他的评论:优点:油耗在 7.7L/100KM左右,空间很大,尤其是后排,非常舒服,而且刹车效果不错,前轮指向清晰,操控也很好。 缺点:发动机的噪音有点大,发动机在收油的时候,会发出呜呜的声音,车漆很软,一碰就掉。发动机在怠速时,在驾驶仓内能听到“ 嗒嗒”声。后悬挂有时候(冬天),会发出“吱吱”的声音,特别在经过不平的路面时。 但总的来说赛拉图欧风还是辆不错的车,性价比很高。
名词解释:赛拉图欧风的使用感受怎样?
他的评论:我的车电脑上显示怠速是680,实际转速的720,基本上700-800之间吧!赛拉图欧风的怠速、噪音都很正常。两外 噪音小,用全合成机油就好了,或者换上黄壳的机油,2500转以内都还可以。
名词解释:赛拉图欧风怠速低怎么办?
他的评论:玛驰的安全性在同等价位的车中算是比较高的,ABS,EBD和EBA都配备,因为是经济型车,所以刹车辅助就显得比较重要,相对雪铁龙C2和标致207而言,玛驰是最出色的。而且经济实用,油耗低,空间大,动力也不错,外观时尚,内饰精致,是一款不错的车。
名词解释:玛驰是否有刹车辅助?
他的评论:1、省油。如果保持在郊区按60-80公里的时速去跑,系统油耗表显示只有4.3升,通过加油跳杆的方式计算,综合油耗为5.3这个幅度。 2、配置及动力:动力上,起步还可以,在开了空调的情况下,起步感觉没压力。而且空调系统真的是很强劲,制冷能力很满意。 3、空间及稳定性:头部空间够高,后排腿部空间够放。只是储物空间有点小。稳定性在100KM以下是没问题的,但在100KM时速后的表现就有点飘,但其只有不到1吨的车身。 总的来说玛驰还是辆不错的车,值得购买。
名词解释:玛驰有哪些突出的亮点?
他的评论:首先来讲是东风日产对这款车的宣传太不到位。其次是消费者对这款车的认识度很有限,大家更多的是相信路上跑得多的车就是好车。玛驰落进了一个恶性循环,买的人越少,在路上跑的就越少,口碑越上不去。此外出厂定价有点不合理,偏高。同样是低配车型,在价格面前,想开这车的人,更多的偏向了选择雨燕。
名词解释:玛驰关注度不高的原因?
他的评论:我的是汇通,搜星非常快,最多能搜到12个卫星。手写反应也很灵敏,视像倒车、蓝牙、U盘播放、正版凯立德地图 一应具有,比之前的杂牌好多了。我花了2750在4S店装的,感觉效果挺不错的。另外推荐纽曼和航盛,价格一般在3000-5000元。
名词解释:玛驰加装导航哪个好?
他的评论:空间不错,后排和侧门以及后箱的空间都很大。轮毂很运动,胎的尺寸很大255/45R20,很憨厚。侧面很秀气,后视镜简单大方(高速并道很好用 60公里以上才好使)。导航很强大,可以推荐选择多种路线,信息点非常多。高速的路况不是很好,所以SUV的特性充分显现,坑洼处轮胎反馈非常好,丝毫没有感到车身震荡,转弯方向盘助力适中与直道一样。市内路况情况下,制动系统非常出色,倒车影像效果非常理想,弯道车身没有明显倾斜,过弯优秀。
名词解释:奥迪Q5(进口)的驾驶感受怎么样?
他的评论:奥迪Q5是一部动感而全能的SUV,完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野、安全性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间,都是十分出色的。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。此外,7速双离合Stronic变速器和“奥迪驾驶模式选项”等全新技术的应用再次诠释了奥迪“突破科技 启迪未来”的品牌理念。
名词解释:奥迪Q5(进口)的是否值得购买?
他的评论:奥迪Q5能为驾驶者带来全方位的操控体验,这源于其创新的底盘结构、奥迪驾驶模式选项和奥迪动态转向系统组成的这一奥迪独有的卓越驾控组合。quattro全时四轮驱动系统和一系列越野电子辅助系统保证了Q5的越野血统,轻松应对艰险路段挑战。最新的8.1版本ESP电子稳定程序的主动制动介入和奥迪动态转向系统的主动转向修正,提供了双重主动安全保护。
名词解释:奥迪Q5(进口)的综合性能怎么样?
他的评论:国产版奥迪Q5共4款车型,均搭载2.0TFSI发动机。进口版本的奥迪Q5有运动款和越野款两种车型,排量又分为2.0TFSI和3.2FSI。 国产奥迪Q5的前脸竖格栅的雾灯处保险杠均采用了黑色塑料材质,而进口奥迪Q5的竖格栅采用的是镀铬材质。 轮毂轮胎部分国产奥迪Q5与进口奥迪Q5也有不同之处,国产奥迪Q5配备的是17寸轮毂和米其林轮胎,进口奥迪Q5刚配备的是21寸超大轮毂和进口马牌轮胎。 另外内饰方面国产奥迪Q5以黑色为主配金属拉丝装饰条,与进口奥迪Q5的桃木装饰相比稍显逊色。
名词解释:奥迪Q5(进口)和国产对比有哪些区别?
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