问题标题:起亚K3S保养费用如何?
他的回答: 起亚K3S保养费用不贵,小保养300,大保养1000,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。谢谢!
问题标题:金杯西部牛仔解码就说空调有问题,但没有空调啊,怎么解释
他的回答: 您好,有时代码所示问题并不意指某一种故障,也只是起到一辅助作用,以方便检修。希望能帮到你。
问题标题:05年1,8凯越配件门密封条
他的回答: 你好, 可以到汽配城和网店购买
问题标题:请问—下长安奔奔车的雨刮
他的回答: 长安奔奔MINI汽车雨刮尺寸:主驾驶20寸,副驾驶14寸,U型接口.
问题标题:有谁知道山西都有哪些奔奔1.3L自动挡 舒适型4S店,以及现在的联...
他的回答: 山西的4S店信息: 店面名: 临汾市正源汽贸有限公司 店面链接: 店面地址: 临汾市交警支队南 联系电话: 0357-2591602 奔奔1.3L自动挡 舒适型4S店参考资料: 你可以打电话一个个先了解咨询下有没有现车,订车押金是多少,多久可以提车,保险保养费用等等。
问题标题:合肥卖天语SX4两厢1.8L 运动型 MT的4S店地址?
他的回答: 4S,是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。 合肥有卖天语SX4两厢1.8L 运动型 MT的4S店, 具体可以查看
问题标题:长安奔奔mini开着经常自动灭车?
他的回答: 检查一下火花塞和点火线圈
问题标题:有谁知道西安都有哪些奔奔1.3LMT 豪华型4S店,以及现在的联系方...
他的回答: 西安的4S店信息: 店面名: 西安源鑫机电有限责任公司 店面链接: 店面地址: 陕西省西安市莲湖区劳动北路付3号 联系电话: 029-88649089 奔奔1.3LMT 豪华型4S店参考资料: 你可以打电话一个个先了解咨询下有没有现车,订车押金是多少,多久可以提车,保险保养费用等等。
问题标题:奥德赛左前安全气囊第二气体发生器在什么位置?
他的回答: 你好,在中控台上面, 希望我的答案能够对你有所帮助,请设置为最佳答案,谢啦!
问题标题:汽车的“ABS”是什么???
他的回答: ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写,翻译过来可以叫做“刹车防抱死系统”。在没有ABS时,如果紧急刹车一般会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,所以刹车的距离会变长。如果前轮锁死,车子失去侧向转向力,容易跑偏;如果后轮锁死,后轮将失去侧向抓地力,就易发生甩尾。特别是在积雪路面,当紧急制动时,就更容易发生上述的情况。 ABS是通过控制刹车油压的收放,来达到对车轮抱死的控制。其工作过程实际上是抱死—松开—抱死—松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态。 但是在一些电影特技场景中,有的车子是不装ABS的,所以我们才能看到它们侧滑、甩尾等多种高难度的刺激场面。对于一些想追求驾驶刺激的高级赛车手,他们同样不喜欢给汽车装上ABS。终究一点,ABS不是给特级演员和高级赛车手设计的,而是针对一般驾驶者,以保证他们驾车的安全。 近几年,汽车的流行里又多了EBD。许多车型,如广本奥德赛、派力奥、西耶那等,都在制动中说明是“ABS+EBD”。那么EBD是ABS功能的扩充,还是EBD比ABS更先进? EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDis-tribution,中文直译就是“电子制动力分配”。汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同,比如,左侧轮附着在湿滑路面,而右侧轮附着于干燥路面,四个轮子与地面的摩擦力不同,在制动时(四个轮子的制动力相同)就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。 EBD的功能就是在汽车制动的瞬间,高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值,然后调整制动装置,使其按照设定的程序在运动中高速调整,达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配,以保证车辆的平稳和安全。 当紧急刹车车轮抱死的情况下,EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力,可以防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。 EBD实际上是ABS的辅助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上,汽车的性能又多了“ABS+EBD”。 ESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写,中文译成“电子稳定程序”。这一组系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。 ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车道上运行,甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型:能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。 ESP最重要的特点就是它的主动性,如果说ABS是被动地作出反应,那么ESP却可以做到防患于未然。
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