他的评论:此次的小改款最大变化是动力系统的升级。包括发动机程序的升级,使得发动机排放可以达到欧洲5星排放标准,G500的5.5L V8自然吸气发动机将被新的缸内直喷的双涡轮增压V8发动机代替。而外观的改动幅度比较小,只有5辐条铝合金轮毂做了微小改动。
名词解释:2011款奔驰G级有什么改动吗
他的评论:我的新款五菱之光6390a3,轮胎原厂的是165/70R13的,R13、R14后面的13和14是指的轮辋的口径,也就是直径,想换轮胎,就换轮辋直径一样的,否则安装不上去。 面包车的轮胎用扁平率高点的,就是/70或/75的就是指扁平率,你换国产的耐磨点,换国际品牌噪音少点,但五菱之光可选韩泰、佳通、三角。
名词解释:五菱之光2011新款轮胎什么型号的
他的评论:车价34600 购置税2957 报牌、检测、反光条、上牌服务费总价500。 新规:购置税为车价的10%,交强险1100没错,车船税:1.0为180。上牌500差不多,还有一项叫做路桥费的,不知道你们那里需不需要交。
名词解释:现在五菱之光6376nf福建价格
他的评论:外观:新款途锐整体延续了老款车型的外形风格,修整后的前脸更加体现了延续高尔夫6以来的家族风格,新款大灯延续了高尔夫6的轮廓风格,但植入全新的U型LED日行灯,增加实用型的同时也帮助新途锐重回时尚车型的浪尖; 此外这个随动转向的氙气大灯还能感知迎面而来的车辆,自动调整光束以消除有害眩光,减小对迎面车辆的影响。带有银色护板的保险杠下唇和现款车型相仿,两个雾灯旁边增加的黑色探头则是全新亮点,虽然目前还没有官方解读,但应该是自适应巡航一类行车辅助系统的探测装置; 车色侧面的设计看上去明显是受了保时捷卡宴的音响,凹凸有致的车身线条显得格外动感,车窗线条也不像老款车型那样平铺直叙,轮眉完全与车身融为一体,尤其是后轮翼子板位置的车身特别外凸给人以动力十足的肌肉感。
名词解释:新途锐与老款有哪些改变
他的评论:离地间隙时可变的,好像是根据运动模式而自动调整的 途锐空气悬挂有6种高度: 1)160MM.属于装载级.用于装货.速度<5公里/小时. 2)240MM.速度 <60公里/H的越野路况. 3)300MM.速度<25公里/H的极端越野路况. 4)215MM.速度<80公里/H正常路况,也是空气悬挂标准离地间隙. 这前面4种高度可以通过一个旋钮调节. 5)190MM.速度>125公里/H自动降到此值. 6)180MM.速度>180公里/H自动降到此值.
名词解释:请问途锐最小离地间隙多少
他的评论:我的也是,在停车瞬间,如果是一直踩着刹车停下的,瞬间发出“空”的一声响。要是点刹或者停车前速度很慢就没这个声音。分析了下可能的原因: 一是可能是刹车片上有硬点金属颗粒摩擦造成或刹车片上脱落的金属颗粒造成在盘片之间摩擦声音,有时在清理刹车盘和刹车片后响声就会消失。但是随着刹车的使用,还会出现新的硬点。 二是因为刹车分泵不回位造成的,建议检查一下刹车分泵的活塞是否因为脏污导致出现卡滞的现象。 三是刹车片磨损达到极限后,刹车片上的报警卡片与刹车盘摩擦发出的异响。
名词解释:请问乐风踩离合器出现异响怎么回事
他的评论:中控锁插销锁止和拔出都会发出一段响声,四个门响声叠加,就会比较大声了。不过豪华车一般不会轻易让您听到中控锁和开的声音。 还有后加的中控用的少加上天冷,很容易出现这类情况,后加的总不如原配。
名词解释:我的乐风中控锁有点问题
他的评论:市区8个 高速6个 综合7.5 和个人习惯有关系 该车不省油也不废油 动力不错
名词解释:请问锐欧1.4l gl手动费油吗?
他的评论:看见过朋友改装,当时换装两花了三个多小时,中间是由于到市里换两个喇叭,如果有需要换装的,可以参考一下型号,前门是654A,行李箱上的是571A,瑰金系列,可以拿来就用不用打孔的。弄对惠威的套装换在前面就可以了,RIO GL的没有高音喇叭。
名词解释:请问锐欧怎么改装音响
他的评论:发动机的标定就是在原来同样的底盘和相同的发动机基础上,作了一下重新的匹配工作,这个工作一般厂商需要化1到2年的时间来完成,最终效果就是使得发动机,变速箱和底盘的匹配达到最佳的效果。 功率和油耗都会有非常大的改善(10%左右).
名词解释:2011帕萨特新领驭为什么没用dsg
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