问题标题:汽车轴承的问题?
他的回答:首先你要搞明白了,这个是看什么原因的!比如说:大螺丝帽松了,轴承烂了(这里说的是有个卡簧或者是羊角内面的卡槽),羊角断了,都有可能!
问题标题:2013新狮跑235/60的轮胎前后最佳胎压应该是多少啊?
他的回答:冬季可以到2.5左右,夏季稍低点。
问题标题:车载导航gprs信号接收灵敏度如何测试?
他的回答:灵敏度是衡量GPS接收机能力的最重要的测试之一。实际上,许多消费级的GPS接收机,通常最终接收机产品测试中只执行RF测试。在高的标准下,灵敏度测试定义了最低卫星功率等级,以使接收机仍然能够跟踪和定位在头上的卫星。有人可能会认为,GPS接收机需要通过几层低噪音放大器获得很高的增益以放大信号来达到适当的功率等级。非常不幸,用低噪音放大器增加信号功率,同时也会降低信噪比。这样,当GPS信号的RF功率等级降低了,信噪比也会降低,最终接收机不能追踪到卫星。 所谓GPS接收机的灵敏度,是指GPS接收机可以正常工作所需要的输入最小信号强度,一般用dBm表示。根据GPS接收机的不同工作状态,灵敏度又分为冷启动灵敏度、捕获灵敏度、跟踪灵敏度等。就像名称所述,捕获灵敏度代表接收机完成位置定位的最低功率等级。跟踪灵敏度是接收机能够追踪一个卫星的最低功率等级。
问题标题:怎么用手机播放音乐啊??
他的回答:你要买一根AUX线,你在网上搜一下就知道了,两头都是插头的那种线。 一头插手机耳机孔,另一头插车子上的耳机孔里,然后手机里放歌,车子上按AUX,就可以了。
问题标题:汽车轮胎跑掉的可能?
他的回答:你好,危险,跑长途肯定不行,轮胎不至于跑掉,有点旷有可能把轴承的螺母紧一下就能解决,但是时间长了就不但换轴承,有可能要和羊角一起换掉。不但经济受损,而且危险,尽快检查吧。
问题标题:长安致尚XT发动机信号灯亮有何故障?
他的回答:导致故障灯亮因素很多 比如 1发动机冷却系统水温过高缸体过热 2发动机正时 3测量进气量的流量计 4节气门故障 如果他们出现问题行驶中感觉比较明显 听你说还能一直开着 我感觉问题不大 建议你打开机器盖 自己把车上的线摸一摸 或者是某个感应器故障导致错误信号 如果不行那么到服务站让他们拿电脑给你诊一下 不用着急问题不大 下次出现类似情况 赶快送厂检查 就别继续开了
问题标题:开车时 如何避免被对向车超亮发白的灯闪眼?
他的回答:因为人的眼睛看到很强的光线时瞳孔会瞬间缩小,而重新恢复到可以看见昏暗光线中的物体则需要较长的时间,所以在对方开远光灯的车辆与你会车之后你会发现前方的道路即使在大灯的照射下也是很昏暗的,看不清。所以在发现前方车辆开着远灯光的时候,我们就要尽可能躲开发光点,虽然也刺眼,但是能缓解一下恢复到黑暗后对于道路的观察。我的个人经验,眼睛可以看前方道路右侧的边缘处,这样避免被晃的同时还可以看到一些道路的情况。
问题标题:发动机防盗技术?
他的回答:发动机防盗锁止系统是针对发动机安装了一套防盗系统,因此即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。典型的发动机防盗锁止系统是这样工作的:汽车点火钥匙中内装有电子芯片,每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码),只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时,汽车才能启动。相反,如果不一致,汽车就会马上自动切断电路,使发动机无法启动。
问题标题:关于汽车轮胎脱了说的轴断?
他的回答:对于后驱动车型而言,一般是半轴断裂后造成的。多数卡车是这种设计。 对于前驱动车型而言,一般是转向节臂上(羊角轴)的轴头断裂造成,一般小型前驱车是这种设计。
问题标题:别克英朗XT踩离合器有响声?
他的回答:异响诊断: (1)发动机怠速运转时,离合器内就有“沙沙”的摩擦声。先用脚勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且响声消失,是回位弹簧弹力不足。 (2)如果踏板回位正常,再检查踏板自由行程,不符要求应予调整。如果自由行程正常,正在发动机转速变化时,有撞击声和磨擦声,是分离轴承回位弹簧失效。 (3)慢慢踩离合器踏板至自由行程刚刚消除(即分离杠杆内端与分离轴承刚接触),此瞬间出现“沙沙”响,是分离轴承响。 (4)以上检查如果正常,踩下加速踏板少许,略微提高发动机转速,如果响声增大,应拆下离合器底盖,查看有无火星。如果有火星,是分离轴承损坏;如果火星一束束窜出,是分离轴承滚珠破碎;如果无火星,但有金属破碎声,是磨损过量。 (5)双片式离合器,如果踩下踏板无响声,踩到底时才发出“嘎啦嘎啦”的响声,且随发动机转速提高而加重,减到中低速时,响声逐渐减轻到消失。如此反复,这是后压盘与离合器盖配合松旷。可以拆下离合器底盖,将离合器踏板踩到底,用起子拨动中间压盘,检查其是否松旷。 (6)连续踩抬离合器时,在结合与分离的瞬间出现响声,是分离杠杆和支架销孔磨损松旷,或是摩擦片铆钉松动、外露。 (7)汽车起步时,出现金属摩擦声并有磕绊现象、是从动盘与花键毅的铆钉松动,或是从动盘钢片破裂。如果在结合的瞬间出现一声撞击响;一般是从动盘花键毅与变速器一轴花键配合松旷。如果从动盘带有减振器,则可能是减振弹簧折断。
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