问题标题:新五菱之光、五菱荣光质量哪个
他的回答:我有朋友卖过五菱 1:新之光09年才推出来 只要是新款车 肯定会有或多或少的小毛病 什么油箱盖易松啊 什么皮带过紧啊 但很容易调 荣光06年就有了 现在开的人也不少 客户反映的问题厂家都会解决 现在基本上很少出毛病,除非单单你挑的那一台车有质量问题 2:新之光说起来怎么也就是个09款之光 而荣光最起码配置高吧。原厂空调 铝合金轮毂,B12发动机 车身大 车长 拉的东西也就更多 单座椅质量也比之光好啊 如果只是新之光和荣光挑 建议买荣光 如果是LZW6376C3之光和荣光比 建议买之光 不知道你要什么时候买车 我们这地区现在荣光和新之光有赠强险的活动 如果要买的话建议现在买 五菱搞回活动不容易
问题标题:五菱荣光车子最近冒黑烟怎么回事
他的回答:楼主,你好! P0538的代码是:空调蒸发温度对电源短路或线路断路 P0628的代码是:油泵继电器线路断路或接地短路 但你出现的问题都不是这个原因引起的。你在今年1月份买的车子都没有做保养吗?而且开了33000公里了, 按理应该做5次保养了。最好去一下离你最近的四S店检查维修一下。
问题标题:爱丽舍什么时候换挡好,省油
他的回答:爱丽舍1.6,就是高,2500-3000是正常的。 手动极端拥堵市区8-9个油, 自动9-11个油。出个长途吓死我,6个多油简直不相信那是那个市区破8的爱丽舍 1500-2000是日系,确实省油。1.5的丰田,拥堵市区我非常费力的开是8个油,一般是7.4,长途5个
问题标题:2012新爱丽舍有什么特点
他的回答:12款爱丽舍外形稳重,发动机动力中规中矩,内部空间比较大,发动机防盗配合方向盘锁止,后排座椅可独立放倒,可以大大增加行李厢容积,仪表盘现代感十足,里程表采用液晶显示。但低速动力不足,起步慢,整车钣金工艺很一般,外观没有太大的变化,转弯半径太大,内饰做工还有待提高,车内设计基本没有人性化可言。整体是一款性价比比较高的车。
问题标题:宝马3系底盘是什么悬架结构
他的回答:悬架方面,宝马在宝马3系上沿用了宝马经典的麦弗逊式前悬架和五连杆式后悬架。麦弗逊前悬架不仅仅是低价车型代表的廉价,别具匠心的改进可以创造传奇。宝马的工程师用连杆结构取代了麦弗逊悬架中的A字型支撑臂,从而消除了麦弗逊式悬架的弊端,提高了前轮的操控精度,同时又继承了麦弗逊式结构简单的特点,另外,铝合金材质的连杆也大幅减轻了前悬架控制臂的重量,既保证的强度,又提升了车轮的回弹响应速度。宝马称铝合金材质的下摆臂比普通钢制摆臂轻约30%左右。 值得一提的是宝马3系所匹配的五连杆后悬架。事实上很多车型的后悬架都声称采用多连杆结构,但是与宝马3系复杂的五连杆结构相比,五连杆设计已经是多连杆结构的极致。顾名思义,多连杆悬架是因为其由多根连杆组成,并且各个连杆可对车轮进行多个方面作用力和定位角度进行控制,因此多连杆悬架具有很大的调校空间。不过,连杆结构使用的连杆越多结构越复杂,成本越高,因此如四连杆,双叉臂等其他悬架结构都是源于五连杆结构的简化改型。
问题标题:汽车美容包括哪些,每年美容费用多少?
他的回答:方案一:打蜡。打蜡是最古老的一种美容方式,每次的费用不高,在50元左右。劣势在于打蜡保持的时间较短,为10~15天。平均一年需要25次左右,年均消费为1250元。 小贴示:蜡本身含有油脂成分,只能短暂的增加漆面的亮度,无法避免车漆的氧化和划痕。 方案二:封釉。封釉是比较成熟的美容方式,每次封釉的价格约500元左右,保持1年。不足在于封釉无法从根本上解决釉面的氧化发乌问题,所以需要每3个月做一次釉面护理,每次价格约200元。封釉年均消费为1100元。 小贴示:封釉和釉面护理都需要抛光,每年4次抛光对车漆的伤害较大。 方案三:车之友镀膜。车之友镀膜为从日本引进的最新科技成果,由硅素、玻璃素,纤维素和氟素四种无机物组成,从根本上杜绝了车漆的氧化,长久保持漆面的靓丽如新。水晶镀膜的费用为每次1680元,效果可以保持两年,年均消费为840元。 小贴示:镀膜可以大大提高车漆的硬度,从而增加车漆的防划能力。据测试,镀膜后车漆划痕可减少90%以上。 方案四:在车之友办理镀膜卡。镀膜卡包括两年内:水晶镀膜一次、保护膜清洗4次,内室桑拿、空调道清洗和发动机外部清洗各两次,全年免费充氮气等。该卡售价2280元,折合每年消费1190元。 小贴示:镀膜卡内项目均为精心设计,爱车必做的项目。卡面价值达4100元,相当于打折到5.8折。
问题标题:谁能帮我介绍下索纳塔八这款车?全面点的~
他的回答:第八代索纳塔运用Fluidic Sculpture的设计元素,极力打造出时尚与动感的流体车身,在驶入眼前的一瞬之时,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象。前脸的线条设计十分紧绷,大灯组与前包围向中央区域靠拢,展现其动感的一面。而车尾设计则与前脸相得益彰,尾灯组与延伸的侧部腰线完美融合,从而在细节上也可以看到现代设计师们的独具匠心。 1、车身尺寸及动力性能 第八代索纳塔在各个方面都给人一种焕然一新的感觉,将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起,形成独特的流体雕塑风格。在外观尺寸方面长/宽/高(mm)分别为4820/1835/1475,轴距为2795mm,很好的保证了内部空间。动力上第八代索纳塔搭载了2.0L和2.4L两种排量的双顶置凸轮轴发动机,其中2.0L发动机最大功率与最大扭矩分别为121KW和198NM,而搭载2.4L发动机的两款车最大功率与最大扭距达到了132KW和231NM,较老款并无明显提升,全系匹配了6速手自一体变速器,很好的保证了动力的输出。 2、外观和内饰部分—2.0L时尚版与领先版无前排电动调节座椅、真皮座椅 第八代索纳塔给人的第一感觉就是动感大气的外观与时尚高档的内饰,全系车型均采用了真皮方向盘,这绝对是一种高贵的象征,但电动调节座椅与真皮座椅却没有全系配备,可以选配的鲨鱼鳍式天线很好的考虑了您在细节方面的追求。 用极富动感来形容第八代索纳塔的内饰风格绝对恰当,全新的设计风格让我们感觉到了彻头彻尾的大变革与外部颠覆性的变革相比,内饰无论从设计或是材质方面也有显著的提升。为迎合不同需求而配备的两种不同配色内饰颜色,也为使用者提供了更多的选择余地。 3、舒适性配置部分—2.0L时尚版与领先版无电动天窗、智能迎宾灯光控制系统、座椅加热、DVD、自动空调 在舒适性配置方面索纳塔的配置可谓是十分丰富, 全系配备了外后视镜转向灯、脚踏式驻车、大灯延时关闭等实用配置,在电子数码产品日益普及的今天,索纳塔丰富的接口很好的满足了您的需求。第八代索纳塔在高配车型上配备的3片式全景天窗在同级车里绝对少有,但时尚版与领先版没有配备天窗却有些让人无法理解,2.0L尊贵版以上的车型均配备智能迎宾系统与智能钥匙一键启动系统,这些厂商引以为傲的配置却让最低配两个版本的车主无法企及。 4、安全配置部分—2.0L时尚版与领先版无侧气囊、ESP、倒车雷达、自动感光式前大灯、LED尾灯 当然,安全配置才是消费者最关心的。第八代索纳塔全系配备了双安全气囊,ABS+EBD、发动机防盗、胎压监测等配置让您在路上多了一份安心。不过值得一提的是,2.0L时尚版在侧气囊、ESP、倒车雷达、LED尾灯等常规安全配置方面同样是一片空白,使其在性价比上大打折扣。
问题标题:gps导航能定位吗,与卫星定位有什么区别
他的回答:gps卫星定位这个系统既可以定位又能导航。 GPS(Global Positioning System)是美国第二代全球卫星定位系统,由24颗高度约2.02万千米的卫星组成(全球覆盖率高达98%),运行周期约为11小时58分,分布在六个轨道面上(每个轨道面四颗),轨道倾角为55度。此分布使得在全球的如何地方,任何时间都可观测到四颗以上的卫星,在地面是GPS用户通过同时接受4颗以上卫星信号来计算出自己在地球上的位置(经纬度和高度)、速度和运行。这就提供了在时间上的连续的全球导航功能。 A-gps是用网络辅助的费流量,且只能模拟导航,GPS是用内置的模块导航.
问题标题:如何挑选汽车导航,要注意什么
他的回答:目前国内汽车GPS的牌子,确实相当的多,但实际上从产品的功能和实质来说,没有多大的差别! 总结下影响GPS的关键因素: A:产品芯片 B:方案选择 总体设计 C:选用良好的远材料 D:屏幕的清晰效果 挑选GPS的时候要注意如下: 选择的时候不要去看什么所谓的牌子,要看公司背景/情况,现在过内很多牌子其实都是做OEM,即传说的贴牌,换几话说山寨的比较多,国内GPS发展短短不到10年的时间,你会发现很多GPS公司成立的时间是多么的年轻化,因为基本上多数是一作坊,贴牌,外包的形式去经营的,基本上没有自己的产品理念,根本谈不上什么GPS领域的一分子,只能说他们学会的投机!所以在挑产品的时候,更多的别去看广告效果也不要光相信广告的效果,实用性最重要,可以的话争取试用,这样会更理想些.
问题标题:gps手持机和车载gps导航仪一样吗
他的回答:GPS专业车载导航仪是专门用于汽车导航的机器,大小和PDA掌上电脑一样(主流的有3.5吋屏、4.2吋屏、7吋屏),主要用于导航,内置正版的专业导航软件(如道道通、灵图、城际通、凯立德、route66等,也有的品牌可以安装破解版,价格可以便宜不少),一般安装直流平板陶瓷天线,接受GPS信号能力强大,搜星速度快,可以实现快速开机导航。 GPS手持机,主要用于专业定位导航、户外探险等,在恶劣环境下可以稳定使用。主要是美国的产品,如Garmin等品牌.
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