他的评论:解决了发动机,奇瑞还需要一台和发动机“相亲相爱,配合熟练”的变速箱,完了奇瑞还需要一批真正懂得消费者需求,思维跟得上时代的设计师。如果这样,奇瑞就完美了。
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他的评论:这车估计得比瑞虎7高一个档次,那么问题来了,外观和瑞虎7高度相似,动力总成也差不多,就内饰不一样,空间可能还比虎7差一点,价格比瑞虎7贵一截,请给一个买它不买瑞虎7的理由。
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他的评论:这种板车悬挂太有技术含量,不好喷,走!下一家!
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他的评论:这车是阿斯顿马丁的赠品,何来四百万之有?
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他的评论:还真没见过这么造车的,把中低端车的平台拿来打造高端车,而且外观还高度相似!以前的观致让人觉得高高在上,不接地气;结果观致来个一百八十度大转弯,要拿奇瑞换标的所谓青春版来拯救自己了,早知今日,何必当初呢?唉……看不懂的观致!
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他的评论:请天佑,观致这是要向乡镇企业转型的节奏!
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他的评论:奇瑞信奉的设计原则是:给设计留点遗憾,生活更有希望。于是,奇瑞秉承外观内饰只能美一个的原则,一走就是几十年。
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他的评论:即便收购成功,jeep和wey并不构成竞争关系,如同领克和沃尔沃。相反,如果能够把jeep的一些成熟技术引入到wey品牌中来,对于提升wey的品牌形象是大有好处的,wey可能“戛然而止”不成立!
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