凸起,其作用是提高高速行驶时整车下压力,保持车身稳定性,看来宝马新X5会一如既往的追求公路性。 相比X5的简练紧凑,Q7的外观显得大气甚至有些“臃肿”,这和两个品牌一直遵循的理念是一致的。Q7这样的外形设计主要是为了突出车内空间,包括三排座椅和后备厢的空间。宝马新X5的外形设计以提高公路性为目的,而Q7的外形则更多的照顾了空间和舒适。 内饰是新X5最大的变化之处,也是它敢称新X5的关键所在。宝马特有的i-drive系统用在了新X5上,使得中控台显得很简洁,这套系统已经用在了7、5、3系上,可以预见它将逐步用在宝马所有系列上。 新X5的变速箱挡扳也是一大特色,没有传统的挡槽,靠前后左右的扳动来变换P、D、R等挡位,这和7系的挡扳很相似,只是7系挡扳在方向盘后边,而X5依然是传统的地排位置。 Q7的中控也不新鲜,同样的设计我们在新A6上已经见惯了,MMI多媒体交互系统是Q7的主要控制系统,如同i-drive之于宝马,MMI对于奥迪的作用也是一样的,它将是奥迪大多系列的标配控制系统。 最后再看看两车的动力表现吧,新X5在这一方面有些让人失望,它还是用3.0V6和4.8V8两款发动机;而Q7也有两款,分别是3.6V6和4.2V8,两款发动机都采用FSI缸内直喷技术。 客观的说,现在豪华SUV有大排量强动力的发展趋势,像保时捷卡宴Turbo S、奔驰ML63AMG以及途锐W12等都是SUV中的动力佼佼者。那新X5和Q7也应该有更强动力的车型出现,有消息显示宝马X5会推出M系列,而Q7也有强劲动力版的车型,对它们我们可以拭目以待。 经过上面一系列的比较我们能看出,新X5和Q7在一些地方有相似之处,但是它们毕竟从根上就不一样,有着完全不同的血统。新X5还会延续它完全侧重公路性的特点,而Q7则表现的更全面,公路性、越野性和舒适性都具备但都不太突出,依然是奥迪“中庸”的特点体现。
问题标题:飙车爱好者,想买手动挡,但怕开不来,到底是买手还是买自?
他的回答:想飙车必须得买手动挡,自动挡提速慢
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