他的评论:1.宝马X3 2.陆虎神行者2 3.现代维拉克斯3.8 4.丰田的汉兰达3.5 5.现代的圣达菲 6.英菲尼迪FX35 7.jeep牧马人。自由人。指挥官。 8英菲尼迪EX35 9奥迪Q5 10.大众途欢 11、别克雷科昂
名词解释:丰田普拉多系列媲美的50W到60W的SUV可以有那些?
他的评论:汽车原车轮胎品牌并没有规定死,一款车都有很多品牌的轮胎配备,而且汽车出厂每批次的轮胎都有可能更换,这是说不定的。(例如:尼桑新天籁2008年刚上市的时候配备了米其林,但第二批车上市的时候有的就配备了米其林,有的配备的是邓禄普,现在普利司通的也有。)一般情况来说,丰田的越野车型配备邓禄普的比较多。 丰田兰德酷路泽,普拉多一般出厂原配邓禄普或普利司通 汉兰达一般原车配备米其林或邓禄普 LX570原车一般配备邓禄普或普利司通 宝马X5原车一般配备马牌或普利司通
名词解释:哪位专家了解丰田兰德酷路泽、普拉多、汉兰达、宝马X5、雷克萨斯LX570分别用哪个品牌的轮胎?
他的评论:我的朋友圈里刚好一个人有一部科帕奇,一个人有部途观,去年五一的时候买的。 各有优劣吧,我个人喜欢途观多些。 只不过途观卖的太好,现在都要加价提车,而且满大街都是。。。相比科帕奇就划算多了,而且开在街上回头率比途观要高些,因为认识科帕奇的不多,哈哈! 但从各方面性能来说,途观稍稍占优。 不过我虽然喜欢途观,但是要我买的话,我一定买科帕奇。 因为拉风。。。
名词解释:请问科帕奇与途观哪个好?
他的评论:推荐森林人 我开2.0的 水平对置发动机不是盖得 操控很棒 过弯信心足 玩个越野不在话下 那个全时四驱很好 抓地力很强 提速不是很快 但发动机转速上3000转中途加速就很快 座椅软 特别适合激烈驾驶 玩个急加油急刹车很稳 乘坐舒适 尤其是后排空间 很是敞亮 腿部离前排座椅有至少两拳的距离 头部离顶也两拳 大天窗全打开特爽 基本上可以站起来阅兵了 呵呵 但这车保养 配件太贵 保养嗷嗷的砸钱 由于配件昂贵造成的保险费也比较高 我弄的全险 1万多把 再就是噪音大 隔音效果做的不怎么样 高速上100那胎噪就有点大了 再就是 这车后备箱稍微有点异响 跑平路绝不出来 但一过坑就有响声 不过很轻微 车无完车嘛 建议楼主上2.5的 2.0市区是足够用 但高速超车有点勉强 而且高速下也比2。0省油 2.0油耗在11个左右吧 有点后悔啊 2.5和2.0就差了1万5呢 那款2.5自动豪华版就很合适 车价269800 全班下来 30万把 安全方面把 说实话 铁皮我也觉得薄了点 但咱稳着点 又不是当碰碰车开是吧 途观 不建议买 当时我也差点订了 就是因为加价 我才去订了森林人 再就是 空间还行 就是座椅感觉短了 短途坐坐还能忍受 但长途做起来挺难受的
名词解释:途观,斯巴鲁森林人,科帕奇哪个最好啊?
他的评论:若只是带步,又没经常跑远路,感觉旧车也是不错的,特别象这种熟悉人的车子.车子更新换代太快了,开个几年,有新起色再选车就更清楚自己想要的了.
名词解释:买车新SPARK和二手老嘉年华我该如何选择?
他的评论:你可以去维修店查一下油路和电路 油路比如解流伐体 喷油嘴 电路看看高压线 火花塞 检查一下发动机是否缺缸 一般汽车动力系统的毛病都是油路和电路引起的 你就检查这2项吧。
名词解释:我的SPARK正常行驶连续颤抖故障灯一闪一闪的,为什么呢?
他的评论:不会,一般1.6以上的排量动力就足够了,当然如果你非常注重动力的话就考虑买带增压的车型吧,1.6T以上动力绝对够犀利,而且油耗降低,当然这是得多掏点银子才行的。
名词解释:帝豪EC8,2.0排量的会不会动力不足?
他的评论:EC8这款车是贯穿式一体安全气帘、安全带未系声音报警、时速过120公里报警以及吉利引以为豪的BMBS。同时,这款车的车窗均采用了一键式的升降设计,并采用自动防夹手功能,单从这个配置来讲,就比一般合资同级车高出一截!
名词解释:帝豪EC8与同级别合资车比起来安全性如何?
他的评论:磨合期间, 一是注意保养; 二是不要跑高速; 三是注意个人的驾车。
名词解释:悍马H2的磨合期要注意什么?
他的评论:H2本来就有那么大马力!油耗高是必须的。不过,算不上油老虎。 百公里3.7秒提上速的那样的车才是名符其实的油老虎。怎么样减,只有换发动机,发动机一换,那还叫悍马么?H2在民用版里算省得了。
名词解释:如何降低悍马H2耗油量?
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