问题标题:凯越现在买合适吗
他的回答:看你对车有没有什么要求了,其实我不建议买凯越,透气是新凯越,这车虽然改款成了别克家族的前脸,但实际上就是改了一个外形和内饰,新凯越的长宽高和轴距性对于老款的都没有任何改变,对我来说这车不叫改款,叫拉皮,还有动力也没有变化,只是悬架和底盘进行了相应的调教,更硬了,操控性有了提升,这款车而且特别的费油,所以我不建议买,别克刚推出的英朗GT就很不错,值得选择.
问题标题:现代IX35性能好不好
他的回答:现代IX35就是途胜的换代车型,有2.0和2.4两种排量和两驱和四驱这几种车型,性能算不上最好,但家用足够了,尤其是在城市道路和高速公路上,这款车的动力和哪些还是比较稳定的,越野性能就一般般了,毕竟是承载式的车身,轿车化的平台,虽然有四驱系统,但是适时四驱的确没有全时四驱的好,我试过,一般陡一点的坡就有些费劲了,买这车最好别去越野,家用很好,空间大,实用性强,通过性能还不错.
问题标题:IX35的保养周期是多少公里
他的回答:IX35享受两年或6万公里的整车质保,新车行驶到5000公里时进行免费首保,日常保养周期为5000公里,小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在300元左右,大保养根据车况而定,更换三滤的费用在500元左右.价格还是不算贵的.
问题标题:逍客改装哪里比较好
他的回答:改装主要是看个人的爱好了,想改哪里都行,只要不差钱,想把车改的面目全非都行的,在外观上,一般像逍客这样的SUV只是加装前后的保险杠和脚踏板,这样显得很大气,还有就是改装大灯和贴一些个性的贴纸,而内饰的改装就比较丰富了,可加装任何一个你需要的东西,而动力基本上就是加装涡轮增压和中冷器,还有悬架避震和轮毂,还有刹车系统,改装起来还是挺多的.
问题标题:逍客用的什么变速器
他的回答:逍客用的是新型的日产Xtronic CVT无级变速器.CVT与以往的AT扭矩相比,不仅消除了换档和扭矩传输时的冲击感,而且它还可以确保行驶途中发动机保持最佳扭矩。因此,CVT是一种非常优秀的传动方式,它既实现了强劲的动力、又实现了低油耗.连续上下坡时,以往的AT车需要进行烦琐的换挡操作和制动操作。而XTRONIC CVT在较长的爬坡过程中无需进行反复的周期性变速。此外,在下坡过程中还可以通过一定的发动机制动实现稳定的滑行. XTRONIC CVT能根据驾驶员的意图切换至适当的速比,XTRONICCVT实现了油耗、动力性能双双超过竞车的优异性能.
问题标题:比亚迪f3前轮跑偏是怎么回事
他的回答:方向跑偏的原因可能是受轮胎的影响或者定位数据不准确,第一种情况只需要将前面的左右车轮进行对调,如果跑偏方向改变或者补票片则可能是由轮胎原因引起的,只需要更换轮胎或者轮胎换位即可.第二种情况需要悬架有无变形,和损伤,这样最有效的方法就是做一下四轮定位,如果没有损伤和变形只要跳到标准值就行了.
问题标题:比亚迪F3最快时速是多少
他的回答:比亚迪F3采用东安三菱生产的4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机.最大功率达到97KW/5800转。最大扭矩是144NM/4800转.我看过最高时速已经超过的码表的时速,在240左右,哪个速度相当恐怖了,我想车应该已经很飘了,这车一般也就150左右就差不多了.毕竟性能在那里.
问题标题:什么车和本田pilot竞争的
他的回答:本田pilot目前还没有进入中国市场,不过听说明年也许会引进,由于这款车是针对美国设计的,所以外怪你叫豪放粗犷,和一般的日本不一样,而这款车是动力和国产的雅阁V6差不多,而他的竞争对手就是丰田的汉兰达.
问题标题:本田Pilot发动机性能如何
他的回答:本田 Pilot只有一款3.5L排量的V6 VTEC发动机,最大功率为190Kw/5700Rpm,最大输出扭矩343Nm/4800Rpm。该发动机采用了本田VCM变缸技术,可以自由选择6缸或者3缸进行工作,以达到省油的目的.目前国产的雅阁V6发动机就采用的这一项技术.
问题标题:本田 Pilot什么时候引进中国
他的回答:听说广州本田有能在2012年引入本田 Pilot.而这个计划在目前已被搁置,而替代者是理念品牌下的第二款自主SUV车型.
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