问题标题:自然吸气好还是增压的好??大神们
他的回答: 自然吸气发动机比较可靠完善,涡轮增压则在各项性能指标上有优势。这两种发动机处于势均力敌的状态,但作为新技术,涡轮增压的技术前景比自然吸气要好。1、自然吸气的发动机比较容易做得完善。怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度,自然吸气发动机普遍会做得更好。涡轮发动机,毕竟带了额外的 “外设”,所以在平顺、静音这些方面不容易做得很好。2、涡轮发动机加速表现更好。这是因为涡轮发动机有着更大的肺活量,肺活量大的人运动起来当然更有劲。涡轮发动机在3000转后的“后劲”会比自然吸气发动机强,部分出色的涡轮增压发动机更能提供令人兴奋的“高潮”。3、自然吸气发动机的动力收放更容易掌控。自然吸气的车子加速会比较畅顺、加速度相对比较平均;涡轮发动机的车子则会呈一种渐入高峰的变化性输出。不过这种差异有缩小的倾向,有些自然吸气发动机也会有较大的力量波幅,而有些涡轮发动机的输出已经调校得非常平均。4、同排量对比,一台1.8T带涡轮的发动机,其油耗肯定高过1.8L自然吸气发动机。不过现在人们转变了思维的角度,以同等动力输出而不是同等排量来比较,涡轮发动机因为排量更小,所以在涡轮不全力工作的状态下,它可能比同等动力水平的自然吸气发动机更加省油。5、使用维护方面,现在大部分涡轮发动机的日常保养都和自然吸气没有区别,用的机油、汽油都是相同的。保养间隔里程、保养时要做的功夫其实也差不多。所以只要涡轮不出故障,这两种发动机在养护方面是没有差别的。6、涡轮发动机在使用要求上最大的不同,就是要做到“延时熄火”,让仍然处于高温状态的涡轮叶片轴承获得冷却和润滑,延长轴承寿命。这是涡轮跟自然吸气发动机最大、也差不多是唯一的使用方式上的区别。7、涡轮增压相比自然吸气还有一项优势,就是在排放控制方面,更容易做到降低排放,尤其是单位二氧化碳的排放量。
问题标题:09款陆风X92.5L VM 豪华型 4*2怎么样?黑龙江现在价格多少?...
他的回答: 总体来说这车还不错,我开的就是09款陆风X92.5L VM 豪华型 4*2!!!最新报价应该在14.48~14.58万这个区间,详细的你看下最新的报价信息 你想看看图片信息也可以来这里 这里的图片总体来说还是不错的
问题标题:现代伊兰特开到120码方向盘有点抖是什么原因
他的回答: 一、车子的共振点可能在时速120的时候二、方向机紧固件有松动三、下支臂球头松动
问题标题:凯越车没电了后备箱怎么打开
他的回答: 用钥匙打开主驾的门,拉一下后备箱的开关就开了。
问题标题:众泰t200水箱管老漏防冻液是怎么回事?
他的回答: 水泵漏水,需要更换水泵
问题标题:13款的自动凯越性能怎么样
他的回答: 你好,性能还可以的,不过二手车还是要看车况
问题标题:汽车漆面美容中的抛光对车漆损害到底有多大?
他的回答: 镀膜只有好处没有坏处,但是镀膜施工中的抛光对漆面有害处! 如果是旧车,漆面上会有很多的划痕,那就需要抛光处理,那是在你漆面本身已经受损的前提下,对你漆面的一个处理工作,漆面划痕太多很难看,那么只有 2种方式,第一是重新喷漆,第二就是抛光了,如果抛光可以处理掉,那何必重新喷漆呢。当然,如果不介意漆面有划痕的除外。 b、如果是新车,这个抛光过程很简单的,其实就是用最柔软的海绵抛光盘,加上最细的抛光剂进行处理,这种抛光剂能够起到修复、填充的作用,这样操作一次,和你用毛巾擦几次车受的损伤差不多。 2、新车本身就很光亮,没有必要做,其实这个想法是有些以偏概全。是把汽车镀膜当成汽车漂亮的一个手段来看的。从我们过往的经验来看,新车是最需要施工汽车镀膜的。为什么呢?是因为汽车镀膜施工后主要有三个目的,一是透过所施工的膜来隔断车漆与空气的接触,从而保护车漆不氧化,在有效期内不产生白车变黄、黑车变暗的现象。这是汽车镀膜最重要的一个目的,二是让车表面不沾灰,车不易脏,并且清洁起来比较容易,我们叫镀膜的易清洁性。三是让车更靓,也就是车漆表面的光泽度更高。所以如果出于保护车漆的目的,还是要做镀膜的。做镀膜最好去专业的汽车美容店,推荐壹捷汽车服务连锁,他们做美容很专业。
问题标题:铃木启悦和新英朗选谁?都是手动挡的?油耗,用车成本等。
他的回答: 这个当然是选择英朗比较合适,他的低油耗,大空间的特点,还是很好的,尤其是有很好的销量做保证,比铃木启悦的销量领先的太多
问题标题:力帆x50排量国四多少钱
他的回答: 报价:5.88万-8.18万 指导价:5.98万-8.27万 排量:1.5L
问题标题:买辆二手的雅阁14年的15年的,5万公里的大概要多少钱?
他的回答: 您好。原车价打6.5折左右,另外,二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
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