他的评论:景程的红色与科鲁兹的接近,不同于别克君威,君威的偏黄,景程略暗。总的感觉是红景程的颜色很正,漂亮却不妩媚,大气而不张扬。红色景程绝对是金属漆,洗净后在阳光下闪闪发亮。红景程的缺点:1.不经脏,北方风尘多,脏一点就很明显;2.补漆有可能存在色差,所以4S不愿意卖。我清明上山(温泉)扫墓时右大灯下碰伤,至今未修理,因为4S说要整个前保险杠重新喷漆,我怕喷漆后颜色不正,会很难看。
名词解释:红色景程好看吗?大家给些意见啊
他的评论:奥德赛车更换机油及滤芯的周期为5000km或6个月,这对汽车的正常使用至关重要。因为随着里程数的增加.机油中被磨下的金属微粒越来越多,这将会加剧机件的磨损。另外,机油中的金属微粒、灰尘与机油的胶质会沉淀在机件表面形成油泥,严重的会堵塞机油道,引起机件严重磨损、烧蚀,提前进入大修期。 提醒:每行驶20000km或12个月应更换汽油滤清器,若长期不更换则会堵塞汽油格,引起发动机无力、发抖等故障。
名词解释:本田奥德赛机油的更换要多久一次?
他的评论:一:让爱车“血液”流畅 冬季气温较低,经常出现早晨车辆启动困难,启动后易熄火等状况,这主要是由于机油在低温状态下的流动性能变差,无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面,缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦增加运动阻力,导致车辆难以启动。冬季车辆润滑的关键在于良好的机油流动性,美车饰介绍了三种确保机油流动性的办法: 第一,按照手册规定及时更换机油,机油一旦发黑、变稀、含沙,应立即停止使用,长时间不换机油或使用变质机油,会损坏发动机。 第二,应在冬季更换粘度较低的机油,其流动性较好,能有效减少发动机磨损。 第三,车主可通过提升机油品质来改善机油流动性能,例如全合成机油,内含专用于提升抗粘度变化的添加剂,机油粘度变化受气温影响很小,即使在冬季,也能保证机油流动顺畅,减少发动机磨损。 二:注意发动机“保暖” 据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,占到故障总数的60%,而冷却媒介的使用直接关系到冷却系统能否正常运作。 不少车主习惯用自来水充当冷媒介,其实是十分不明智之举。自来水沸腾后会形成水垢聚集在散热器上,影响正常散热。寒冷的冬季,水一旦结冰膨胀,就会冻裂水箱及冷却系统管路。冬季发动机必须加注专门的冷却液。一般而言,冷却液的冰点值低于当地最低气温10℃为宜,但考虑到车辆大多露天停放,夜间室外气温更低,美车饰专家建议,北京地区可选择冰点值在-35℃及以下的冷却液。 三:保持电力充沛 冬天最容易出问题的是蓄电池,时间长了,充电效果不是特别好的情况下,蓄电池会出问题。主要是机油稠度比较抽,蓄电池本身化学反应比较慢,这种时候对蓄电池要求充电量非常高,在这种情况下应该着重检查蓄电池的蓄电能力是不是够高。车明明开的挺好,第二天停在那开不走?原因就是因为头一天停在了露天停车场,最后第二天都冻在一起了,转不动,所以就开不走了。尤其是玻璃的,假如本身有橡胶的东西会变得比较硬、比较脆,所以在冬季要提前做一些养护。
名词解释:奥德赛冬季保养要主要什么啊
他的评论:长安cx30 缺点汇总缺 1.6L发动机技术落后,城市行车动力不够充沛; 4前速自动变速箱规格不高,发挥不出2.0L发动机实力; 行经颠簸路时车厢内饰有杂音; 底盘隔音物料有欠缺; 后排没有中间头枕,中间座椅舒适性不高; 后排座椅放倒后尾厢地台不能全平; 低配版缺乏基本安全装备。 CX30是在志翔基础上的进步之作,依然是一部好开好用的实用家轿。7-10万元的价格区间也是自主品牌竞争最激烈的战场,CX30的卖点比较均衡,有着亲和又新潮的外观,动力说不上突出却十分容易上手,完善程度在自主品牌里排在前列。前作志翔的行车感受比较硬朗,偏向欧化设计,在复杂路况的适应性不够优秀。经过改进的CX30更加本土化,变的更柔合,很能讨好乘客。有了好看、好开这些入门级家轿的敲门砖,CX30不论在一线还是二三线市场都有着不错的吸引力。
名词解释:说说长安cx30小毛病多吗?都有什么缺点
他的评论:外观 长安CX30体现出现代、科技、运动的设计元素,整车线条气势如虹,挺拔有力。尤其是尾部造型动感流畅,极力强调饱满、力感而运动的曲面和装饰,使整车彰显运动的活力和时尚,运动的感觉呼之欲出,这种类似福克斯尾部的造型是CX30最大的外观亮点之一。当然不仅仅是尾部,CX30整体外观线条流畅、充满动感,多处加镀铬装饰条,增加时尚气质。 前后熏黑运动大灯采用高透明度灯罩,尤其是后尾灯具有跑车化的圆形要素体现在灯筒设计之中,配以色彩明朗的镀烙装饰件,同时采用LED大气势风格的转向灯设计,节能耐用,保证更高的亮度和更广的照射范围,更加增添了整车大气、运动,营造出了精密感和个性,将时尚、个性与高安全性能地融为一体。 作为一款两厢家用轿车,行李架的配备更是让整体充满运动气质,个性十足。从整体上看长安CX30的造型和多处的细节设计确实做得非常不错,在装配上的略微粗糙并不能影响它整体的亮点,作为一款8万元左右的车型,已经多处超越同级别轿车所带来的价值。 对于一款定位于家用轿车的车型,内部空间是其竞争的核心因素之一,长安CX30在这点上应该是领先于竞争对手。CX30的长宽高分别是4450/1800/1475mm,轴距为2650 mm,这种大尺寸设计保证了宽大的驾乘空间,让驾乘人员在宽大舒适的空间中游刃有余。 CX30车内有近30处储物空间,方便适用:如杂物袋、手套箱、杯托、扶手盒、储卡盒、票据盒、眼镜盒、后部的搁物板等,充分体现了人性化设计。CX30采用大后备厢设计,容积可与三厢车媲美,为同级车的佼佼者,同时采用后排座椅4/6分可完全翻折靠背,能有效拓展后备箱空间。 除了大空间,宽大的前透明区、优化的A柱结构、可提供前后排乘客更大的驾驶视野;同时一触式双模电动天窗更让驾乘人员感到与自然的联通,享受到空间的通透舒适。 CX30提供两种内饰选择,一种普通内饰,采用上深下浅内饰设计,搭配普通浅色针织座;另一种运动风格内饰,采用全黑内饰,搭配蓝黑或者红黑两种运动座椅。
名词解释:长安cx30低碳版各个方面都有什么优点
他的评论:也有,不完全是车子的原因,和你穿的衣服也有关系. 如果晴纶材质的衣服,非常容易起静电. 我的做法是下车时一脚先着地,捏住钥匙的金属部分,然后放到车子的金属上,电就导出去了,就不会有麻的感觉了. 如果嫌麻烦,就去买一个防静电的东西,挂到车尾部,让它接地,这样电也能导出去.
名词解释:宝骏630熄火下车时感觉有静电你们有木有啊
他的评论:感觉有可能是碳罐的问题,但是不敢肯定,建议有时间去4S检查看看具体原因。
名词解释:我的宝骏630加速的时突突声很大怎么回事
他的评论:从c1底盘平台研发出来的新款马自达3同老款马自达3相比有很多的提升之处,包括不增加整车重量又提高其刚度。全新的悬架系统以及高强度钢的使用是使得其整车刚度提升重量又不增加的主要原因。 全新的马3尽管内部增加了许多部件,但其整车质量最终也只是增重了几磅而已,而其基本尺寸和以往车型相仿。新车轴距和宽度没有变化,总长度增加了几英寸。高度比以前少了几英寸,内部空间大小照老款马自达3没有多少变化,但行李箱空间有所增加。 新马自达3通过前面麦弗逊式悬架和后面多链式悬架来连接钣金,这里的独立悬架做了很小的改变。除了重新校准弹簧和阻尼器,底盘并没有太大的改变。从后轮开始,新车的舒适性和通顺性比老款车更优秀且模式多样。另外,其转向更轻,更灵敏。由路况带来的影响会通过底盘和车身来吸收,而不会传递给驾驶者明显的感觉。但在老款马3上,虽然悬架的噪音遥远且不引人注目,但驾驶者进入驾驶室时却仍然能感觉到路面的噪音和驾驶疲劳。除了路面噪音的降低,在紧凑型轿车中新马3的安全性和稳定性也堪称一流。
名词解释:2010 马自达3的操控性能如何?
他的评论:马自达3车型为3年或6万公里保修,购车享受1次免费常规保养(首次保养机油机滤及工时免费),所以表格中第1次保养所产生的材料费用不包含机油机滤费用。不过需要特别注意的是,车主一定要在5000公里之前进行首保,否则超出里程可能造成经销商不提供免费保养。
名词解释:Mazda3首保是多少公里?是免费的吗
他的评论:帝豪EC8车长 4905mm 帝豪EC8车高 1495mm 帝豪EC8轴距 2805mm 帝豪EC8车宽 1830mm 帝豪EC7车长 4635mm 帝豪EC7车高 1470mm 帝豪EC7轴距 2650mm 帝豪EC7车宽 1789mm 以上是EC7与EC8的外观尺寸
名词解释:帝豪EC7,EC8对比下车长,车宽,车高都多少?
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