问题标题:众泰5008是独立悬挂吗,越野通过性如何?
他的回答:众泰5008的前悬挂采用最为流行的麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式非独立悬挂,并且是后轮驱动车,总体来说操控性还是不错的,但较高的车身和偏软的避震器调教可能会让刚接触这款车的驾驶者有些不适应,在转弯时,车身会有较明显的侧倾,这种侧倾也导致我们在对其进行18米蛇形绕桩测试时不敢以过快的速度通过,最快速度没能超过50km/h。 较高的车身与底盘虽然在转弯性能上略逊一筹,但在越野能力上的表现绝对不是一般轿车所能比拟的,我们特地选择了一片路况较差的工地进行体验,一般的沟沟坎坎对于爬坡度30%,离地间隙190毫米的众泰5008来说不在话下,即使是台阶等障碍也不能阻挡5008通过,70扁平比的轮胎在通过障碍时游刃有余,完全不用考虑会蹭到底盘等问题,较软的避震器也能令5008在颠簸路面行驶时,乘客仍然感觉比较舒适。
问题标题:嘉年华三厢拐弯时需注意什么?
他的回答:在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较大,则应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。
问题标题:嘉年华三厢一般用几号汽油合适?
他的回答:嘉年华三厢用93号汽油就可以。
问题标题:哈弗H6什么时候正式上市的,售价多少?
他的回答:2011年8月25日,“定位都市智能SUV”的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市。这款车目前可提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,分为都市型、精英型、尊贵型三种版本,其中汽油车售价9.58—11.58万元,柴油车价格为12.18—14.18万元。同时,哈弗H6可提供超长保修5年或10万公里,树立了服务行业新标杆。
问题标题:哈弗H6定位是什么,在驱动形式上什么模式?
他的回答:哈弗H6定位于城市SUV,在驱动形式上,哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造,最大特点是使用了承载式车身,H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。 虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能,但其好处是可以降低车身重量提高经济性,且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造,所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
问题标题:瑞虎的内饰怎么样,比风云和旗云好吗
他的回答:对于内饰,看过瑞虎的消费者普遍都认为比风云和旗云有进步,最起码抛弃了不伦不类的仿桃木。三辐方向盘尺寸适中,握感良好,再加上铅灰色装饰条的点缀,给人的整体感觉不错,由此也可以看出制作模具的精度较高。然而用料材质却不够实在,另外从塑料件依然存在的毛边可以看出后期处理尚待提高。在这方面,瑞虎应该好好向大众车系学习学习。 不管怎么说,瑞虎的整个内饰风格抛弃了风云和旗云的“仿桃木”风格就是一个大的进步,这一点就足以让很多老的奇瑞用户对瑞虎刮目相看。
问题标题:谁能介绍下瑞虎3的DVD导航?
他的回答:华阳车载DVD导航系列瑞虎3DVD导航一体机,6.2寸800*480数字高清,数字核动力,精美画质,让您体验激情梦幻之旅。前装级内置导航,感受金品质真风采!动感UI设计、支持后视输入,独有关机时钟显示,操控更胜一筹。内置蓝牙、内置游戏,支持外接CMMB,支持双区,引领车载娱乐新概念!
问题标题:新Mazda3星骋的设计得过奖吗,代言人是谁?
他的回答:Mazda3星骋:领舞高端A级车新潮流 作为进化“Zoom-Zoom”理念和全新设计下的革新产品,Mazda3星骋的设计、操控和安全等亮点广受瞩目,在海外已获得24项权威奖项,在今年的上海车展首发后更是倍受业界期待,不仅获得上海车展组委会颁发的“最佳即将上市新车”大奖,还在唯美汽车设计大奖中获得“年度最值得期待国产轿车”奖项,迄今为止共获得了10项荣誉。 正因为如此,长安马自达对Mazda3星骋的引进和国产上市寄予了厚望,并顺应潮流为产品起了更易为国内消费者认知、相传的中文名称。中文名“星骋”中“星”取词“星光熠熠”,寓意“一见惊鸿的前瞻设计”赋予新产品星光般闪耀的“流动之美”;“骋”取词“纵情驰骋”,体现“极尽驾驶激情”开发理念赋予新产品的跑车气质和精准操控;而长安福特马自达南京工厂,则为新产品超越进口车的品质提供有力保障。 黄立行代言:主张“向完美说不” 中文名称发布的同时,大胆新锐且低调个性的知名艺人黄立行正式成为Mazda3星骋的官方代言人。长安马自达执行副总经理安显林表示:“我们非常重视Mazda3星骋代言人的甄选工作。黄立行始终坚持自我、才华横溢的性格气质,与Mazda3星骋的产品性格高度吻合,相信我们的合作和即将上市的Mazda3星骋一样令人期待!” 个性鲜明、动感时尚、舞技精湛……无论是从外型气质还是“内在功力”看,黄立行和Mazda3星骋都有极高的契合度,尤其是后者倡导的“向完美说不”理念。在Mazda3星骋的目标用户访谈中,许多人表达了这样一种心声:他们不想按照别人的完美标准、眼光去选择,他们心中有自己坚持的标准;他们不愿意随波逐流,他们希望做真实的自己;他们不想为别人的梦想活着,他们向往活出自己的梦想——他们不想去做别人眼中的完美,他们希望“向完美说不”,这一心声得到了极大的共鸣。
问题标题:全新Mazda3星骋的外形、内饰等,适合时尚的年轻人吗?
他的回答:从外型看,5点式进气格栅强化了Mazda3家族的前脸特征,也赋予了整车更为丰富的表情,细节之处则体现出更多:柳叶形头灯和雾灯,折线式设计腰线;锐利红白双色LED尾灯和小巧上扬的尾翼,更为运动个性。内饰部分,全能方向盘随手即可控制音响、行车电脑以及定速巡航系统,便捷安全;AUX音频输入功能接口可随意享受喜爱音乐;超广角后视镜消弱盲区减少死角,也增大了后视视野。 内饰部分,以黑色为主色调的内饰风格和布局设计极富运动气息,内饰用料和工艺水平都数上乘,品质感完全可以媲美进口车。其中,立体感极强的双炮筒式跑车仪表盘,三幅式运动风格方向盘覆有产自意大利的真皮包裹,集成了音响、定速巡航、行车电脑等控制按键;中控台上方全新设计的悬浮区域拥有两块液晶显示屏,可清晰显示平均油耗、车速等实用信息,更有利于“目不离路”驾驶。此外,车内还配有堪称“奢华”的全自动双区独立空调。 进化“Zoom-Zoom”理念赋予马自达3星骋的不仅是革新的设计,还包括有如“弯道舞者”般的操控性能和驾驶乐趣。首先要提的是全新装备的6速手动和5速手自一体变速器,让上款本已非常出色的驾驶乐趣再度升级:不仅仅是多了一个前进挡,也不只是9.8秒的0到100公里/小时加速时间(6MT车型),更为重要的是无论手动或自动车型,更绵密的齿轮比将让档位切换变得更为顺畅,升降档时的冲击和顿挫感也将会更加微弱。此外,量产车型装配了两套堪比赛车的换挡拨片系统,分别位于方向盘两侧,左右手都可以单独完成加减档的操作,颇具F1驾驶风范。 在底盘悬架方面,“弯道舞者”马自达3星骋拥有运动车型必备的多连杆后悬,并加强了横向刚性,在电子液压助力转向系统、车身动态稳定控制系统及大尺寸刹车盘的配合下,弯道性能和表现绝对值得期待。 动力方面,采用反置式全铝合金材质发动机,S-VT可变气门正时控制系统,极大提高扭矩输出,TSCV滚流涡流控制阀,完善低速状态发动机进气率,动力更强劲;VIS可变进气歧管系统,让进气更合理。1.6L车型配备的5档手动/4速手自一体变速器实用经济,2.0L车型配备了全新的6档手动/5速手自一体变速器(带两套F1赛车似的独立拨片换挡),1.6L手动舒适车型百公里油耗仅6.4L(综合工况数据);麦弗逊式独立前悬挂系统协同多连杆式后独立悬挂系统的四轮独立悬挂,最大限度发挥轮胎抓地力;EHPAS车速感应式电子液压动力辅助转向系统、5.1米最小转弯半径和低风阻系数,让一切阻碍随风而去。 车身安全上,3H高刚性车身的核心部位首次使用了高达1480兆帕强度的钢材,在ABS+EBD+BA+DSC等主动安全控制、6安全气囊(帘)等先进装备的保障下,原型车在欧洲NCAP*1测试中获得了最高的五星安全评级,在美国高速公路安全局的碰撞测试*2也获得了双五星成绩。 对于细节把控严格,特别是噪音控制,前舱盖内整幅且颇显厚度的隔音棉能有效过滤引擎噪音,极低的风阻系数减少了高速时的风噪,而底盘隔音导流槽则吸收了大多数的路噪,车内静肃效果达到了更高的一个层级。
问题标题:新Mazda3星骋的安全碰撞几星,降噪功能如何?
他的回答:新马自达3星骋已于9月16日在成都车展现场正式上市。此次上市车型为Mazda3星骋三厢版,包括1.6L和2.0L两个排量,共有5款,售价区间为11.28万-15.38万元。其中1.6MT舒适型11.28万元,1.6AT舒适型12.28万元,1.6AT精英型12.88万元,2.0MT运动型13.98万元,2.0AT豪华型15.38万元。上市车型有6种车身颜色,分别为:炫耀红、玄云白、格调灰、晴空蓝、雅士黑和星空银。 车身安全上,3H高刚性车身的核心部位首次使用了高达1480兆帕强度的钢材,在ABS+EBD+BA+DSC等主动安全控制、6安全气囊(帘)等先进装备的保障下,原型车在欧洲NCAP*1测试中获得了最高的五星安全评级,在美国高速公路安全局的碰撞测试*2也获得了双五星成绩。 对于细节把控严格,特别是噪音控制,前舱盖内整幅且颇显厚度的隔音棉能有效过滤引擎噪音,极低的风阻系数减少了高速时的风噪,而底盘隔音导流槽则吸收了大多数的路噪,车内静肃效果达到了更高的一个层级。
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