问题标题:长城金迪尔汽油俩驱的油耗是多少啊
他的回答:首先你一年平均跑4万公里适合买柴油的(现在这个油价),否则买汽油的!汽油的一般10到14个油耗,柴油的我开过最低的4.8个油耗,综合的时候也就8个! 再有柴油的动力较小不适合高速,建议买2.8tci的85千万动力,但是扭矩大,提速还可以! 我2.8TC车主,还想了解什么问我
问题标题:新捷达相比老款捷达怎么样?
他的回答:与老款捷达相比前后灯、仪表盘和轮毂有变化,高度降低了23mm,车宽增加了6mm,但车重则降低了10公斤左右,其他基本与老款捷达一样。 2010款新捷达依然沿用老款捷达的发动机和变速箱,RSH1.6L的发动机在5600转时输出最大70Kw的功率,在3500转时具有140Nm的扭矩,传动系统也将继续沿用之前的5速手动和4速自动变速器。 在外观方面,新捷达的前脸经过重新设计显得更加动感时尚,第一眼看上去确实能抓住眼球,感觉是新了不少。 前脸的设计不难看出大众最新的家族特征,分体式的大灯组件加上类似高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)6的进气格栅和灯具的外形,显得十分时尚。下进气格栅也改成一体式,雾灯更贴近保险杠下角,感觉车身变宽了不少。 尾灯的变化更加吸引人,尾灯线条变得更加棱角化,而在踩下刹车灯后,更会呈现倒L型的效果,与国外高尔夫6代的尾灯改装套件有点神似。内饰没有发现有特别明显的变化,依旧采用帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)B4的内饰风格,一直延续至今。 轮毂由原来的7辐改为了8辐,尺寸依然为185/60 R14,但是比原来的轮毂更有立体感,而裸露的四颗螺丝如果能像老款那样遮盖住也许会更好看一些。 内饰方面,仪表盘的变化较大,老款捷达的水温表和汽油表取消,取而代之是一块大屏的行车电脑,不仅比老款显示的内容更多而且更加一目了然。此次修改的行车电脑位置,也与大众其他车型相统一。 2010款捷达耗时2年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进。从历年的销售数据来看,捷达始终保持着单一车型销售排名的前茅,历经19年,捷达在中国市场的累计销销量已经接近190万辆,平均月销量2万辆。可以说,捷达是唯一仅有的一个能够保持如此旺盛生命力的产品
问题标题:瑞风全系列车有贷款购车服务吗
他的回答:您好,我们是江淮汽车授权的一级经销商,可以提供瑞风车的贷款购车服务。根据现在的贷款购车政策,只有七座车型可以贷款购买。
问题标题:奇瑞QQ3、A1、新奥拓、比亚迪F0,这四种车哪个更适合新手开呢?
他的回答:那你选择新奥拓最合适
问题标题:广汽汉兰达2.7实际油耗?
他的回答:13-14个油!
问题标题:福克斯两厢和荣威550对比,哪辆车车性能和操控比较好.实际综合油耗分别是多少?
他的回答::福克斯两厢2.0MT操控和质量比550都要好,油耗都差不多,550的缺点可以说是排量可选性少,最低只有1.8;而且真实测试数据550油耗并不低,1.8手波在城市公路可能要到10个油量(具体看情况,可能更高或更低)!550的有点那就是数字化,但个人觉得这不代表什么...车子如果是经济型的还是以实用为主!福克斯看起来没550大体,但技术成熟,排量和车型选择都比550多!福克斯是一款运动型车辆,所以悬挂和动力都调教得比较好.关键是福特的质量比550好的多,550毛病太多
问题标题:三十W的车是买奥迪A4还是买宝马1系?
他的回答:三十几万买一入门级车,感觉有点亏,买奥迪挺不错的.
问题标题:买一汽马3合适 还是雨燕合适?或者有差不多的车型?
他的回答:马3好点
问题标题:奇瑞A1车大灯怎么老是坏,谢谢
他的回答:我还没有出现过这种情况过,我怀疑是不是电路有问题,导致灯泡过热或是电流过大烧坏了!我的只是灯泡过热把大灯里面烧坏了!你可以去找个电工检查一下!
问题标题:马自达5和大众新途安比较,你比较侧重选择哪一款?
他的回答:马自达5作为刚刚进入市场的车型,其强调动感的外形,必然给消费者带来一定的新鲜感受 而改款上市后新途安已经与海外销售的车型基本一致,更加突显时尚和动感。 新途安的轴距长于马5 马自达5的车厢颜色明快,但整个中控台都是硬塑料材质,缺乏质感。将前三角窗移到车门前方的设计,可以减轻A柱的盲区,值得表扬,而且三幅式方向盘手感一流,对驾驶者来说坐上马自达5会觉得很自在。 新途安在内饰上的改变并不十分明显,内饰沿用了大众的传统色桃木色,三幅方向盘增加了金属饰条,为的是配合车辆外观的改进,通过小的改变和点缀增加内部空间的活力; 新途安的另一项变化就是增加了前排侧气囊,使安全性绝对领先同级车型的途安又添一利器,不过没能改变前排座椅靠背的调节方式也有些遗憾,旋钮的方式有些累人 同时,新途安和马自达5都提供了儿童座椅的固定点以方便车主在儿童安全方面的需求。 马自达5的全铝发动机具有运动气质,加入了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统以及电子控制的节气阀,采用5挡带加减挡变速箱,表现完善、轻快,颇有运动感。 新途安仍采用经典的1.8T和2.0发动机,这两款发动机都非常适合日常的使用,无论是起步、提速和高速都表现出众,尤其是1.8T发动机在2000转起便能达到最大的扭矩输出,配合6速的手自一体变速箱让你可以随心所欲,绝不会轻易输给任何对手。
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