问题标题:朗逸 1.6 手动品雅版 与 斯柯达-明锐1.6 手动逸致版 ,我该选谁?
他的回答:那看你喜欢那一款,基本配置都差不多
问题标题:马自达3和广本飞度,哪个更好?
他的回答: 相比来说马自达3还是略胜一筹 广本飞度 第一眼看到新一代飞度(FIT),你必定会被它富有未来感的外形吸引。车身造型延续了脍炙人口的"MM理念",但比例和细节进一步优化:前鼻更短,车厢空间更大,轮廓更是接近迷你MPV。整个车身以"Super Forward"(超级前伸)的思想进行设计,呈现出前低后高姿态,蕴涵动势,彷佛一触即发,也充分满足了空气动力学的要求。丰富的车身线条不但营造了生动的整车造型,更加显示出高水准的生产制造工艺。 当然事情都有它的两面性 优点是: 1、飞度的后备厢给人的感觉比例失调,一度成为国人诟病的焦点,不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29,而且提供了500L的后备厢容积,甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。 2、飞度易操控,方向盘和离合都很轻,遇到堵车时开车也不觉得累;飞度油耗很低,同一箱油,比朋友的同级别的车都要跑得远些。空间也够,三两死党同乘他的飞度非常舒适。而动力性并不比同排量车型差。 3、飞度的5速自动变速器,开起来很轻巧,很适合开;还有思迪内部的大空间很实用,可以载很多东西;油耗低的优势也很明显,油价越来越高,飞度是一款非常实用的家庭用车,无论平常购物,还是周末郊游都非常适用。 马自达3 1、发动机噪音太大,转速过4000后,车内噪音令人难以忍受; 2、车速过120后,提速缓慢,发动机高速扭距小,功率储备低,不适合高速行驶,只适合在市内行驶; 3、后悬挂为非独立式,比独立式(如福美来1.6)低一个档次,这一点广本从来不提!请车友注意; 4、后座椅为活动式,结构单薄,象车后面放的临时坐垫,如发生撞车意外,有飞出去的可能!!!且乘坐极其不舒服(有记者在试车报告中称后座椅紧绷); 5、A柱阻挡视线,转弯有安全隐患(为补救,前侧门留有为人所不齿的小三角窗); 6、轮胎太窄,175轮胎,看起来不协调、很滑稽!价格方面,实事求是的讲,比其他厂家同档次产品的价格有竞争性,但与曾庆洪讲保持2-3年价格稳定,还是有很大出入的。试想到2005年飞度还能卖这个价?这个价谁还买呀! 新飞度 1.3L MT舒适版 指导价:8.68万 新飞度 1.3L AT舒适版 指导价:9.68万 新飞度 1.5L MT豪华版 指导价:10.38万 新飞度 1.5L AT豪华版 指导价:11.38万 新飞度 1.5L AT炫酷运动版 指导价:12.98万 马自达3外形有着欧系车的韵味,除了前端格栅还保留323的模样外,别的都没有保留下来,前后车灯款式对应,别树一帜。轴距间距达2.64米,车厢空间宽敞,乘坐舒适。 从侧面看,新马自达3神似一款跑车,前部舒展,线条优雅地缓慢延伸到a柱,过了b柱骤然下降,戛然收至在短小的行李舱处,并做了一个微小的上翘,与下面宽厚的保险杠形成了呼应之势。现在看来,因为四门缘故延长了车身,机器盖显得不够修长,如果设计成双门车,加长前半部分,新马自达3就可能更像一款跑车了。 新马自达3的外观造型让人有种像欧洲车般的坚实感。这种感觉来自刚度极高的车架,因为有自家的magma3h超刚性车体结构,能带来降低车厢噪音、增加车身耐用度、弯路中产生很高的抗扭曲能力等;另外,坚实感还来自于扎实的装嵌与用料的讲究,呈现出视觉、触觉皆优的印象。 新马自达3采用了世界先进的mzr发动机技术,搭载2.0ls-vt发动机。s-vt可变正时控制系统、vis连续可变进气系统和高精确电子阀门控制技术的共同应用,使发动机的最大输出功率达到110kw,其无论在高速还是中低速均能产生强劲而平滑的动力输出,极大提高了车辆中低速的加速性能。马自达3延续了日系车的薄皮设计,突出其吸能优点,然而在非吸能区板材过薄,虽然省油,但却造成了被动安全过差的安全隐患。 外形尺寸(长/宽/高): 4532/1755/1465mm 排 量: 1598-1999 cc 理论油耗: 5.9-6.4 升/百公里 马自达3 1.6手动 11.8万 马自达3 1.6自动12.8~13.8万 马自达3 2.0手动13.48~15.48万 马自达3 2.0自动14.48~16.48万 你看 综合我上述的资料 你心里应该有底了吧 飞度的油耗在6.0~6.8L间 马自达3的油耗在6.4~10.L间 保养也是马自达3的较贵 但是对于时尚年轻的女孩来说 马自达3还是不错的选择 如果你是所谓的懒人生活模式的话 可以考虑飞度
问题标题:新蒙迪欧-致胜在被动性安全配置上有哪些升级?
他的回答:在被动安全方面,随着此次蒙迪欧-致胜的安全配置升级,全车系均标配前排双安全气囊和侧安全气囊,极大提升了整车的被动安全性。 除了安全气囊的保护,福特蒙迪欧-致胜还采用了大量新工艺和新材料来打造车身,使车身结构固若金汤。蒙迪欧-致胜所采用的高性能笼型车体加强结构设计,在关键部位如前后保险杠、车身A、B柱等大量应用比普通钢材强度高4至5倍的硼钢材质,并辅以激光无缝焊接工艺,有效提升了整车刚性。同时,前后撞击缓冲区以及四门高刚性斜列式防撞钢梁设计,形成了防撞缓冲区,将撞击力平均分散到全车身,极大地提升了车辆的被动安全性。坚固的车身确保在事故发生时能最大限度的保证车内空间,从而提高车内人员的安全保障。
问题标题:雅阁车安全性能怎么样?
他的回答:1、外形——很有美式风格吧,MD我一看还当本田吧GM的凯迪拉克给吃了类,棱角太分明了吧 2、空间——比原来大,轴距也就比致胜短些有 2800MM,但后备厢小(大BUG啊) 3、发动机技术有VCM技术,有三级可变气缸管理,马上会出来3.5的,号称雅阁历史排量最大的发动机 4、人性化配置,什么无钥匙启动啦、车载硬盘啦等等 基本就这样 Navi多以下配置: 1,前排头部气囊(气帘) 2,后排头部气囊(气帘) 3,无钥匙启动系统 4,GPS导航系统 5,蓝牙系统 6,多碟DVD系统 7,电动后遮阳帘 8,感应雨刷 NAVI原意是电子卫星导航的意思 其实您可以叫他们2.4EXL技术型和2.4EXL豪华型
问题标题:怎么在4S店选购宝马X5?
他的回答:怎么在4S店选购宝马X5:去4S咨询,销售顾问会给不同配置车型给你选择,选好了,就去看样车,试驾,定下来后签订提车协议,协议什么时候提车,提车配置,各自的权利义务,到时间就去付款提车,然后去办理购置税,交强险,开车去车管所验车上牌
问题标题:有没有开过欧宝安德拉的朋友?这款智能四驱2.4排气量的车油耗到底怎样?和汉兰达2.7豪华版 哪个性价比高?
他的回答:汉兰达性价比较高。 欧宝安德拉还是很不错的。只是动力有点不足。个人更推荐安德拉。 你也可以选择森林人。 A4L不错啊。
问题标题:以下几部中型车买哪部好.家用.还有它们都有哪些优点!
他的回答:以上几部价格在50万以内.讴歌.雷克萨斯.英菲尼迪这3个品牌来自小日本.中国人讨厌日本车.除去.不过日本车优点就是内饰豪华做工精细.省油.唯一就是安全上不行,奔驰么C级的太底挡次称不上奔驰.个人意见,09款宝马325i豪华型不错.新加方向盘换挡.加上操控好.外观.比较不错.推荐它!新的A4L加长觉得不好看,老的A4不错.
问题标题:长安奔奔以前的品牌形象是怎么样的?
他的回答:长安奔奔现在卖的还可以,是从06年上市的,形象是挺好的,受到很多人的青睐
问题标题:奇骏、狮跑GLS AT、RAV4 AT、CRV,四个怎么选啊?
他的回答:前一段刚试驾过狮跑GLS AT和RAV4 AT,感觉如下: 1、噪音:发动机的噪音都不小,狮跑的噪音让你比较担心, RAV的噪音让人兴奋的清脆声。狮跑的胎噪、路噪、风噪都很大,媳妇坐在后面,试驾后跟我说,脑袋都痛!比我家的凯越HRV大的不是一星半点,我个人感觉跟捷达噪音一个水平,略好于捷达。 2、动力:猛踩油门,狮跑和RAV4都有不错的推背感,动力相当,不过起步阶段,明显RAV4强于狮跑。 3、操控:方向盘都很轻,RAV4的方向盘更小更轻,喇叭的位置在三伏方向盘最下面,我感觉不太好用,也许习惯了就好,方向盘转向精准度,没有感觉太大差别。 4、舒适:狮跑坐上去整车有发散的感觉,过减速带减震比rav4硬,整车都会有响声比HRV差远了,两车减震都偏硬,suv的特性。RAV4坐上去整体感比较强烈,从内饰到乘坐感都好过狮跑很多,毕竟价格贵了不少。 5、油耗:跟JS交流得来的,狮跑10个多,RAV4不会超过10个。 6、保养:狮跑保养公里比RAV4要长不少,保养费用应该会更便宜。 7、价格:狮跑2.0at GLS 优惠后价格16.4w RAV4 2.0 at 基本款 19.78 贵出4w 不过狮跑配置比RAV4强 有天窗 是真皮,RAV4多了 定速巡航 和一些人性化的设计。 8、结果:我个人感觉 买狮跑和RAV4 的感觉就好像,狮跑是匡威全掌气垫的篮球鞋,而 RAV4是NIKE的后跟气垫篮球鞋,外表看 狮跑更强,内在品质 RAV4更胜一筹。 看你的银子了。 至于奇骏和CRV一个是越野王,一个是公路王,都有利弊,奇骏的外观差点,CRV的拥有率太高,很多人都开。别的还要你多问问。
问题标题:奥迪A41.8排量与1.8P排量有什么区别
他的回答:是1.8T的吧,在内饰的配置相应会有增加。当然也就在价格上也会有体现。1.8T的会比1.8L的要贵一些。在引擎上1.8T的输出动力相对自然吸气的2.2-2.4L左右的输出动力。因为加装了涡轮增压器的缘故,会使其实的输出动力同比增长30%-100%。如果楼主平日行驶的时候基本在市内,不建议买1.8T。因为涡轮增压器在低转速的时候是不会开启的,但是会在日后养护与维护上多出一个涡轮增压器的费用。涡轮增压器养护是相当昂贵的!
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