他的评论:看我发的帖子,早就告诉自主车的设计方向了
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他的评论:座椅设计可以转移部分压力
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他的评论:就看这设计语言,怎么看都像是斯柯达头顶更绿了,而且老王还是宝马,那这是为啥呢?这就不得不说一下约瑟夫卡班这个人了。约瑟夫卡班,现大众集团首席设计师、前劳斯莱斯首席设计师、前前斯柯达首席设计师,看出啥问题没?没错,约瑟夫卡班在2019年四月从斯柯达跳槽到了宝马,在干了6个月之后歇了一年,又回到了大众集团,担任首席设计师,而斯柯达又属于大众子品牌。这样一来,斯柯达头顶的一片青青草原(指logo是绿色)在约瑟夫卡班的带领之下,被宝马又染绿了不少。
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他的评论:原谅绿????
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他的评论:那如果出事了怎么赔付,怎么给智能驾驶定责呢?这不能靠良心吧
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他的评论:纯电优惠8万
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他的评论:不要搞的别人“没活路” ,此处“的”应为“得”,谢谢!
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他的评论:哈哈,他以为四个轱辘的都一样
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他的评论:这个外观太丑了
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他的评论:这文章写的真好这文章写的真好这文章写的真好每次开车感觉有个氢弹在屁股那里,随时可以爆炸
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