问题标题:现代伊兰特和赛拉图哪个好
他的回答:赛拉图 因为起亚和现代在韩国本身就是一家的 他们的设计理念是共享的 按理说不会有太大差别 可是韩国总部拍现代公司在国内打市场 而起亚则主要打高端品牌 像欧美国家大部分都是起亚车 而且起亚车返修率非常低 你可以去问下起亚车的口碑 虽然它现在在国内并没有现代哪么响 可是车的质量确实非常好 而且起亚的车是一次性冲压成型的 安全系数都比现代高
问题标题:丰田汉兰达和本田新CR-V哪个好
他的回答:两车不是一个级别的,广汽丰田汉兰达始终大型豪华SUV,你所说的本田CRV是都市休闲SUV,从价格上就可看出不是一个级别的车了。本田CRV的对手应是一汽丰田的RAV4,如再加上斯巴鲁的森林人,这三者可是最近炒的很火的死对头啊。如果你想买城市休闲SUV,我建议您买本田CRV,品质有保证,这么多年买的一直很好,市场认可度高,也比较经济实惠!不过斯巴鲁森林人也是个很好的选择,您不妨去看一下也做个参考!
问题标题:奥迪Q7 宝马X5 卡宴 这三辆车哪个好
他的回答:Q7奥迪呕心沥血的作品,奥迪并不擅长的车型,这款SUV属于豪华型。086/1983/1737毫米的长宽高和3002豪华的轴距在同级别车中领先对手。q7采用四轮空气悬架,底盘高度可以根据需要而调节。q7发动机共有v8-4.2fsi汽油机和v6-3.0tdi柴油机两种,进入到中国的暂时只有4.2汽油机。该发动机采用fsi燃油缸内直喷系统,融合了缸内直喷、分层燃烧等先进技术,把动力性和经济性合理的结合在一起,是目前发动机产业里较为先进的一项技术。 v8-4.2fsi发动机最大功率是257千瓦(350马力),最大扭矩440牛米,动力强劲。q7从静止加速到100公里每小时仅需要7.4s,最高时速可达248公里每小时。 q7的变速箱是tiptronic六挡手自一体,前进档分d和s两种模式,d为日常使用模式,而s为运动模式,s挡最大的优点是油门响应速度快,提速快,一定程度弥补自动变速箱在动力输出方面的滞后缺点。 quattro是奥迪的特有技术,全时四驱,在奥迪其他车型上都有使用,作为越野车Q7却不是很出色。但拥有quattro,让它勉强说得过去。 X5带来了一个新的概念:sav(sports activity vehicles)既从外形上看似越野车,但却像房车一样豪华,兼具两者的特性。 与大多数suv一样,宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙,如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同,在气质上少了刚强的硬汉感觉,大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计,在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移,让人感觉车身紧贴地面,十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足,生怕随时被“拖底”。 动力方面采用了一台直列六缸和两台v8汽油机,六缸机170kw的功率及300nm的扭矩足以使它轻快的应付各种路况,宝马还是为有更高需求的顾客提供了更加强劲的v8机型,排量分别为4.4及4.6。 4.4升发动机的功率及扭矩分别为210kw及440nm,虽然动力提高不少,但是在性能上并没比3.0i有多大改善。而4.6升v8机255kw的最大功率和480nm的最大扭矩显然就是为飙车一族所准备的,0-100km/h的加速时间为6.5秒,而最高时速达到了一般suv望尘莫及的240km/h。 在越野性配置上x5就显得比较简陋了,四轮独立悬挂的极限通过能力不高,没有越野传动比和中央差速器锁,只有反映灵敏但效果欠佳的四轮adb-x差动制动系统及用处不大的hdc下坡速度控制。它可以对付轻度越野,但是多片离合器式的分动装置只能在前后38/62的范围附近调整前后桥的驱动力,无法将过多的动力传输至后桥,相比分动箱式带中央差速锁的suv来说在爬陡坡时的极限要来的早一点,而四轮独立悬挂在驶过波峰波谷落差较高的短波路面时会比非独立悬挂更容易拖底。 卡宴的最强卖点就是有保时捷这家超级跑车品牌的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与别不同的汽车,像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV,绝对不会是经常出现的,这也正适应了当今世界的潮流——追求个性。 在外形上,Cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,高度只有1690mm,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要,这是保时捷越野车非常独到之处。 在装置上,Cayenne的驱动装置为保时捷公司开发出的保时捷牵引力管理系统,简称PTM,核心的是一套全时四轮驱动系统和可锁定的中央差速器。它有公路行驶、全时四驱和山地越野三种模式,分动器有高低两级传动比,在正常路况下,电子控制系统把38%的动力提供给前轮,62%的动力提供给后轮,给驾驶者以后轮驱动的驾驶感觉。在严峻的地形下行驶而发生打滑的情形时,则可依需要将动力转移至打滑的车轴,最多可达100%。Cayenne采用前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂,正常底盘离地高度为217毫米。为完满解决越野走行及高速公路行驶的两大难题,Cayenne Turbo的PASM保时捷主动悬挂管理系统,配合气压避震,除可按实际行环境不时自动改变吸震率外,亦可按制调校共6级离地高度,最高两级是离地用,157毫米是最低级别,是专为提存行李时降低车身用,在217毫米的一般离地高度行车,当车速超越125km/h时,PASM便会自动把离地降低至190毫米,若速度进一步加快至210km/h以上,又会再降低至179毫米,以保持高速行车的稳定性。而越野用的273毫米终极离地距,车头接近角可达到32度,亦可涉水深达555毫米而行,已符合高难度越野的基本条件。
问题标题:7到10W买那种车好
他的回答:北京现代!伊兰特悦动!是新款车!比较时尚! 长安铃木!天语SX4! 广东本田!飞度08款!
问题标题:比亚迪F0和QQme和小贵族对比哪个好
他的回答:我按顶配车给你说F0 L3 0.9排量QQ L3 1.1排量小贵族L4 1.1排量这3个车里面 小贵族是最贵的要4万多而其他两个车F03.6万 QQ3.9万这个型号的车加上购置税 保险 贴摸1万多油耗方面3款车都能维持在5个左右安全系数个人认为都差不多上市时间 F0应该是最晚的QQ早了不过个人感觉用车只是2个人的话小贵族应该就不错
问题标题:瑞虎三菱发动机加速不良怎么办
他的回答:你的车是哪一年的? 你的车平时保养得这么样? 带档急加油发闯! 不带档这么样? 油泵是一方面! 检查你的节气门位置传感器! 根据你车子的情况检查喷油器! 三菱发动机应该是拉线的节气门! 你先检查这些! 不行你在问!
问题标题:福特福克斯两厢 1.8买手动的好还是自动的好啊?
他的回答:如果从后期保养来讲,自动的好,配件供应比手动好,还有手动的异响要比自动要多得多!!
问题标题:三菱的发动机油加成了三菱变速箱油有什么后果吗
他的回答:当然有,机油跟变速箱油是两种密度不一的物质,及时发现后应当不要再发动发车.以免造成发动机部件的损坏,建议你拧开油底壳上的换油螺帽把里面的变带箱油放了,加入发动机清洗液发动车清洗发动机(推荐使用嘉实多发动机清洗液),大约清洗10分钟左右再把清洗液放了加入机油就行,记得要连机油滤清一起更换掉.
问题标题:奔腾B50是自主品牌吗?
他的回答:国产自主品牌中技术含量、质量都不错的车
问题标题:英朗XT较之前有什么改进的地方
他的回答:您说的是较之之前的HRV车型吗?算是全新的升级换代,外观内饰等都有改变,动力增加了1.6T
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